Auto riepu maiņas sezona sākusies savlaicīgi; servisos veidojas nelielas rindas

Nozare.lv | 22.novembris 2014 10:12

Šogad riepu maiņas sezona sākās jau oktobra otrajā pusē, bet patlaban interesentiem uz riepu nomaiņu jāgaida divas dienas, aģentūrai LETA atzina autoservisos.

"Pirelli Key Point" autoservisu tīkla attīstības vadītājs Baltijas valstīs Mārtiņš Zeimanis stāstīja, ka kopš oktobra beigām "Pirelli Key Point" servisi apkalpojuši vidēji 300 automašīnu dienā. Savukārt patlaban interesentiem uz ziemas riepu nomaiņu ir jāgaida vidēji divas dienas. "Ņemot vērā laika apstākļus, prognozējām, ka rinda pieaugs vidēji trīs dienas uz priekšu," teica eksperts.

Foto: iAuto

Arī Rīgas diennakts autoservisā "Oranž garaž" atzina, ka auto īpašnieku interese nomainīt sezonai atbilstošas riepas vērojama jau trīs dienas, savukārt šodien, uzkrītot pirmajam sniegam, paaugstināta interese pēc sezonas riepu nomaiņas nav vērojama. "Oranž garaž" atzina, ka autoservisā rindas neveidojas, jo pasūtījumi tiek pieņemti pēc pieraksta - patlaban uz riepu nomaiņu jāgaida viena diena.

"Paredzams, ka aktīvākais darbs servisā būs līdz nākamās nedēļas sākumam," prognozēja "Oranž garaž".

"Pārsvarā Latvijas auto īpašnieki sagaida pēdējo brīdi - vai nu sniegu, vai 1.decembri, kad braukt ar vasaras riepām ir aizliegts ar likumu. Tāpat arī šodien, uzkrītot pirmajam sniegam, ir manāma paaugstināta aktivitāte - klienti lielākoties interesējas par riepu maiņas pakalpojumu un vēlas to izdarīt tieši šodien," atzina "Pirelli Key Point" autoservisu tīkla pārstāvis.

Zeimanis stāstīja, ka Latvijas auto īpašnieki sāk aizvien vairāk izvēlēties "premium" klases riepas, tāpat pieaug interese par riepām ar radzēm. Tomēr visvairāk auto īpašnieki izvēlas budžeta klases riepas.

"Pirelli Key Point" servisa darbinieki novērojuši, ka Rīgā lielākā daļa autobraucēju jau ir nomainījuši riepas. Taču šī gada negatīvā tendence ir riepu bēdīgais stāvoklis. "Daudzām riepām protektora dziļums neatbilst minimālajai normai - četri milimetri, tāpat riepām ir nodilusi protektora sānu daļa, ko izraisa nepareizs savērsums vai nevienmērīgs protektora nodilums, kas radies nekorekta spiediena rezultātā," atzina Zeimanis.

Savukārt "Oranž garaž" pieredze liecina, ka auto īpašnieki ar katru gadu aizvien vairāk izvēlas savus auto aprīkot ar jaunām, nevis lietotām ziemas riepām.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Līdz 612 Zs un 828 km: BMW piesaka sportisko iX4 (+ FOTO)

Vācijas autoražotājs turpina paplašināt savu elektrisko Neue Klasse modeļu klāstu, pievienojot tam modeli iX4 – sportisku krosoveru ar kupejai līdzīgu virsbūvi. Jaudīgākā versija attīstīs 612 Zs, bet tālāk braucošais variants nodrošinās sniedzamību līdz 828 kilometriem. Lasīt vairāk

Jaunu nodokļu dēļ ziemas riepas kļūs dārgākas, bet ne visas (+ VIDEO) 2

Vai ziemas riepas šogad kļūs dārgākas? “Jā,” TV Autoziņām apstiprina Inter Cars Latvija riepu segmenta vecākais tirdzniecības pārstāvis Gundars Liekne, “riepas uz ziemas sezonu paliks dāgākas dēļ papildus nodokļiem, ar ko apliktas.” Lasīt vairāk

Ioniq 4 un Ioniq 7: Hyundai paplašinās elektrisko Ioniq saimi

Korejiešu autoražotājs tuvāko 12–18 mēnešu laikā varētu paplašināt savu Ioniq elektroauto saimi ar diviem jauniem modeļiem – Ioniq 4 un Ioniq 7. Lasīt vairāk

iAuto testā Samsung Galaxy S26 FE - jaunais Samsung budžeta flagship

Samsung Galaxy S26 saimē apskatām tā mazāko brāli Galaxy S26 FE. Tā ideja ir piedāvāt flagship modeļa īpašības par mazāku cenu. Tam liels ekrāns, tāpat kā dārgākajam S26 Ultra modelim kā arī ātrā 45W uzlāde, kuras nav parastajam S26 modelim, kas maksā vairāk un ir mazāks. Tam, protams, nav jaudīgākais procesors un Galaxy S Pen, ko piedāvā S26 Ultra, tomēr tam ir divreiz zemāka cena. Galaxy S26 FE ir pieejams 3 krāsās - Pistachio, Graphite un Blueberry. Testā mums bija telefons pelēkā (Graphite) krāsā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti