Latvija sasniegs energoneatkarību agrāk nekā 2030.gadā, bet ilgtermiņa problēma ir elektrības ražošanas bāzes jaudas 13

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 6.jūlijs 2022 10:25

Latvija noteikti sasniegs energoneatkarību agrāk nekā 2030.gadā, kā tas pašlaik ir paredzēts Latvijas nacionālajā enerģētikas un klimata plānā, tomēr ilgtermiņa problēma ir elektrības ražošanas bāzes jaudas, kurām ir jābūt paralēli atjaunojamo energoresursu izmantošanai, intervijā aģentūrai LETA pauda ekonomikas ministre Ilze Indriksone (NA).

Komentējot valdības pirms Jāņiem pieņemto lēmumu par "Latvenergo" un "Latvijas valsts mežu" kopuzņēmuma veidošanu, kura uzdevums būs izbūvēt vēja ģeneratoru parkus, Indriksone pieļāva, ka tie varētu sākt darboties jau 2025.gadā.

"Plāns, kurš tika izveidots šā gada sākumā, paredzēja, ka 2026.gadā vēja ģeneratoriem ir jāsāk strādāt. Šobrīd, ņemot vērā kara situāciju, "Latvenergo" un "Latvijas valsts meži" ir gatavi darboties ātrāk. Arī mēs no valsts puses esam centušies atvieglot administratīvo procesu. Ir jauns likumprojekts, un, kad tas tiks pieņemts, visas birokrātiskās procedūras būs saīsinātas. Tādēļ, ja negadīsies kādas aizķeršanās, iespējams, ģeneratori sāks strādāt jau 2025.gadā," prognozēja ekonomikas ministre.

Tomēr viņa uzsvēra, ka tikai uz atjaunojamajiem energoresursiem Latvija paļauties nevar.

"Mums ir jāapzinās, ka saule spīd tad, kad spīd, vējš pūš tad, kad pūš. Tādēļ, lai gan mēs daudz vairāk orientējamies uz atjaunojamajiem energoresursiem, enerģijas ražošanas bāzes jaudas mums ir jānodrošina pastāvīgi, un šobrīd tam vienīgā iespēja ir "Latvenergo" termoelektrocentrāles, kuras no gāzes koģenerācijā ar siltumu ražo arī elektrību. Bāzes jaudas ir tā sadaļa, kas mums būs jāatrisina ilgtermiņā. Mēs nevarēsim paļauties tikai uz piegādēm no ārpuses brīžos, kad mums nepietiks ar enerģiju no atjaunīgajiem resursiem," atzina ekonomikas ministre.

Centrālās statistikas pārvaldes dati liecina, ka šā gada pirmajos piecos mēnešos Latvijas iekšējam tirgum piegādāts 3,091 miljards kilovatstundu elektroenerģijas, bet neto elektroenerģijas ražošana Latvijā sasniedza 2,496 miljardus kilovatstundu.

Visi komentāri

4 0 Atbildēt

Beidzot, beidzot kāds sāk runāt par tādu sīkumu kā bāzes jauda. Paneļi, kad ražo ir forši, vējš arī, bet bez bāzes jaudas brīdī, kad minētie avoti neko neražos, par elektrību varēs maksāt tik daudz, ka acis asaros. Un tie kas sapņo, ka viņu uzkrājums sadales tīklos šo brīdi nosegs, tad es jau tagad varu teikt, ka tas ir tikai dažu gadu jautājums, līdz to uzkrāšanu atcels un tad būs situācija, ka saulainā laikā elektrību varēs pārdot pa centiem, bet pārējā laikā jau pirkt pa eiro. Gudri čiekuri šajā konekstā jau sāk domāt par bateriju konteineriem, tā uz pāris MW, lai uz šīm izmaiņām pelnītu, bet tautai bāž ausīs batonus, ka jāliek paneļi un viss izdosies.

0 0 Atbildēt

tik drošs, ka atcels elektrības uzkrājumu, kas saražots no saules paneļiem, es nebūtu, jo tas tomēr ir ieviests salīdzinoši nesen. Sākotnēji tādu uzkrājumu nebija, tad bija ar gada "pārstartēšanu" ar 1. janvāri, tagad pārstartēšana ir pārcelta uz loģiskāko aprīli. Un ir izstrādes stadijā likumprojekts, kas ļautu saražoto elektrību dalīt arī pa vairākām adresēm nevis izlietot to tikai, kur elektrība saražota. Jautājums gan, vai līdz tam tiešām tiksim. Līdz ar to uzkrājumu atcelšana ir pilnīgā pretrunā ar pašreizējo virzību.

