Nelegālas ātrumsacīkstes? - Porsche GT3 avārijā Vācijā iet bojā divi cilvēki (+ FOTO) 16

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 13.augusts 2024 15:50

Īsi pirms Porsche ar ātrumu 200 km/h noslīdēja no ceļa, liecinieki to redzēja pa autobāni traucoties “bamperi pie bampera” ar Mercedes C63 AMG Coupe.

Jūlija beigās Unnā, netālu no Dortmundes notikušo avāriju joprojām apspriež vācu medijos. Kas tas bija – nelaimīga sagadīšanās, zaudējot kontroli apsteigšanas manevra laikā vai likumsakarīgs rezultāts nelegālām sacensībām ar cita jaudīga spēkrata īpašnieku?

Policijas rīcībā ir ieraksts no trešās automašīnas, kas parāda, ka pelēkais Porsche dzenas pakaļ melnam Mercedes C63 AMG, ar ātrumu aptuveni 200 km/h apdzen to tieši pirms nobrauktuves uz A1, tad vadītājs zaudē kontroli, automašīna noslīd no kreisās joslas aptuveni 250 metrus pāri nobrauktuvei uz A1, iztriecas cauri vairākiem kokiem un uzreiz uzliesmo.

Abi vīrieši, tēvs un dēls, gāja bojā sadegot savā mašīnā, turklāt viņu ķermeņi bija tik ļoti pārogļojušies, ka vēl vairākas dienas pēc notikušā nebija skaidrs, kurš sēdējis pie stūres.

Tajā pašā dienā savā Dortmundes dzīvoklī tika aizturēts Mercedes vadītājs. 39 gadus vecais vīrietis tiek turēts aizdomās, ka piedalījies nelegālās ātrumsacīkstēs, tādēļ viņam atņemtas vadītāja tiesības, mobilais tālrunis un arī automašīna. Savu auto viņš ieraudzīs tikai tad, kad būs kliedētas sākotnējās aizdomas un noskaidrots viņa nevainīgums.

Izmeklēšanai būs sarežģīts uzdevums, jo Porsche braucošie vairs nevar liecināt.

Populārākie komentāri

16 Lasīt visus komentārus →
30 0 Atbildēt

Kāds jopcik sakars, ja uz ceļa atrodas kāds slims ar galvu, tad nav svarīgi vai 200 vai 100km/h ... Tu jopcik pabrauc blakus kādai omītei ar garu autobraukšanas vēsturi pa to autbāni ... ka bikses nepiečurā. Ja parasts cilvēks 50+ gadus pie stūres uz bāņa av avarējis, tad acīmredzot bāņa ātrumiem nav nekādas vainas, bet ir atseviški dunduki kuri nesaprot ko var pašu un ko var viņu auto. 

P.S. te izskatas ka kāds ir izdarījis kaut ko izcili stulbu ar Porsche, jo pie 200+km/h jebkurš straujš un nepārdomāts manevrs kapitāli sabojā jebkādu auto "balansu" un ja tu ar to nerēķinies - tad auzas garatētas ... Pie kam lai ātri brauktu - tā ir jādara pastāvīgi, vienreiz pa 10 gadiem maksimāli ātri, pat autosportistiem var iziet greizi ...

26 0 Atbildēt

Protams, ka ir un pat diezgan smagas. Esmu redzējis saspiestus vieglos starp smagajiem, avarējušu gāzes vedēju uz A7 utt., BET tas nav un nebūs vāciešiem iemesls pārskatīt bezlimita ātrumierobežojumu uz Autobahn, jo tāda ir daba, kamēr kāds brauks ar mašīnu, velosipēdu utt. avārijas ir neizbēgamas! Vācieši nekādus likumus un noteikumus nemaina gadu desmitiem, nevis tā kā LV prērijā - viens skaļš gadījums un visi minisreļi, lai piesegtu Rail Baltik izgāšanos, skaļi kladzina ka viss jāpadara stingrāks, sods no pirmā kilmetra utt. Ar tādu polulistisku sviestu var nodarboties tikai mazvalstu jaunceptie progresīvie populisti.

9 0 Atbildēt

Ikkatra Loha bibeliOtēkā ir jābūt šai videopamācībai: www.facebook.com/reel/11006228...2?locale=sq_AL

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen ID. Era 5X – vēl viens jaunums Ķīnas tirgum 1

Vācijas autobūves uzņēmums piedāvā vēl vienu šīs vasaras jaunumu. Tas ir Tiguan izmēru krosovers, kas izstrādāts kopā ar Volkswagen partneri SAIC. Lasīt vairāk

Pēc BMW pasūtījuma izstrādāts elektromobilis, kas vairāk saražo nekā patērē (+ FOTO) 11

16 studenti no Klemsonas Universitātes ASV ir izstrādājuši elektroauto prototipu Deep Orange 17, kas radīts ar mērķi saražot vairāk enerģijas, nekā ikdienas braukšanā patērē. Lasīt vairāk

Rīgas svētku laikā slēgs satiksmi 11. novembra krastmalā un Vecrīgā; veidojas sastrēgumi (+ FOTO) 10

Rīgas dzimšanas dienas svinību laikā tiks slēgta transportlīdzekļu satiksme 11. novembra krastmalā un Vecrīgā, aģentūru LETA informēja Rīgas domes Ārējās komunikācijas nodaļā. Lasīt vairāk

Latvijā radīta bezpilota platforma armijas vajadzībām (+ VIDEO) 1

Ģeopolitiskajos satricinājumos arvien lielāka nozīme ir katrā valstī radītām tehnoloģijām drošības, civilās aizsardzības un kritiskās infrastruktūras vajadzībām. Ātru pāreju no pētniecības un testa modeļiem līdz praktiski dzīvē ieviešamiem risinājumiem var panākt, ja zinātne un industrijas cieši sadarbojas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti