Ilgstoša braukšana naktī - iAuto

Ilgstoša braukšana naktī

 
Renault | 22.decembris 2013 11:51

Plānojat ilgu ceļojumu ar automašīnu? Vai būs jābrauc arī nakts laikā? Statistika liecina, ka, braucot nakts laikā, pastāv augsts risks iekļūt bīstamā satiksmes negadījumā.

Renault Braukšanas skolas instruktori sniedz padomus, kā samazināt šo risku.

„Tumsa krasi pavājina cilvēka redzi, un papildus tam nogurums palielina reakcijas laiku. Vislabāk ceļojumu ir ieplānot tā, lai izvairītos no braukšanas nakts laikā. Ja tas tomēr nav iespējams, regulāri, ik pēc divām stundām, atpūtieties,” skaidro Renault Braukšanas skolas direktors.

Foto: iAuto.lv

Nogurums ir pielīdzināms alkohola reibumam
Pēc divām stundām, braucot nakts laikā, vadītāji sāk pieļaut bīstamas kļūdas, kas pielīdzināmas tām, ko pieļauj vadītājs, kura asinīs alkohola koncentrācija sasniedz 0,5 promiles. Ar katru stundu situācija pasliktinās. Nepārtraukti braucot trīs stundas, vadītāja stāvoklis ir pielīdzināms 0,8 promiļu reibumam, bet braucot vairāk nekā četras stundas — gandrīz 1 promiles reibumam.*
Ir vērts atzīmēt, ka Latvijā pieļaujamais alkohola koncentrācijas līmenis asinīs jaunajiem autovadītājiem (stāžs līdz 2 gadiem) ir 0,2 promiles un līdz 0,5 promiles pārējiem autovadītājiem. „Vadītāji parasti ignorē noguruma pazīmes un modrības samazināšanos. Žāvāšanās, novirzīšanas no kursa un grūtības atcerēties pēdējās ceļojuma sekundes ir pazīmes, ka jums jāapstājas, jāiziet nelielā pastaigā, jāietur viegla maltīte, un pastāvīgas miegainības gadījumā — jābrauc uz tuvāko viesnīcu un jāpavada nakts tur,” iesaka Renault Braukšanas skolas instruktori.

Samaziniet ātrumu
Ātrums ir jāpielāgo ne vien atbilstoši laikapstākļiem, bet arī redzamībai. Braucot nakts laikā pa ceļu, kas nav izgaismots, vadītājs redz vienīgi attālumā, ko izgaismo viņa automašīnas priekšējie lukturi. „Automašīnas bremzēšanas ceļam nevajadzētu pārsniegt izgaismotās ceļa daļas garumu. Braucot lielākā ātrumā, vadītājs nespēs efektīvi reaģēt uz šķēršļiem, kas iznirs no tumsas,” skaidro instruktori.

Ja jums ir jāapstājas
Visdrošāk automašīnu ir apturēt īpaši tam paredzētās vietās, t.i., autostāvvietās. Taču gadījumā, ja vadītājs jūtas tik noguris, ka vairs nespēj aizbraukt līdz piemērotai apstāšanās vietai vai tas ir pārāk bīstami, automašīna ir jānovieto galvenā ceļa malā, jāieslēdz avārijas gaismas, jānovieto brīdinājuma trijstūris un kopā ar visiem pasažieriem ir jāizkāpj no automašīnas, lai nedaudz atpūstos.

* Journal of Sleep Research

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Mercedes CLA jaunā versijā 6

Mercedes-Benz paplašina sava elektriskā CLA klāstu ar ceturto piedziņas versiju – jauno CLA 250, kas aizpilda nišu starp līdzšinējiem modeļiem CLA 200 un CLA 250+. Lasīt vairāk

 

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 31

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Piektdaļa autovadītāju “grēko” ar pagrieziena rādītāju lietošanu 20

Lai gan pagrieziena rādītāju izmantošana, veicot nogriešanās vai joslas maiņu, ir svarīga satiksmes drošībai, teju piektā daļa jeb 18% autovadītāju mēdz to nelietot, liecina “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati. Lasīt vairāk

 

Var aizdegties - daudzskaitlīgs atsaukums BMW automobiļiem visā pasaulē 13

Aizdegšanās riska dēļ BMW visā pasaulē atsauks, iespējams, pat vairākus simtus tūkstošu automobiļu. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti