Reida laikā ceļu policija aptur autovadītāju, kurš traucās ar 157 km/h ātrumu ceļā uz Igauniju. Kā norisinās šī bīstamā situācija? Kādas sekas sagaida ātruma pārkāpēju?
Lai ņem nost tiesības tiem kas velkas uz 80, un kolonnā sēž ar 3 metru distanci.
Muļķīgi ņemt nost tiesības šādā situācijā apdzīšanas manevra laikā.
Latvijā tā ir ierasta prakse. Brauc fūra pa štrāsi, aiz viņas bakstās divi vieglie. It kā apdzīs, tad atkal nē. Ātrums pēc spidometra peld robežās no 80...90 km/h. Nu kādu laiciņu pasēžu tiem gudriniekiem astē un gaidu, kad nu beidzot kāds no viņiem saņemsies un apdzīs to smago. Kā tad! Nu labi. Uzsāku apdzīšanas manevru kā grāmatās rakstīts - pa vienam. Nu protams, brīdī kad mēginu atgriezties atpakaļ savā joslā man mēgina "aizvērt vārtus" paralēli skaļi signalizējot un mirkšķinot ar tālajām gaismām. Sakiet, lūdzu, kas tas ir? Nu un tādēļ nav jābrīnas, ka šādus jampampiņus mēģina apdzīt vienā piegājienā (pa divi vai pa trīs vienā reizē), jo tas beigu beigās ir pat drošāk un ātrāk.
Vai tas joprojām ir tas pats uzticamais ģimenes apvidus auto, vai "Toyota RAV4" ir gājusi pārāk tālu? Jaunais "RAV4" vairs neizskatās pēc pieticīga pilsētas auto – ar 309 ZS jaudu, digitālu vadību un rekordlielu elektrisko nobraukumu. Skaidrojam, vai sestā paaudze attaisno uz to liktās cerības. Lasīt vairāk
“Subaru Forester” konkursā “Latvijas Gada auto 2026” iekļuva Top3 nominācijā “Gada Bezceļu auto 2026”. Šis apvidus automobilis uz žūriju atstāja ļoti pozitīvu iespaidu bezceļu testos – lielā mērā pateicoties pilnpiedziņas sistēmas un balstiekārtas sniegumam. Lasīt vairāk
Trešdien akcijā "24 stundu ātruma kontroles maratons" policija konstatēja 1792 ātruma pārkāpumus, turklāt vairākos gadījumos autovadītājiem piemērots tiesību izmantošanas aizliegums, aģentūru LETA informēja Valsts policija. Lasīt vairāk
Lai pievērstu uzmanību bīstamībai, ko rada atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana, šodien visā Latvijā notiek 24 stundu ātruma kontroles maratons. Tā laikā policija uzmanīja satiksmi arī Dienvidkurzemē. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Braucu Latvijā daudz un varu teikt tikai to, ka ar mūsu "proktologu" braukšanas kultūru šāds ātrums pie apdzīšanas ir nevis noziegums, bet nepieciešamība!
Nu nav iespējams normāli pārvietoties, pat braucot ar legāli atļauto ātrumu pēc brīža satiec kolonnu, kur visi sēž viens otram bamperī kā Rīgas korķos, bet apdzīt neviens neapdzen. Tev pašam arī nav iespēja civilizēti kā likumā atļauts apdzīt pa vienam auto, jo nav distance kur iekārtoties! Tad nu nekas cits neatliek kā braukt garām visai kolonnai un vienīgais kā to izdarīt iespējami īsā laikā nepavadot 3 minūtes pretējā joslā ir palielināt ātrumu!
Un tautai kas uzskata, ka šādā gadījumā ir jāsēž kolonnā jautāšu kad pēdējo reizi esiet padomājuši cik droši ir tur? Distance starp auto nekāda, gan priekšā gan aizmugurē kaudze ar nesakarīgiem, vai nu pārlieku nervoziem, vai arī garlaicības nomāktiem un citas lietas darošiem vadītājiem!
Es neesmu gatavs uzticēt savu drošību cilvēkiem kas braucot "pēc noteikumiem" jo ievēro ātrumu, taču tajā pašā laikā visa Rīgas HES garumā meklē vējstiklā ieliktā telefonā nākamo YouTube video ko skatīties, vai māti kuras auto joslā turas tehnoloģiju dēl, bet pati aizgriezusies uz aizmugurējo sēdekli audzina savu 3gadnieku, vai omi kas skatoties saules sarga spogulītī urķē sev degunā vairāku minūšu garumā...
Par necilvēcībām kas notiek vidējo ātruma radaru posmos vispār nerunāsim, satiksme tiek padarīta arvien lēnāka, neefektīvāka ar mākslīgiem biedēšanas līdzekļiem un mērķi pelnīt.
Ne Vācijā ne skandināvu valstīs ne arī citur kur ir būts ārzemēs tāds stulbums nav redzēts. Kā arī cilvēki saprot ko nozīmē iekļauties satiksmes plūsmā vai arī palaist pārējos tad ja paši nevar/nemāk pabraukt...
Bēdīgi!