Autovadītājus ražas novākšanas laikā aicina pievērst uzmanību drošībai uz ceļa 8

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Nozare.lv | 18.jūlijs 2024 8:29

Biedrība "Apvienība par ilgtspējīgu lauksaimniecību un lauku vidi" aicina autovadītājus ražas novākšanas laikā pievērst uzmanību drošībai uz ceļa, aģentūru LETA informēja apvienībā.

Biedrības pārstāvji norāda, ka šogad ievērojami agrāk nekā citus gadus Latvijā sācies ražas novākšanas laiks. Tāpēc uz autoceļiem strauji pieaug kombainu, traktoru, smago mašīnu un citas tehnikas daudzums.

Apvienības vadītājs Valters Zelčs aicina ievērot piesardzības pasākumus, lai izvairītos no bīstamām situācijām un novērstu nevajadzīgus ceļu satiksmes negadījumus.

Viņš skaidro, ka lauksaimniecības tehnika ir liela, smaga un lēna, tāpēc autovadītājiem visas darbības, tostarp, ātruma samazināšana, jāveic savlaicīgi un pārdomāti. Svarīgi arī uzmanīgi sekot līdzi manevriem, ko uz ceļa veic lauksaimniecības tehnika.

Zelčs norāda, ka parasti vieglo auto vadītāji, vēloties nogriezties pa labi, ieņem labo malējo stāvokli, tomēr ar smago tehniku rīcība var būt pretēja, jo tehnika ir liela un tai var būt nepieciešami plati nogriešanās leņķi. Ja tehnika ieņēmusi labo malējo stāvokli, pastāv iespēja, ka tā griezīsies pa kreisi vai arī, lai nogrieztos pa labi, tehnika var pietuvoties ceļa vidus līnijai.

Biedrības vadītājs par sevišķi bīstamām situācijām min gadījumus, kuros autovadītāji sāk apdzīšanas manevru brīžos, kad tehnikas vadītājs vēlas nogriezties pa kreisi, piebilstot, ka autovadītājiem, vēloties apdzīt smago tehniku, jāpārliecinās ne tikai par to, vai pretējā joslā netuvojas citi transportlīdzekļi, bet arī par to, vai tehnikai nav ieslēgts kreisais virzienrādītājs.

Viņš atzīmē, ka autovadītāji bieži koncentrējas uz apdzīšanu un nepamana traktortehnikas mirgojošo kreiso pagriezienu, izraisot situāciju, kur apdzenošais spēkrats ietriecas lauksaimniecības tehnikas sānos, jo tehnika ir sākusi nogriešanās manevru.

Lai rūpētos par drošību uz valsts autoceļiem, biedrības pārstāvji aicina arī lauksaimniekus pirms izbraukšanas uz ceļa pārliecināties, ka tehnikas apgaismojums un virzienrādītāji ir darba kārtībā. Tāpat gadījumos, ja ar tehniku jāveic garāki braucieni, apvienība aicina lauksaimniekus izvērtēt iespēju periodiski palaist garām izveidojušās automašīnu kolonnas.

Biedrība "Apvienība par ilgtspējīgu lauksaimniecību un lauku vidi" ir nevalstiskā organizācija, kuras mērķis ir informēt sabiedrību par lauksaimniecības procesiem un tajās izmantotajām praksēm.

Visi komentāri

11 1 Atbildēt

Kāpēc lauksaimniekus neaizcina būt uzmanīgus un nevizināties pa tumsu? Parasti visi negadījumi notiek naktī, kad tehnika ir uz ceļa bez nevienas gaismas.

0 0 Atbildēt

"...ātruma samazināšana..." 

Distanci vajag ievērot arī ar kombainu un traktoru braucot. Vai tad CSN 105.p uz lauksaimniecības tehniku neattiecas?

1 0 Atbildēt

Neattiecas - druvā minūte dārga, lai gan - gan jau ka kompensācijas maksās, kā jau katru gadu - iemesls atradīsies

0 4 Atbildēt

"Šķērslis, kuru spēja pamanīt" CSN 100. punkts! Visām jābūt un visam jāstrādā! Kas priekšā, tas vainīgs!

0 0 Atbildēt

Nespējiegiem vadīt transporta līdzekli ir liegts. Diemžēl med komisija ir tikai ķesīša pēc.

3 0 Atbildēt

Beidzamajos gados gan tas lauksaimnieku apgaismības līmenis tomēr ir uzlabojies.

Jāuzmanās ir jo īpaši tam, kurš tagad brauks kādās sev neierastās vietās un/vai ne-ikdienas maršrutos. Ir lietas, kuras ar vienu pašu vadītāja reakciju ir grūti novērst, vienkārši būtu vajadzīgs par tām iepriekš Zināt (vai vismaz nojaust).Un nevaig aizvaig lieki tur blatot,īpaši ja redzi, ka laukā/vakarā notiek kādi darbi.

Man beidzamais (stipri iespējamais) incidents bija šovassar uz šauri/reljefota mežaina ceļa slavenajā cēsu lohrajonā, mijiedarbībā ar tādu pajaunu smilšukarjera tehnikas vienību (nu tādu jocīgu,kam priekšā pamatīgs agregāts vismaz 2/3  ceļa platumā).Kura vadītājs pēc veiksmīgas darbadienas acīmredzami gatavojās dalībai Rallijā.Jā. Labi, ka es pats tur kko apmēram "zināju" un ka tam suudam tomēr bij labas bremzes.Es nesaku, ka tas traktorpilots (pajauns čalis) bij galīgais lohs,bet vienkārši katram ar kaut ko tomēr ir jārēķinās.

22 0 Atbildēt

Traktoristiem derētu atcerēties, ka ir tāds CSN 110.punkts - proti, jāpalaiž garām sastrēgums, ja tāds aiz tevis ir izveidojies.

0 0 Atbildēt

🙈Freijers nevar velo normāli apbraukt. Tad es gribētu redzēt kur tāds traktors ar piekabi uzkrautu, palaistu šādus frajerus garām 😍 Neesi sastrēgumu redzējis.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: "Sony ULT Field" sērijas bezvadu skandas (+ foto) 1

“Sony ULT Field” saimē ir trīs dažāda izmēra un cenu skndas, taču atšķirības starp tām nav tikai izmēros. Apskatām “Field 1”, “Field 3” un “Field 5”, lai noskaidrotu, par ko ir vērts piemaksāt un kurš modelis piedāvā labāko izvēli konkrētām vajadzībām. Lasīt vairāk

Pēc kiberuzbrukuma atkāpjas CSDD valde un padome 2

Pēc kiberuzbrukuma un datu noplūdes atkāpusies Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) valde un arī padome. Lasīt vairāk

No Kolkas līdz Ainažiem ar četriem glauniem elektroautomobiļiem (+ VIDEO) 5

Ekspedīcijā no Kolkas uz Ainažiem devāmies ar četriem premium klases elektromobiļiem - Volvo EX90, Audi A6 e-tron, XPENG G9 un Lexus RZ. Lasīt vairāk

Red Bull F-1 RB8 formula (2012) pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju (+ VIDEO) 3

Red Bull F-1 RB8 formula pierūcina krastmalu Rīgā, kurā bija pulcējušies tūkstošiem skatītāju. Ar šo formulu Sebastians Fetels izcīnīja 2012. gadā savu 3. F-1 čempiona titulu. Tagad tā ir nedaudz modificēta, piepacelts klīrenss. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti