Viņš brauc pa priekšu, raustās, iepauzē, novirzās no kursa, sašutusi ir kāda autovadītāja. "Ja es viņam iebraukšu aizmugurē, es taču būšu vainīga"! - izrādās priekšā braucošais vairāk skatās tālrunī nekā uz ceļu. Diemžēl tādu autobraucēju uz mūsu ceļiem netrūkst.
Mūsu laikmetā runāšana pa tālruni ir sīkums salīdzinājumā ar čatošanu. Tas tik tiešām bieži apkārtējiem ir murgs. Cenšos viņiem vai netuvoties, vai pie vilkšanās pec iespējas ātrāk tikt garām un prom...
Es bišķiņ nesapratu – Kristaps attaisno braukšanu reibumā vai ko?
Tā vien liekas ka iAuto pēdējā laika apsēduši zvērinātie lisapēdisti un kājāmgājēji, kuriem sava auto nemaz nav. FYI: ir pietiekami redzēti arī ar telefonos iegrimuši lisapēdisti un gājēji, kuri paši lien zem auto un vilciena. Ko ar tiem lai iesāk? Nogriezt rokas un kājas?
Pēc Alpina iekļaušanās BMW sastāvā, šī leģendārā zīmola ceļu turpina Bovensiepen Automobile, kas nācis klajā ar savu pirmo modeli Bovensiepen Zagato. Lasīt vairāk
"Dīzelis beidzot nokritās zem 2 eiro, bet ASV aiztur Irānas kravas kuģi un atkal trauslais pamiers ir pārtraukts. Irāna, kas kontrolē Hormuza šaurumu, visticamāk, atkal nelaidīs kuģu satiksmi caur šo šaurumu. Lasīt vairāk
Volkswagen savā mājaslapā ievietojis informāciju, kas brīdina par viltīgu krāpniecības shēmu lietotu automašīnu tirdzniecībā dažās ES valstīs. Lasīt vairāk
Autoražotāji nemitīgi meklē jaunas idejas, lai izceltos konkurencē, un dažkārt tās ir pat ļoti neparastas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
par tadam lietam vajag atnemt tiesibas vismaz uz 5 gadiem un sodu tukstosos meraamu