Satiksmes ministrija kampaņā “Laid kā lielais!” aicina bērnus un jauniešus atkārtot drošas pārvietošanās pamatprincipus 5

 

Foto: Publicitātes attēls

SM | 8.maijs 2024 10:48

Pēc aptaujas datiem vairāk nekā puse respondentu norāda, ka lielākais drošības risks, piedaloties ceļu satiksmē, ir viedierīču lietošana un aizsargelementu trūkums, tāpēc Satiksmes ministrija (SM) ar Ceļu satiksmes drošības padomes (CSDP) atbalstu turpina pagājušajā gadā veiksmīgi iesākto izglītojošu kampaņu “Laid kā lielais!” par bērnu un jauniešu drošību ceļu satiksmē.

Kampaņas galvenais varonis Asvalters aicina iepazīt ielu gudrības, pievēršot uzmanību noteikumiem, kas jāzina elektroskrejriteņu un velosipēdu vadītājiem.

“Bērnu un jauniešu pārvietošanās ar velosipēdiem, elektroskrejriteņiem un citiem mikromobilitātes rīkiem ir atbalstāma, taču, lai izvairītos no negadījumiem un traumām, ir svarīgi ievērot noteiktus drošības pasākumus. Īpaši tagad, kad tuvojas skolēnu vasaras brīvlaiks un aktīvi ir sākusies velobraukšanas sezona, ir svarīgi gan atgādināt par Ceļu satiksmes noteikumiem (CSN), gan informēt par jaunām prasībām elektroskrejriteņu lietošanā,” uzsver SM Sabiedriskā transporta pakalpojumu departamenta direktores vietnieks Jānis Kalniņš.

Kampaņas “Laid kā lielais!” galvenais varonis Asvalters aicina ikvienu bērnu un jaunieti vecumā no 7 līdz 24 gadiem iepazīt ielu gudrības tīmekļvietnē asvalters.lv, kā arī pārbaudīt savas zināšanas, izpildot testus, tādējādi veicinot savu un citu drošību ceļu satiksmē.

Kampaņas ietvaros pētījumu aģentūra “Norstat” 2024. gada aprīlī veica aptauju, kurā piedalījās 1341 respondents. Aptaujā 58% iedzīvotāju par galvenajiem bērnu un jauniešu drošības riskiem, pārvietojoties ar mikromobilitātes rīkiem, uzskata viedierīču lietošanu. 56% respondentu minēja arī aizsargelementu trūkumu, bet 41% – luksoforu signālu ignorēšanu. Līdzīgi aptaujas rezultāti bija pērn veiktajā aptaujā, kad 64% respondentu uzskatīja viedierīču lietošanu par galveno risku ceļu satiksme, 45% aptaujāto minēja aizsargelementu trūkumu, bet 43% – nepareizu ielu šķērsošanu.

“Aptaujas dati liecina, ka joprojām ir svarīgi bērnus un jauniešus turpināt izglītot par pareizu un drošu ceļu satiksmi, lai brauciens ar velosipēdu, skrejriteni, skrituļdēli vai elektroskrejriteni neizvērstos nepatīkamā un traumatiskā pieredzē. Pie tam varam sākt ar pašu vienkāršāko – izmantot aizsargķiveri. Tas ir viens no aspektiem, kur liela ietekme var būt bērnu vecākiem – nopirkt ķiveri ne tikai bērnam vai pusaudzim, bet arī atgādināt par nepieciešamību to valkāt, pareizi aizsprādzēt un pašiem rādīt piemēru,” aicina Kalniņš.

Kampaņas laikā Asvalters akcentē arī izmaiņas noteikumos, kas jāņem vērā, braucot ar velosipēdu vai elektroskrejriteni. Saskaņā ar grozījumiem Ceļu satiksmes likumā elektroskrejriteņu reģistrācija ir obligāta un ar nereģistrētiem elektroskrejriteņiem piedalīties ceļu satiksmē no šī gada 1. aprīļa ir aizliegts. Tāpat grozījumi Ceļu satiksmes noteikumos (CSN) paredz, ka elektroskrejriteņu vadītājiem līdz 17 gadiem obligāti ir jālieto aizsargķivere, kā arī jābūt velosipēda vai jebkura cita transportlīdzekļa vadītāja apliecībai.

Arī velosipēdu vadītājiem jāņem vērā, ka līdz 17 gadu vecumam ir jābūt velosipēda vai jebkura cita transportlīdzekļa vadītāja apliecībai, kā arī ķiveres lietošana līdz 16 gadu vecumam ir obligāta. Tāpat velosipēdam jābūt aprīkotam ar lukturiem – priekšā baltas krāsas lukturim un aizmugurē sarkanas krāsas lukturim, kam, braucot diennakts tumšajā laikā, jābūt iedegtiem.

Kampaņu “Laid kā lielais!” atbalsta un finansē CSDP.

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
BMW 9.maijs 2024 12:52
3 0 Atbildēt

Vot šitais gan ir stulbi. Visi bērni, kas nokārtojuši velosipēda vadītāja apliecību ir daudz labāki braucēji par tiem mērkaķiem no kritiskās masas. Sakot, lai brauc tāpat kā pieaugušie, bērni tiek aicināti braukt bez vadītāja apliecības, bez ķiveres un bez jebkādas saprašanas par noteikumiem.  Un kas vecākiem var būt kauninošāk kā bērna aizrādījums, ka tu "fāterīt" vai "muterīt" brauc kā pilnīgs zābaks, mums skolā teica, k apie sarkanā braukt nevar, bet tu brauc kā ampelmanis un neskaties kodari.

0pis 8.maijs 2024 12:05
3 0 Atbildēt

Bez preža, kā lielais....un šitiem diedelniekiem vēl maksā par šitentām kampaņām!

Krotow 8.maijs 2024 15:55
3 0 Atbildēt

Mhm, slaidā lokā aplaida visus klātesošos.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Degvielas cenas: Dīzelis 1.567 un 95 benzīns 1.637 EUR - 14.06.2024 (+ VIDEO) 1

iAuto uzpilda degvielu un secina, ka salīdzinājumā ar pagājušo nedēļu tās ir nedaudz kritušās. Lasīt vairāk

 

Jaguar pārtrauc F-Type ražošanu; nākotne tikai elektriska

Britu sportisko luksusa automašīnu ražotājs Jaguar atvadās no hrestomāriskā F-Type, modeļa, kas savu vēsturi var rakstīt vairāk nekā 50 gadu garumā. Lasīt vairāk

 

Uz Vidzemes šosejas pie Rīgas robežas ieklāta eksperimentāla seguma virskārta 5

Pētniecības projekta ietvaros uz Vidzemes šosejas (A2) Ropažu novadā pie Rīgas robežas (12,43.–12,88. km) kreisajā brauktuvē eksperimentālos nolūkos ieklāts asfalta maisījums, kurā daļa bitumena aizstāta ar lignīnu. 2023. gada februārī SIA Vianova uzsāka pētniecības projekta Ilgtspējīgu bio-asfaltbetona maisījumu izstrāde ar atjaunojamo biopolimēru lignīnu īstenošanu (Projekta numurs: 2; Līguma numurs: 5.1.1.2.i.0/1/22/A/CFLA/005). Lasīt vairāk

 

Grand Prix “Latvijas Gada Motocikls 2024” - BMW R12 NiNet (+ FOTO) 4

Konkurss "Latvijas Gada motocikls 2024”, kurš notiek devīto reizi. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti