Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Škoda vadītājs rada bīstamu situāciju, kuras rezultātā varēja notikt smaga avārija ar kravas auto un vēl viena vieglā iesaistīšanos. Paveicis savu "melno darbu" Škoda vadītājs cer aizbēgt, taču viņu sagaida pārsteigums.
Vienīgais nekauņa bija sēņotājs ar bomžauto kreisajā joslā. Un, protams, divi bara "varoņi"!
Vainīga ir ceļu policija! Un tā ir sērga, ko tā ir kultivējusi gadu desmitiem. Iepotēts katram braucējam no bērnu dārza, ka par "pakaļu" nav jāatbild! Ir jāatbild un vēl kā!!!
Kuŗš gan "parunās" ar/nekauņu LVijā.Ja nu vienīg kādi (tukuma) Lohi.
Škodinieks par daudz samīzās, varēja izmānīt to lohu un tik pie piķa. Bet tā, ar šo video uz policiju, iesniegums un vismaz viens fūrists paliek bez tiesībām, un abiem huligānisms garantēts.
Poļu policisti arī nemīl ļečītājus-piebremzētājus, tāpēc izdrāztu to kopā ar tālbraucējiem un izkārtu ceļmalā žāvēties.
Tu esi stulbs lohs, kuram, vietas auto nav, kur nu vēl tuvoties ceļam, jo tu neapjēdz, ka citus apdraudēt nedrīkst.
Šitas ir, jā.Tādus škodus vaig atbalstīt.Lai to fordā braucošo tupo lohu (vai viņa vēl tupāko veceni ar visu tupo suni aizmugures tupuretē) 1reiz saplacina plakanu, no abiem galiem.
Nav jau brīnums, ka mūsu treknie Baložu tēviņi gaišā dienass laikā nespēj noturēt ciet aplī pret spalvu driftējošo Genādiju.Viņi (galvenokārt) māk tikai mīcīt (katrs savu, garo) ppi un čīkstēt par/to, ka viņu vecenes vairs nevarot dzīvojamajā zonā ar ratiņiem pabraukt, visur reku Genādijs jau esot priekšā un/vai pakakaļā..
Tāpēc kārtības ieviešanu uzticēsim Genādijiem, Sergējiem un/vai škodu īpašniekiem.Kā arī, uz kādu taču ir jāizgāž tās dusmas par savu to jauniegādāto hlamu.
Tam kropļiem par šādu Brake Chech Vajadzēja seju izdauzīt un auto nosvilināt!
-tas būtībā ir aicinājums/uz... , tādi maigāk noskaņoti brīvības cīnītāji to varētu nesaprast.Taču daļai tā saucamo "škodistu" psihoterapeida konsultācija lieti noderētu.
Tādi "škodisti" raisa sentimentālas atmiņas pēc vecā labā kalašņikova...
Fūrists atbildēja ar to pašu, tātad, ir divreiz sliktāks par škodas braucēju. Tiesības sodīt un mācīt nav dotas visiem.
Pilnīgi pareizi! Tieši tāpat arī notiek šeit.
Piemēram, ja tu pieklājīgi pasūti dirst Pļurkšķi, tad viņš (lauku vecis, kūtī audzis), protams, atdirš pretīm kā no kūtspakaļas vārtiem. Tātad, ir divreiz, nē, trīsreiz sliktāks. Jo arī redaktors pēc tam viņu atsēdina. 
- (jūs..) šitos te daudzpiseidonīmu pirdarus vajadzēja sen jau no šejienes pa divreiz trīsreiz izfiltrēt ;p
Tavs reģistrētais un sertificētais piseidonnīms ir cik reizes tev Pļurkts ir izfilterējis atgāzu kollektoru? Ja reiz tāds naids pret citiem literāro sūdiņu klabinātājiem...
Ja tu klabinātu te katrreiz ar kādu vienu Pavārdu, man pretenziju nebūtu.Būtu vieglāk izsekot, kuŗš lielāks dablaēbs un cik (jūsu) te ir. Pļurkts (origin), tas vismaz savureiz arī ko prātīgu izfiltrē no tā sava koolektora ;p
-iemācies kaut pusotru vārdu kaut cik sakakarīgi sasaistīt!
Jums paveicies ar to, ka (acīmredzami) cien.Administrātors ir dziļi ieinteresēts, lai te kādi pastavīgie 2-3 slimnieki katrs ar kadiem 4-5 lietotājvārdiem nodrošinātu šīs vietnes veiksmīgu darbību un pēc tam būtu pamatojums plātīties ar itin kupliu apmeklējumu skaitu.
Tas ir vispār pat ļoti prestiži, ka maspēja ir tā progresējusi, ka part acīmredzamus vienādu lietotājvārdu pielietotājus nav iespējams apturēt.
Ceļu satiksmes Likuma 51. Pants.
No 70 līdz 280 Eiro sods un 6 soda punkti!
Strauja bremzēšana bez vajadzības!
Kā Škodas vadītājam ar dzimšanas traumu mēs tam nolaistu soda naudu līdz mēreniem eur 100, bet pieliktu klāt tiesību pārlikšanu un sabiedriskos darbus - ceļmalu tīrīšanu. Invalīdiem ar krampi kājā ir derīgi izkustēties!
Cik jābūt zemu kritušajam cilvēkam, lai šitādus brake check taisītu uz koplietošanas ceļiem, kur pie tam vēl ir auto plūsma?
Tā ir kaut kāda bērnības trauma vai kas?
Tas ir tā “attīstīto” valstu kultūra, kurai mēs akli dzenamies pakaļ! Demokrātija - ir tiesības mācīt citus, bet nav pienākuma mācīties pašam!
iAutolv prognozē, ka Jūrmalā palielināsies avāriju skaits, jo LMT uzstādīto kameru dēļ, autovadītāji strauji bremzēs, baidoties no soda, kas sekos, ja neizdosies ievērot luksofora signālu maiņu. Lasīt vairāk
Franču premium zīmols DS Automobiles, kas ietilpst Stellantis grupā, gada beigās prezentēs jaunu pilnībā elektrisku SUV kupeju, kuras darbības rādiuss WLTP ciklā būs līdz 750 kilometriem. Lasīt vairāk
Šorīt uz plkst. 6.30 Kurzemē, Vidzemē un valsts centrālā daļā sniegs un apledojums apgrūtina braukšanu pa valsts galvenajiem un reģionālajiem autoceļiem. Slidenos ceļa posmus kaisa ar pretslīdes materiāliem. Lai uzlabotu braukšanas apstākļus, ceļu uzturēšanas darbos iesaistīta 62 ziemas dienesta tehnikas vienības. Lasīt vairāk
Britu autobūves uzņēmums Lotus Cars, kas tagad darbojas Ķīnas Geely paspārnē, pārskatījis iepriekš izziņotos plānus attiecībā uz pilnīgu pāreju uz elektrisko piedziņu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lohs savu daļnoboju satiks agrāk vai vēlāk....un šis vēl bija laipns un iejūtīgs