Video autors izlicis šo epizodi kā brīdinājumu citiem. Viņš skaidro, ka autovadītājs neredzēja gājēju, jo sākumā to piesedza stabs, tad auto virsbūves statnis. Kad vadītājs pēkšņi to ieraudzīja sev priekšā, iespējams sākās panika, jo auto no sākuma paātrinās, tad strauji bremzē.
Autovadītājs sabrauc gājēju - kādēļ tā notika? (+ VIDEO) 136
iAuto.lv | 5.maijs 2025 9:36
Populārākie komentāri
136 Lasīt visus komentārus →
Nu neizskatās, ka tas auto brauktu ātrāk par tiem 30, kas tikai apstiprina šīs idejas bezjēdzību, bet ko noteikti vajadzētu popularizēt, tas ir uzņemties vairāk atbildības visiem satiksmes dalībniekiem, it īpaši mazāk aizsargātiem, jo tā ir viņu veselība. Jābūt ir piesardzīgiem un uzmanīgiem un jāievēro CSN, škērsojot brauktuvi ir jāpārliecinās par drošību, uzsākot škērsošanu, un brauktuves vidū atkārtoti, nevis jāslāj, kā pasaules nabai, ar austiņām ausīs un kapucēm uz acīm. Pietiek brukt virsū tikai autobraucējiem, visiem satiksmes dalībniekiem ir vienādas tiesības un arī pienākumi!
Nezinu, ko tu māci saviem audzēkņiem, bet es pilnīgi noteikti zem tā auto nelēktu, lai arī būtu šķērsojis kaut 4/5 ielas.
Pietiekami daudz man ir bijis tādu neviennozīmīgu situāciju, kad ne līdz galam skaidrs, vai šoferis apstāsies, vai tomēr ne un pašsaglabāšanās instinkts man allaž ir vēlējis apstāties. Kā redzams, dzīvs un vesels bez lauztām rokām un kājām.
Šajā gadījumā tam gan nav dižas nozīmes, jo ir diezgan acīmredzami, ka gājējs auto neredzēja - līdz pēdējam brīdim ir redzams, ka viņš iet gluži mierīgi. Un jā, god. skolotāj, CSN ir punkts, ka gājējam arī ir jāpārliecinās, vai viņš tiek laists 
Tavs komentārs
136 Lasīt visus komentārus →Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Jaguar Type 01: radikāls jauns sākums (+ FOTO) 17
Mīlēt vai nīst - Jaguar publicējis attēlu sēriju ar sava jaunā laikmeta pirmo modeli, elektrisko Type 01, kas jau no paša sākuma tika uztverts neviennozīmīgi, dalot zīmola fanus divās daļās. Lasīt vairāk
Cīņa par litriem un kilovatiem. Reportāža no transporta izstādes Hanoverē (+ VIDEO) 1
Kravas automašīnas jau tāpat ir efektīvas, taču izrādās, ka aerodinamika ir zona, kur var daudz ko uzlabot. Šodien esam Hanoverē transporta izstādē, kur prezentē jauno Scania kabīni. Sākumā jaunā, dinamiskā kabīne šķiet tādi pati kā iepriekšējā. Ieskatoties tuvāk, var atrast vairākas atšķirības, piemēram, durvju rokturi. Lasīt vairāk
Škoda Octavia iegūst hibrīdsistēmu (+ FOTO) 4
Škoda paplašina Octavia saimes piedāvājumu ar pašuzlādes hibrīda modifikāciju, kas būs pieejama gan hečbekam, gan Combi universālim. Lasīt vairāk
Valsts policija pastiprinātā vieglo komerctransportlīdzekļu kontrolē uzsākusi 16 administratīvā pārkāpuma procesus 4
Teslamānija: Norvēģijā katrs ceturtais septembrī reģistrētais jaunais auto bija Tesla Model Y 9
2026. gada septembrī Norvēģijā tika reģistrēti 18 733 jauni vieglie automobiļi un katrs ceturtais no tiem bijis Tesla Model Y. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (13)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (120)
- Situācija pie robežas ar Baltkrieviju (0)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (17)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (136)
- Izrādās karstākā tēma ir Stambulas konvencija, kas ar to ir ne tā? (13)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (53)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6073)
- Transports un īsta ekoloģija. (7992)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (696)
- Degvielas kvalitāte!? (32)
- Rīgas Zemo Izmešu Zona (120)
- Kādi varētu būt varianti šādai problēmai? (8)
- MŪZIKA (198)
- CNG Gāze kur? (68)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (8)
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- Labie servisi (142)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
Vai esat pavērojuši cik daudz patiesībā ir tādu autovadītāju, kas spaida telefonu braucot…Tie ne tikai neredz, kas notiek priekšā uz ceļa, bet arī veic neadekvātus manevrus…Tā kā šis mani īpaši nepārsteidz…Bet…arī gājējam galu galā ir jāpārliecinās vai viņu redz un vai autovadītājs vispār gatavojas apstāties…