Arvien aktīvāk piesaka apdrošināšanas atlīdzības par avārijām sniega dēļ

Foto: iAuto.lv

Ergo | 7.janvāris 2016 8:45

Autovadītāji arvien aktīvāk piesaka apdrošināšanas atlīdzības par avārijām, kas saistītas ar sniegu. Kopš aizvadītās nedēļas nogales, kad sācis intesīvāk snigt un apledojuši ceļi, apdrošināšanas sabiedrībā ERGO saņemto transportlīdzekļu apdrošināšanas atlīdzību pieteikumu apjoms palielinājās par 20%. 

Viens no nopietnākajiem negadījumiem notika uz apvedceļa tilta virs upes Lielā Jugla, kurā apledojuma dēļ pretī braucošā automašīna sanesta sāniski un ietriekusies citā transportlīdzeklī. Savukārt Rīgā slidenā ceļa dēļ saslīdējis auto taranējis citu ielas malā stāvošu auto.

“Kā liecina mūsu speciālistu apkopotā informācija, kopumā manevri, kuru dēļ visbiežāk notiek ceļu satiksmes negadījumi pilsētās, ir distances neievērošana, priekšrokas nedošana un bieža joslu maiņa, braucot intensīvas satiksmes apstākļos. Analizējot, piemēram, OCTA pieteikumus vien, aptuveni 65% ceļu satiksmes negadījumu notiek, veicot šos minētos manevrus. Skaidrs, ka ziemā, kad ceļa segums var būt apledojis, varbūtība iekļūt šādos negadījumos ar auto ir daudz lielāka,” stāsta ERGO atlīdzību regulēšanas departamenta direktors Ivars Vismanis.

Saskaņā ar ERGO datiem šādos negadījumos radītie bojājumi transportlīdzeklim lielākoties nav lieli, un parasti tie ir saskrāpēti spārni vai atdures stieņi, izsisti lukturi, auto diski u.tml. Vidējā izmaksātā atlīdzība šādos gadījumos ir ap 400 eiro.

“Ziemas apstākļos vadīt auto ir citādāk – to droši vien apzinās ikviens. Ir grūtāk apstāties un veikt dažādus manevrus – pārvietoties pa joslām u.tml. Autovadītājiem jārēķinās, ka ātrumu jāsāk samazināt agrāk un manevri jāveic bez asām kustībām. Labāk izbraukt no mājas laicīgāk, lai kavējot nav jāsteidzas, un ir jābūt īpaši uzmanīgiem katru mirkli, kas tiek pavadīts pie stūres,” norāda Ivars Vismanis.

Ieteikumi, kas jāņem vērā autovadītājiem:

  • Lai izvairītos no nepatīkamām situācijām, šoferiem ieteicams pirms jebkādu manevru veikšanas objektīvi novērtēt ceļa stāvokli un to, vai tam pietiks laika un vietas.
  • Nevajadzētu paļauties uz pieņēmumu, ka gan jau citi satiksmē iesaistītie visu pamanīs un palaidīs.
  • Tapat steigā ieteicams neprovocēt situācijas, neievērojot distanci, jo nekad nevar zināt, cik veikli uz izmaiņām satiksmē reaģēs priekšā vai blakus braucošā transportlīdzekļa vadītājs. Īpaši svarīgi tas ir ziemas apstākļos, kad ceļa segums var būt apledojis.
  • Svarīgi ir iekļauties satiksmes plūsmā un ievērot cieņu pret citiem tās dalībniekiem.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

600 Zs jaudīgais Ķīnā ražotais Freelander 8 arī Eiropai

Freelander tagad ir atsevišķs zīmols, kas atgriežas Lielbritānijā un līdz ar to arī Eiropā. Tas izveidots Chery un Jaguar Land Rover (JLR) sadarbības rezultātā. Eiropas tirgiem paredzētie modeļi tiks pielāgoti vietējām prasībām, nevis vienkārši pārņemti no Ķīnas. Lasīt vairāk

119 500 eiro: Zeekr 9X tagad arī Vācijā (+ FOTO) 7

Ķīnas autoražotājs Zeekr Vācijā prezentējis savu jauno flagmani 9X, 5,24 metrus garu luksusa SUV ar sešām sēdvietām un Range Extender tehnoloģiju, vēlāk solot to arī citos Eiropas tirgos. Lasīt vairāk

Vairāk par 1,7 miljoniem - vēl vairāk Škoda uz servisiem 4

Atsaukums, ko izziņojis Volkswagen koncerns, skāris arī meitasuzņēmuma Škoda automobiļus, turklāt vēl lielāku skaitu nekā ziņots iepriekš. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti