Iestājoties rudenim, paliek tumšāks, līdz ar to samazinās redzamība uz ceļa un jāpievērš pastiprināta uzmanība tam, lai ceļu satiksmes dalībnieki būtu pamanāmi viens otram. Satiksmes ministrija aicina tumšajā diennakts laikā lietot gaismu atstarojošus elementus, tostarp drošības vestes vai apģērbu ar atstarojošām detaļām.
“Diennakts tumšajā laikā kājāmgājējiem, velosipēdistiem uz ceļiem ir jābūt pamanāmiem, jo autovadītāji varēs noreaģēt tikai tad, ja cilvēks uz brauktuves ir pamanāms laikus, nevis pēdējā brīdī. Būsim atbildīgi viens pret otru, lai tādējādi pasargātu sevi un citus no negadījuma uz ceļa,” atgādina Satiksmes ministrijas Autoceļu infrastruktūras departamenta direktors Tālivaldis Vectirāns.
Aicinājums lietot gaismu atstarojošus elementus ir adresēts mazāk aizsargātajiem ceļu satiksmes dalībniekiem – gājējiem un velosipēdistiem, jo īpaši intensīvas satiksmes gadījumā vai ārpus apdzīvotām vietām, kur cilvēka siluets bez atstarojošiem elementiem ir grūti pamanāms, jo pilnībā saplūst ar apkārtējo vidi, bet automašīnas pārvietojas ātri.
“Ar atstarojošu vesti cilvēks ir pamanāms, un autobraucējs var savlaicīgi nobremzēt, izvairoties no sadursmes. Uz ceļa ar asfalta segumu ārpus apdzīvotām vietām, kur var braukt ar 90 km/h, cilvēku ar gaismu atstarojošo vesti tuvo gaismu diapazonā var pamanīt 140 metru attālumā. Savukārt, ja cilvēks uz brauktuves ir bez atstarojoša elementa, to var pamanīt aptuveni 25-40 metru attālumā, kas nav pietiekami, lai apturētu transportlīdzekli, jo bremzēšanas ceļš ir aptuveni 100 metrus garš. Tāpat jāņem vērā, ka lietainā laikā redzamība ir sliktāka, un bremzēšanas ceļš garāks,” uzsver nozares eksperts.
“Tāpat, pasliktinoties redzamībai, šķērsojot brauktuves, jābūt vēl jo uzmanīgākiem. Brauktuve jāšķērso tam paredzētajās vietās, vispirms pārliecinoties, ka netuvojas automašīnas un ir droši. Ja būsim atbildīgi un domāsim par savu drošību, pasargāsim sevi un arī citus,” uzsver T. Vectirāns.
Savukārt no autovadītāja vietas redzamību ietekmē vējstikla tīrība un lukturu spožums, tādēļ aicinām jau tūlīt nomainīt stikla tīrītāja slotiņas, bojātas lukturu spuldzes un ja nepieciešams atjaunot lukturu sākotnējo gaismas caurlaidību un atstarošanās spēju.
Kā liecina SM rīcībā esošie Valsts policijas dati, 2025.gada pirmajā pusgadā Latvijā notikuši 263 ceļu satiksmes negadījumi, kuros cietuši gājēji. Šajā laikā reģistrēti 19 ir bojāgājušie, bet 23 gājēji guvuši smagus ievainojumus. Šajā pašā periodā ceļu satiksmes negadījumos smagi ievainoti16 velosipēdisti, un 6 bojāgājušie velosipēdu vadītāji. Pirmajā pusgadā ceļu satiksmes negadījumā ir viens smagi cietušais elektroskrejriteņa vadītājs.
Savukārt pērn ceļu satiksmes negadījumos gada laikā smagas traumas guvuši 58 gājēji un 34 gājēji zaudējuši dzīvību. Ceļu satiksmes negadījumos 2024. gadā smagi ievainoti 42 velosipēdisti un bojā gājuši 6 velosipēdu vadītāji. 2023 gadā bijuši 66 smagi ievainoti gājēji un 14 bojāgājušie, kā arī 38 smagi ievainoti velosipēdisti un 14 bojāgājušie. Ceļu satiksmes negadījumos 2024. gadā smagi ievainoti bijuši arī 11 elektroskrejriteņu vadītāji un viens bojāgājušais, turpretim 2023. gadā smagi ievainoti 15 elektroskrejriteņu vadītāji un viens bojāgājušais.
Lai izvairītos no nepatīkamām sekām un ceļu satiksmes negadījumiem, mazaizsargātajiem ceļu satiksmes dalībniekiem aicinājums būt redzamiem un lietot atstarojošus elementus, pārvietojoties gada tumšajos mēnešos.
Šitā sūdstatistika nesniedz atbildi, cik no izbraukšanām gājējiem un velo ir noticis tiem esot neredzamiem diennakts tumšajā laikā un cik dēļ automobilistu pohuisma un neskatīšanās uz ceļu.