2015.gada avārija Ļubļinā (Polija), kas tīmeklī publicēta nesen. Komentāros teikts, ka "fūrei" pie stūres bijis gados jauns un nepieredzējis šoferis. Labā ziņa - avārijā, kas varēja beigties ļoti slikti, nelielas traumas guvuši vien divi cilvēki.
Minēšu - uz priekšu neskatījās, bet blenza spoguļos, mēģinādams kādam garantēt, nu un, lūk, arī rezultāts!
Kāpēc Tu tā domā? Pārāk daudz uz priekšu skatījās!
Es vienmēr tā domāju, mani tracina tava dogma "priekšā esošais garantē" - neko viņš negarantē un nekas viņam nav jāgarantē. Skaties uz priekšu, brauc, domā, prognozē, netaisi sūdus - tas ir tavs primārais uzdevums. Jā, arī skaties spoguļos, brauc, domā, netaisi sūdus, bet nekādā gadījumā nedomā, ka te, kā priekšā esošajam ir kādam kaut kas jāgarantē. Jā, piekrītu, retos atsevišķos gadījumos kaut ko var paglābt vai mainīt, ja redz spoguļos tuvjošos draudošo situāciju, diemžēl tas ir tik reti, ka nav vērts pieminēt.
Protams protams,būt par atbildīgu autovadītāju ir Kauns.Jāturpina ir kultivēt debiloīdus un (pro tams) ari Lohus. Spaini/galvā un tik lai p/iš taisni.
Savā joslā bremzējam! Līdz pēdējam, iespējams pat sadursme nebūtu! Nekas ar nav jāglābj braucot ar smago un autobusu! Tas manevrs bija galīgi aplams!
Kā skan CSN 100. punkts? " Vadītājam pirms šķēršļa, ko spēja pamanīt, ir jāsamazina Ātrums! Vai šķērslis jāapbrauc!
Aplam doties virzienā, kurp dodas "šķērslis"!
Pri čom te 100. punkts!
Iemācies lasīt CSL 19. pants - izlasi viņu un tad sapratīsi ka CEĻU satiksmes likumā nav tava 100. punkta!
CSN ir tāds punkts! Tev kā "specam" tas jāzin no galvas! Ko Tu kādam vari iemācīt, kad pats esi skolojams! Iekriti kā circenis pelnos!
"Terramar" ir pārdotākais "Cupra" zīmola modelis un šī gada pirmajos mēnešos ar 78 pārdotiem automobiļiem ir apsteidzis tādus bestsellerus kā "Volkswagen Tayron" un "Toyota RAV4". Lasīt vairāk
Ford ir paziņojis par jauno elektrisko Transit City modeli, kas tiek piedāvāts kā izmaksu ziņā izdevīgs transportlīdzeklis pilsētas vajadzībām. Lasīt vairāk
Lai arī Latvijā ir vērojams par braukšanu reibumā noķerto autovadītāju skaita samazinājums, kopumā situācija ir vērtējama kā stagnācija, šāds viedoklis ceturtdien izskanēja Ceļu satiksmes drošības padomes sēdē. Lasīt vairāk
Par to viņš Gundaram Rēderam klāstīja 24. marta sarunā LTV raidījumā “Viens pret vienu.” Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu un ko smagā vadītājs izdarīja nepareizi?
Pārāk vieglu kravu veda. Ja būtu pārgruzīts, kā parasti Latvijā dara, tad to vieglo pat nebūtu sajutis.