Neskatoties uz straujo degvielas cenu pieaugumu, ekonomiskas braukšanas paradumi Latvijā tikpat kā nav mainījušies. Jaunākie "Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa" dati rāda, ka 2026. gadā 70 % autovadītāju izmanto ekonomiskas braukšanas ieteikumus – tikpat, cik 2025. gadā. 51 % autovadītāju cenšas braukt taupīgi, izvairoties no straujiem paātrinājumiem un bremzēšanas – šis rādītājs gada laikā nav mainījies.
Vēl 16 % ir iepazinušies ar ekonomiskas braukšanas principiem un cenšas tos ievērot, savukārt apmācības izgājušo īpatsvars ir samazinājies no 4 % līdz 3 %.
Vienlaikus 30 % autovadītāju joprojām nepievērš uzmanību ekonomiskai braukšanai, kas norāda uz stabilu, bet problemātisku sabiedrības daļu. Satraucošas izmaiņas redzamas jaunāko autovadītāju vidū (18–29 gadi). Šajā grupā taupīgi braucošo īpatsvars samazinājies no 45 % līdz 33 %, bet to, kuri nepievērš uzmanību ekonomiskai braukšanai, pieaudzis no 37 % līdz 44 %. Tas norāda uz pieaugošu impulsīvas braukšanas īpatsvaru jaunākajā sabiedrības daļā.
"Ekonomiska braukšana nozīmē vienmērīgu un prognozējamu kustību plūsmā. Tā balstās spējā laikus novērtēt situāciju un izvairīties no liekiem manevriem. Ja autovadītājs uztur vienmērīgu ātrumu un ievēro distanci, tas samazina gan degvielas patēriņu, gan riskus satiksmē," skaidro Drošas Braukšanas Skolas vadītājs Jānis Vanks.