Neesmu informēts, bet sajūtu līmenī daļēji šķiet, ka varbūt par pamatu tomēr ir arī kāda ES regula...

Bet, jā, par bāzes jaudām jau sen vajadzēja runāt ES līmenī, citādi no turienes (jo sevišķi no Vācijas) kaut kā visu laiku nāk info, ka tikai saules paneļi un vēja parki būs un viss būs skaisti...

0 0 Atbildēt

Bez bāzes jaudu nodrošinājuma cita ceļa nebūs. Valsts nebūs ieinteresēta kompensēt starpību starp to pašu TEC darbināšanu un saules enerģiju, brīdī kad saules enerģija sāks reāli ietekmēt elektroenerģijas cenas.

0 0 Atbildēt

Nu cik ir dzirdēts, tad Sadales tīklam kā tādi tie saules paneļi nepatīk, jo tie daudzie mazie pieslēgumi radot tehniskus izaicinājumus diezgan.

Es gan nedomāju, ka tik ātri atceltu to neto sistēmu, jo citādāk paneļiem zūd jēga. Vienīgais, manuprāt, augs pārvades un sadales tarifi uz tā rēķina, jo Sadales tīklam tas viss pasākums sadārdzināsies paneļu dēļ.

Par bāzes jaudām taisnība - tās paliks, tur tik drīz vēl citus risinājumus kā gāzes koģenerācija neatradīs. TEC-2 vēl strādās ilgi. TEC-1 gan varētu tuvākajā desmitgadē tikt slēgts, jo tam vairs nebūs īsti jēgas, arī siltumam Rīgai pietiks ar TEC-2.

0 0 Atbildēt

Tu uztraucies par cenu? Es vairāk uztrauktos par to vai vispār tā elektrība tajos brīžos maz būs...

0 0 Atbildēt

Elektrība jau nepazudīs, tik daudz, ka kurinot superdārgo gāzi to elektrību lētāk būs izslēgt un sēdēt sveču gaismā. Un pat tad tie ir kāut kādi 2-3 gadi, pirms visi kā traki sāks būvēt dažāda izmēra AES. Risinājumi bāzes jaudām ir, bet neviens no tiem nav ātri uzbūvējams.

0 0 Atbildēt

Tesla Havaju salās veido enerģijas uzkrāšanas parku,kas spēs uzkrāt līdz pat 565MWh uzstādītajās 158 Megapack baterijās.

0 0 Atbildēt

Uun kurš lohs par to maksās?

0 0 Atbildēt

Nu visie tie lohi, kas lieto elektrību no savas mājas rozetes!

0 0 Atbildēt

Tad jau vajag ar sauli un vēju darbināt sūkņus, kas pumpē atpakaļ ūdeni uz HESiem!

0 0 Atbildēt

Vari nesmieties, bet tādas sūkņu stacijas jau sen pastāv!

Vienīgi tur sūkņus darbina no tā pat elektrotīkla, kad ir elektrības pārpalikums un pīķa stundās sūkņi ražo elektrību tā pat kā parastās turbīnas HESos.

0 0 Atbildēt

Citiem vārdiem, sasniegs neatkarību ar pliku dirsu!

1 0 Atbildēt

Kā tad šie sasniegs neatkarību, ja jau tagad sadales tīkls sāk aizrīties un nespēj paņemt pretī pat no saules paneļiem saražoto?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Oranžā veste nav bruņuveste – ceļu remonts pēc principa “gan jau kaut kā” (+ VIDEO) 1

Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma. Lasīt vairāk

600 km ar vienu uzlādi. Nissan Leaf jaunā personība (+ VIDEO)

Nissan LEAF savulaik iepazīstināja pasauli ar pieejamu masu elektromobili. Piecpadsmit gadus un vismaz miljonu pārdotu automašīnu vēlāk pienācis laiks jaunam modelim. Šoreiz braucam ar trešās paaudzes LEAF, kas kļuvis par krosoveru. Lasīt vairāk

Izliek trīsstūri un ķer uz ātrumu: Rīgā policisti noliek netrafarēto auto zem tilta, lai pieķertu ātrumpārkāpējus (+ FOTO) 22

Aculiecinieks, kas iesūtījis attēlus ir sašutis par policijas rīcību, kas šādu metodi izmantojusi Rīgā, Krasta ielā, uz ieskriešanās joslas. Lasīt vairāk

BMW uzsāk elektriskā i3 sērijveida ražošanu (+ FOTO) 9

Vācijas autobūves uzņēmums BMW savā Minhenes rūpnīcā šonedēļ uzsācis jaunās paaudzes i3 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti