Gājējus Jūrmalā atkal paliek zem auto; Demontē vecos luksoforus, bet jaunie vēl nestrādā (+ VIDEO) 11

3.12.2021

Māris Ozoliņš, iAuto redaktors | 3.decembris 2021 15:01

Bēdīgi slavenais Dubultu satiksmes mezgls Jūrmalā, atkal rada situāciju, kad ir apdraudēta satiksmes drošība.

Turklāt tas viss notiek Jūrmalas domes (Gatis Truksnis ZZS koalīcijā ar Saskaņu) pasūtītajā būvobjektā un pretī Jūrmalas attīstības pārvaldes biroja logiem!

Māris Ozoliņš, iAuto redaktors: "Šī nav izņēmuma situācija, bet gan sistemātiska kļūda Jūrmalā. Pārāk daudz būvobjektus Jūrmalā sāk pildīts ''savējie" un problēma nav tik daudz tāmēs un cenās, cik tieši kompetencē un vēlmē uzraudzīt "savējo" darbu. Bažas par šo Dubultu satiksmes mezglu radīja fakts, ka konkursā par projekta izstrādi uzvarēja Jūrmalas ilggadīgais apzaļumotājs JLD. Projektēt satiksmes organizāciju, tas tomēr nav puķītes stādīt, par ko bija publikācijas iAuto.

Tagad redzam klaju bezatbildību demontējot veco regulēto gājēju pāreju ar luksoforiem, kamēr nav nodoti ekspluatācijā divas jaunās gājēju pārejas ar luksoforiem.

Tas, kas glābj, ka salīdzinoši maz cilvēku izmanto šīs pārejas, bet vai tiešām ir jānotiek traģēdijai, lai saprastu, ka iesaistītajām personām ir vismaz morāla atbildība. Tā, kā ir šobrīd video redzamā situācija vienkārši nedrīkst būt."

3.12.2021

iAuto redakcija vērsās ar jautājumiem skaidrot redzamo situāciju: Jūrmalas domei, Jūrmalas gaismai un Latvijas Valsts ceļiem! Kad saņemsim atbildes, tās publicēsim pie šī raksta.

PAPILDINĀTS 3.12.2021 plkst: 18:01 ar SIA „Jūrmalas gaisma” biroja administratores Vineta Horna-Dimanta atbildi:

"SIA “Jūrmalas gaisma” nav Dubultu satiksmes mezgla būvniecības pasūtītājs. Līdz 03.12.2021 šis objekts nav nodots SIA “Jūrmalas gaisma” apsaimniekošanā, tādejādi nevaram sniegt informāciju par būvniecības procesa norisi un objektā notiekošo."

iAuto redakcijā atkārtoti nosūtīja jautājumu SIA „Jūrmalas gaisma”, kāpēc tika demonteti vecie luksofori pie Dubultu stacijas, ja jaunie luksofori vēl nestrādā.

 

Te video skaidrojums, kāpēc nedrīkst būt neregulētas gājēju pārejas uz 2 un vairāk joslu ceļiem vienā virzienā:

 

Daži piemēri, kāpēc Jūrmalā jaunais Dubultu satiksmes mezgls ir bēdīgi slavens:

Noziedzīga nolaidība Jūrmalas domes būvobjektā, kas apdraud satiksmes drošību un cilvēku veselību 

Uz galvenās ielas Jūrmalā uzliek zīmi "Iebraukt Aizliegts" 1.10.2021.

Būvdarbu sākums

Dubultu satiksmes mezgls:

  • pasūtītājs Jūrmalas dome
  • būvprojektu izstrādāja un autoruzraudzību nodrošina SIA “JLD”
  • būvuzraudzību nodrošina SIA “Semita”
  • būvdarbus veic personu apvienība “Igate-Liktenis

Ja saņemsimies uztaisīsim lielo filmu par šo jauno projektu - Dubultu satiksmes mezgls!

Lasi vēl iAuto par šo tēmu:

Populārākie komentāri

11 Lasīt visus komentārus →
5 0 Atbildēt

Šī ir ļoti spilgta situācija, kurā krasi pasliktinās drošības līmenis attiecīgajā ceļa posmā. Esot ārvalstis, var redzēt divus risinājuma variantus - darbi tiek padarīti vienas nakts laikā, vai ari paralēli tiek uzstādīts pagaidu luksofors. Vienmēr būs attaisnojumi kāpēc to nedarīt - nav darbaspēka, dārgi utt., bet vai tad vienkārši nevar saņemties un izdarīt visu pēc labās prakses principiem? Nu tā, lai nevienu neapdraudētu.

5 1 Atbildēt

Autors nav sasitis kaut ko?

Rīgā pilns četras joslas bez luksofora, ko tur neķērās?

Pirmais jau Kalnciema tiltam parbraucam utt.

Jūrmala cenšas, bet protams jāpalīdz. Dubultu pudeles kaklu arī pirms desmit gadiem rakstīju un ir. Malači

5 3 Atbildēt

Māris atkal šakalē! Kāpēc tāds klajš naids? Nepatīkami skatīties Māra sižetus dēļ neapvaldītās nepatikas izpausmēm. Mēģiniet vēl, Jums noteikti sanāks labāk! Ziemassvētki ir piedošanas laiks!

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Skurulu par CSDD IT sistēmas "cauruma" atklāšanu atzīst par vainīgu un soda ar naudas sodu 9

Vidzemes apgabaltiesa februārī atzinusi par vainīgu izgudrotāju Raimondu Skurulu par to, ka viņš bija atklājis drošības "caurumu" Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) informācijas tehnoloģiju (IT) sistēmā, informējis par to un aicinājis par ieguldījumu sistēmas pārbaudē samaksāt 1000 eiro, taču tas novērtēts kā izspiešana, aģentūra LETA noskaidroja tiesā. Lasīt vairāk

Elektriskais Denza N8 spēs nobraukt vairāk par 1000 km bez papildu uzlādes (+ FOTO)

Ķīnas autoražotāja Denza elektriskais apvidus auto N8 bez papildu uzlādes spēj nobraukt 1003 kilometriem. Tiesa gan – aprēķini veikti, izmantojot Ķīnas CLTC ciklu, kas šajā jomā nav tik stingrs kā Eiropas WTLC vai Savienoto Valstu EPA. Lasīt vairāk

Ģenerālprokuratūra vērtēs CSDD amatpersonu atbildību datu noplūdes lietā 1

Ģenerālprokuratūrā vērtēs Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) amatpersonu un darbinieku atbildību saistībā ar CSDD datu noplūdi, aģentūru LETA informēja prokuratūrā. Lasīt vairāk

"Neglītākā Ferrari" Chassis 0 eksemplāru nopērk par 40 miljoniem dolāru 2

Ferrari pirmā pilnībā elektriskā modeļa Luce Chassis 0 eksemplārs izsolē pārdots par 40 miljoniem dolāru, tādejādi automobilis, kas par savu izskatu saņēma ne mazumu kritikas, kļuvis par vienu no visdārgākajiem izsolē pārdotajiem jaunajiem auto. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti