Kravas auto uztriecas vieglajai automašīnas, kas gatavojoties kreisajam pagriezienam, samazina ātrumu. Trieciena rezultātā traumas guva vieglā automobiļa pasažiere.
Kravas auto uztriecas vieglajai automašīnas, kas gatavojoties kreisajam pagriezienam, samazina ātrumu. Trieciena rezultātā traumas guva vieglā automobiļa pasažiere.
Vai tikai nebija tā ka žigulists pirms pagrieziena neievēroja/aizmirsa fūri aizmugurē?
Labs piemērs ko nedrīkst darīt!
Nedrīkst vernonam līdzīgus slepkavas laist pie stūres.
vieglā vadītājs ir amatieris, smagā vadītājam jābūt profiņam, kas spējīgs novērtēt sava auto bremzēšanas ceļu, ievērot distanci un prognozēt situāciju uz ceļa.
Izņēmums būtu, ja vieglais būtu tikko apdzinis fūri un strauji nobremzējis priekšā...
tev taisnība, taču šāda loģiska smagā auto vadītāja rīcība nekādi nevar sakrist ar vernona dogmu "par priekšā garantētāju", tādēļ tagad būs jānoklausās nākošā par to, ka smagais vieglo "drīkstēja sabraukt kā spaini"
Tad kad tādus skolotājus braukt sāks tiesāt kopā ar saviem skolniekiem iestāsies kārtība! Šis ir brāķis Tavā darbā!!!
Tādus kā Vernonus vispār ir jāizmet mēslainē, ja vien kāds ir palicis vēl joprojām sēdošs pie stūres.
Galvenais pēc tam ir izpildīt "neko nepārkāpušajam" fūristam publisku nāvessodu to publiski nošaujot ar pakāršanu caurspīdīgā baseinā. Tā teikt profesionāli parādīt pārējiem "lielceļa karaļiem un profiem" ar ko beigsies viņu garlaikotība un blakusnodarbes.
ladas rūsu krāsa vien satur kopā.
Pirmā pazīme par to, ka cilvēks jūk prātā - viņš par apkārtējo realitāti spriež, vadoties tikai no saviem priekšstatiem par to un nepieņemot jebkādu kritiku vai nepieciešamību pārbaudīt savus priekšstatus. Piemēram, pilnīgi neko nezinot par konkrēto negadījumu, kategoriskā tonī paziņo, ka vainīgs ir vieglā auto vadītājs. Kādā sakarā? Nav pat jēgas jautāt, jo tāda vienkārši ir viņa pārliecība. Jo tā - saskaņā ar viņa pārliecību - jāsanāk; nevar būt citu variantu.
Vienkārši klasisks piemērs tam, kāda ir prātā jūkoša cilvēka domāšana.
Psihologi to sauc par domāšanas kļūdām. Psihiatri - par psihiskiem traucējumiem.
Nē, tas nenozīmē, ka cilvēks ir psihiski slims. Taču šāds cilvēks nav arī adekvāts (tādā ziņā, ka spējīgs adaptēties sabiedrībā līdzīgi, kā vairums citu).
Nespeciālisti to raksturo, ka cilvēkam nav kritiskās domāšanas, bet ir tā saucamā 'vēlmju domāšana' [latviskots no termina 'wishful thinking'].
Es to nosauktu par dzīvošanu savās ilūzijās.
Raksturīgi, ka prātā jūkoši cilvēki kļūst aizvien vairāk paštaisni. Tas, protams, apkārtējiem kļūst aizvien vairāk apgrūtinoši. Taču neko tur izdarīt nevar, jo paštaisnums ir nelabojama personības īpašība.
Kur vel perfektāk uzrakstīt! Tik žēl ka šī īpašiba rada problēmas pašam un apkārtējiem.
Skaidri saredzams anoonanīmā psihopāta personāžs.Visiem viņiem ir kopēja pazīme- vienkārši caurejdrirst savu un nemaz pilnīgi galīgi nedzirdēt TO, ko (kāds cits) vēlas (itin cilvēcīgi) pateikt.
Tieši TĀPEC mums uz ceļa ir tikdaudz (kā/nekad..) šo jauno natturālistu un viņu topošo partneru.
Jebkuram šim te dalba-ēbam ir pietiekoši uzzināt, ka jebkuru komerctransportu vada tikai un vienīgi bandīti,eonnānisti un/vai galējie izvirtuļi.Tas viņu spēcina un viņa pārliecību stiprina.Ar šo domu dsā viņš dzīvos ilgi unt laimīgi.Jā.
Vieglā hlama operātōram vienkārši nav jāzin nedz kādas tur penzionāru gudrības, nedz aizkadra nelikumīgie likumi, nē,neko nee.Vienkārši (kā jau pieklājass pārliecinošam dalba-ēbam) ir jāizmanto katra mazākā iespēja tapt nosistam.Pensionārus vajājošie šakalizētie paraspsihopāti jums te visu pilnvērtīgi "ieteiks".Turpiniet lassīt.Jā.
Ko nu tirs, te ne viens neko neminēja pat kaut kādu pensionāru. Noziedzīgu viedokli drīkst un vajag vajāt.
kā tad vēl tā perdeļa galvenais aizstāvis nav atnācis teikt savu vārdu? par to, ka visi uzbrūkot nepamatoti, pirms vēl perdelis esot tēmā ienācis?
Visi jankas varētu vismaz izlasīt "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pantu "Pienākumi un tiesības", kur 1., 3. un 4. punkti noteic kārtību un secību kas jāzin, kā jārīkojas un ka eksistē arī "Tiesības paļauties"!
100+ avārijas dienā ir kolektīvs nopelns CSDD, ceļu policijai, autoskolām un apdrošinātāju! Pēdējie vienkārši grauj savu
Ņēma priekšā tavu neglīto sievu impotentiņ....
"Nomira" smagā vadītājam "tiesības paļauties" kad arī vieglais Šos Noteikumus pildīs! 200 metrus pirms pagrieziena pa kreisi bija jābūt cieši pie ass līnijas ar ieslēgtu virziena rādītāju! Spogulī jākontrolē situācija! Tas ir CSN!
Smagais paņem pa labi un pa labo pusi iet garām! Visi laimīgi, sveiki u veseli. Tā to definē CSN - savlaicīgi!
Vieglā vadītājs agresīvi uzvedas uz ceļa un izprovocē sadursmi. Varēja arī dzīvību zaudēt!
Ir vēl viens variants! Paņemt pa labi, apstāties ceļa labajā pusē uz nomales, palaist abos virzienos braucošos un aizbraukt pa kreisi!
Ungārijā un Zviedrijā ir petiekami daudz tā izveidotu krustojumu, kur, lai veiktu kreIso, novāc auto no ceļa pa labi!
Pēc Jums "psihiatri" Nāve raud! Vēlu Jums izdzīvot.
Nu un kur ir ātruma samazināšanas josla? Zeme nepietiek? Gabaliņš no Ukrainas jāpieķer, arī nepietiks.
Un kā tu, marasmātiķi, vari zināt, ka tas vieglais nepildīja noteikumus un nebija 200 m pirms pagrieziena ieslēdzis virziena rādītāju un turējis kāju uz labā darba kārtībā esošām bremzēm, turklāt vēl skatījies spogulī?
Nevajag atbildi; tavi spriedelējumi par CSN normām mani neinteresē.
Slimais marazmātiķi!
Kopš kura laika pie mums (un arī krievijā) ir atļauts kriezties pa kreisi no labās malas?
Droši vien vernonveidīgs radījums ar cāļa smadzenēm kreisajā rokā turēja telefonu ar porno un ar labo dročīja, tāpēc vispār neskatījās uz ceļu un pat nemēģināja bremzēt...
Viņš vel nav sapratis, kam domāti brauktuves paplašinājumi ceļu krustojumos. Arī Latvijā tādu ir daudz. Gan ceļu satiksmes likumu, gan ceļu satiksmes noteikumus, diemžēl viņš ar nemāk izlasīt, izlaiž vārdus, pieturas zīmes, traktē kā jau minēja "S".
Nu un kurā brīdī to aizliedza? Viss kas nav aizliegts ir atļauts!
Ha, Goļārs dabūja ko gribēja! Kad stulbie goļāristi sapratīs, ka gatavojoties pagriezienam ir jāieslēdz pagrieziens un tikai pēc tam jāsāk samazināt ātrumu. Pieraduši mest pa mēmajiem pašā pēdējā brīdī un pagriezienu slēgt tikai tad, kad jau apstājušies!
Nu šitā jau klasika, vēl jau ir tie, kas apdzen kravinieku un tad met pa mēmajiem, lai iegrieztos savā vāverciemā!
Es vispār tagad pēdējā laikā kreiso pagriezienu taisu no pretējās joslas, lai nevienam pat gribot nebūtu iespējams ne pakaļā ieskriet, ne sānā iebraukt, jo visiem nezkāpēc gribās sākt apdzīšanu, pat ja pagriezienu ieslēdzu laicīgi!
Tipisks (kārtējais) šakāļu saiets.Viens klaigā ar dažādiem pseidonīmiem,vēl pāris citi šakalēni piebalso.Es Vernona vietā piestādītu REDAKTORAM rēķinu.
RE-DĀAK-TŌŌR,,RE-DAAK-TOŌOR, ADMINE..STRATOOOR,nāc tak ārā, parunājies ar Slepkavām !
Nebļausties, ja nav ko teikt, tad paklusē!
Tu, psihopāt, te vienīgais vispār neko nesaki par apspriesto video...
Taču, protams, lecīgus komentārus tu raksti. Un vienlaikus tu esi pārliecināts, ka pārējie, redz, ir šakāļi. Nevis tieši tu.
-labāk nozēsies, cukurgailīt, samazini risku tapt Noslepkavotam
Nerāli, kamēr viņu saspiestu neviens neizvilks no lūžņu čupas tikmēr viņš visiem klārēs savu sviestu, žēļ viņa tuvinieku, pieļauju, ka tiem arī viņš māca, kā NEPAREIZI braukt un uzvesties uz ceļa....
Jebkurš par sevi pārliecināts indivīds kaut vai pieklājības pēc noklausīsies, ko viņam saka kāds vecāks un par viņu n-reizes pieredzējušāks.Ja arī pirmajā lasījumā nesapratīs, varbūt pacentīsies pārdomāt- kāpēc tas tieši tā tika izteikts un kāpēc tiek nemitīgi atkārtots.Bet laiki jau mainās- visu labo un pareizo rāda tikai vairs vecās filmās.Gailim gaiļa tiesa, vienīgi ka starp viņiem tagad liela konkurence.Visiem nesanāks..
Pirms atkārtojies par vecāku cilvēku uzklausīšanu, nosauc savu vecumu. Ka tikai nesanāk, ka esmu vecāks par tevi.
Un savu pieredzi arī vari norādīt, piemēram, ar kādiem auto esi braucis. Par to, ka Vernonam ir pieredze arī uz smagajiem un autobusiem, šaubu nav. Par tevi gan tādas ir...
Kas attiecas uz komentētāju sarunu [ko tu tik ļoti agresīvi aprauj pie šī video (kur nekas par norisēm pirms sadursmes nav redzams), tad vēršu tavu uzmanību, ka tā nesākas vis ar, piemēram, padomu, kā izvairīties no sadursmes. Tā sākas ar kategorisku apgalvojumu, ka vainīgs vieglā auto vadītājs. Ja tu tajā saskati pieredzējuša cilvēka padomu, kurus vērts uzklausīt vismaz pieklājības dēļ, tad vismaz padomā, kāpēc lielākoties viņam salikti mīnusi.
Vēl tikai piebildīšu, ka tavi, 650, naidīgie, augstprātīgie komentāri nebūt nav asprātīgi un lielākajai daļai šās vietnes apmeklētāju nepatīk. Tev neatbild ne jau tāpēc, ka tev piekrīt, bet gan tāpēc, ka ar tevi ir ļoti nepatīkami "diskutēt" - tieši dēļ tava naidīgā, augstprātīgā toņa un infantilās lamāšanās.
Visu labu, psihopāt!
Jajā, "vecais" intelektuĀli pieklājīgais cilvēkmīloši maznaidīgais saldgailīt,tev taisnība.Daļa šeit esošo šakalēnu startē katrs ar vairākiem pakkaļpiesegšanas atribūtiem, tāpēc šo var pilnvērtīgi uzskatīt par professiOnāļu saietu ar ietekmīgu sabiedriskās domas veidotāju piedalīšanos.Jā.
Mīnusus tev un taviem virtuĀlajiem partnieriem gan jau saliksim,nemiiz un "par mani" neuztraucies.
Tas slavenais pats 1mais šeit komentārs tieši to norāda- ko (vajadzētu) atcerēties,lai paliktu dzīvs.
Arī tu konkrēti nezini,kurš no iesaistītajiem tur šoreiz ko izdarīja vai neizdarīja,taču vienā/pakaļā bāžamais tas tavs permanentais viedoklis tev nekavējoties lien no turienes laukā.Par daudz jau esi sabāzis,ej labāk patupi uz brilles,padomā.
Jūrmalā, braucot pa Dubultu prospektu virzienā uz Sloku, iAuto.lv sastop autovadītāju, kurš nav pamanījis, ka šī ir vienvirziena iela. Diemžēl šī nav vienīgā autovadītāja, kurš kļūdās Mellužu un Strēlnieku prospektu sazarojumā. Lasīt vairāk
Tesla ASV jāatsauc 20 349 elektroauto, kam būs jāsaved kārtībā lukturi, lai tie atbilstu normatīvos noteiktajām prasībām. Lasīt vairāk
Degvielas tirgotājs Neste paziņojis, ka informācija par degvielas cenām vairs centrāli netiek nodrošināta un publicēta mājaslapā. Lasīt vairāk
Vakar Rīgas autovadītājiem ceļā nācās pavadīt ilgāku laiku, nekā ierasts. Vecrīgas apkārtnē satiksmes organizācija bija mainīta, taču informācija par to iedzīvotājus nesasniedza laikus. Pašvaldība atzīst, ka pieļauta komunikācijas kļūda. Izmaiņas saistītas ar šīs nedēļas nogalē gaidāmajām Rīgas svētku svinībām. Lasīt vairāk
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)
Kiberuzbrucējiem izdevies daļēji piekļūt CSDD IT sistēmai un izgūt vēsturiskos maksājumu kvīšu datus
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 Krastmalā - Rīgai 825 (+ VIDEO)
4




Vieglais vainīgs!
Varbūt tomēr Vernons vainīgs?
Pēc 10. komentāra es pamatošu kāpz
Pamatošu kāpēc!
Dročītājs pie stūres neredzēja ka priekšā ir auto!!
Tev līdzīgs dabūja pa d*rsu!
Tev līdzīgs dročītājs, kamēr dročīja acis izvalbījis, tikam neko neredzēja kas degungalā darās!!!
Porno vainīgs, traucē stūrēt un skatīties.