Pavasara auto apkope: ko darīt ar nokalpojušo eļļu? 14

Foto: Publicitātes attēls

SIA Eco Baltia vide | 25.marts 2025 16:03

Pavasaris ir laiks, kad autovadītāji steidz sakopt savus spēkratus pēc ziemas perioda – mainot riepas, pārbaudot bremzes un, protams, arī nomainot motoreļļu. Taču, kur paliek vecā eļļa un kā to pareizi apsaimniekot?

Diemžēl Latvijas tirgū ik gadu nonāk teju 14 500 tonnu (pēc pēdējiem datiem 2023.gadā – 14 405 tonnas*) dažāda veida smēreļļu, t.sk. arī motoreļļas, bet aptuveni 54,3% jeb 7821 tonna šo vielu “aizplūst garām” to pareizai apsaimniekošanai, radot nopietnus draudus videi un sabiedrības veselībai.

“Autovadītājiem, kuri veic eļļas maiņu mājas apstākļos vai mazākos servisos, ir jābūt uzmanīgiem. Ir svarīgi noskaidrot, vai izvēlētais serviss apsaimnieko bīstamos atkritumus atbilstoši normatīvajiem aktiem. Mēs aicinām ikvienu uzdot sev jautājumu – kur paliek mana vecā eļļa? Tāpat ir būtiski arī mudināt servisus būt caurspīdīgiem un atbildīgiem pret vidi," uz problēmu norāda Laura Berga, “Latvijas Zaļā punkta” vides pārvaldības vadītāja.

Kas notiek ar nepareizi utilizētu eļļu?

Diemžēl izlietotā motoreļļa nereti tiek izmantota neatbilstošiem mērķiem, piemēram, nelegālai dedzināšanai apkures vajadzībām. Tas rada būtiskus draudus videi, jo eļļas sadegšanas rezultātā atmosfērā nonāk kaitīgi izmeši, kas piesārņo gaisu un var radīt veselības problēmas. Turklāt nepareizi apsaimniekota eļļa var nonākt augsnē un gruntsūdeņos, nopietni apdraudot ekosistēmas un dzeramā ūdens kvalitāti.

"Izlietotās motoreļļas un citu smēreļļu nepareiza apsaimniekošana rada būtiskus riskus gan videi, gan cilvēku veselībai. Diemžēl joprojām redzam, ka daļa šo atkritumu tiek izmantota nelegālai dedzināšanai, piesārņojot gaisu ar bīstamiem izmešiem. Tāpēc aicinām gan privātpersonas, gan autoservisus būt atbildīgiem un nodot izlietoto eļļu licencētiem apsaimniekotājiem. Pareizi uzglabāta un nesajaukta ar citām vielām, tā tiek pieņemta bez maksas," stāsta Eduards Hermans, Bīstamo atkritumu savākšanas un pārstrādes uzņēmuma “Oil recovery” valdes loceklis.

Izlietotās motoreļļas ir jānodod sertificētam atkritumu apsaimniekotājam, kam ir atļauja videi kaitīgo atkritumu savākšanai un pārstrādei. Viens no šādiem uzņēmumiem Latvijā ir "Oil Recovery", kas nodrošina izlietoto eļļu savākšanu visā Latvijā.

Autovadītāja atbildība

Daļu atbildības par atbilstošu smēreļļu apsaimniekošanu var uzņemties arī auto īpašnieki. Proti, veicot eļļas maiņu servisā, der noskaidrot, kur tiek nogādāta izlietotā eļļa un vai serviss atbildīgi nodod auto blakusproduktus pārstrādei. Ja eļļu maina pats spēkrata vadītājs, tad visa nolietotā eļļa ir uzmanīgi jāsavāc necaurlaidīgā traukā un jānogādā sertificētam apsaimniekotājam. Tāpat jāatcerās, ka smēreļļas satur virkni kaitīgu vielu, kas nonākušas gaisā un ūdenī var nodarīt postu videi un cilvēkam, tādēļ naftas blakusproduktus nekādā gadījumā nedrīkst liet kanalizācijā vai izmantot apkurei.

* Ražotāju atbildības sistēmu sniegtā informācija par atkritumu apsaimniekošanu 2023.gadā  

(https://www.vvd.gov.lv/lv/media/11724/download?attachment) 

 

 

Populārākie komentāri

14 Lasīt visus komentārus →
9 0 Atbildēt

Rakstā es neatradu pašu galveno - adresi, uz kuru es varu aizvest un bez maksas nodot savus 5 litrus vecās motoreļļas!

4 0 Atbildēt

Ierosinu paredzēt kriminālatbildību tiem, kas aizvedot autiņu uz eļļas maiņu, nenoskaidro tās tālāku ceļu, cik tas zaļš un ilgtspējīgs.

4 0 Atbildēt

Augstāk melns uz balta stāv rakstīts: "Pareizi uzglabāta un nesajaukta ar citām vielām, tā (eļļa) tiek pieņemta bez maksas". Tad nu es gribu uzzināt - kur?

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 (+ VIDEO)

Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 Competition pa Biķernieku trasi Lasīt vairāk

Rīgā augstākās degvielas cenas starp Baltijas galvaspilsētām 1

Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 8

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass" (+ VIDEO) 1

Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti