Komentētāji uzskata, ka vadītājs, kura videoreģistrators nofilmē avāriju, visu izdarīja pareizi un spēja izvairīties no tiešas sadursmes ar smagsvaru.
Komentētāji uzskata, ka vadītājs, kura videoreģistrators nofilmē avāriju, visu izdarīja pareizi un spēja izvairīties no tiešas sadursmes ar smagsvaru.
Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk
16 studenti no Klemsonas Universitātes ASV ir izstrādājuši elektroauto prototipu Deep Orange 17, kas radīts ar mērķi saražot vairāk enerģijas, nekā ikdienas braukšanā patērē. Lasīt vairāk
Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk
Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk
Ja redz priekšā sniega šķūri ar iedegtām oranžām bākugunīm, kas negarantē drošību aizmugurējiem (nav šaubu, ka sniega šķūrei aizmugurē bija izdegušas visas lampiņas, kā arī vēl aplipušas ar sniega kārtu), tad kravas auto vadītājam aizliegts bremzēt. Bremzēšana taisnvirzienā ir noziedzīga rīcība, jo tādā veidā var palielināt distanci līdz priekšā esošajam, ko dara tikai āksti, kuri nezina no galvas CSN 8.punktu un CSL 10.panta (1) daļas 1) punktu). Vienīgā profesionālā, pareizā rīcība ir braukt pretējā jeb rezerves joslā. Filmētājam, kurš atradās priekšā tam kraviniekam, gan vajadzēja dot viņam ceļu. Jo ДДД. Bet Lohiem jau to nesaprast.
Nu klausies..... a ko tagad Vernons lai raksta? Tu piesātinājums viņa tekstu....
' piesavinājies
Pēc būtības, viss kas priekšā, ir nepareizs un sabraucams kā spainis!