Lietotāja "Bradypus" atbildes

Protams, ka tikai es troļļoju. Jo noteikti, ka tā māja bija pilna ar akumulatoriem jau pirms paneļu izgudrošanas. Un notiekti jau arī aviopārvadātāji tikai troļļo, aizliedzot pārvadāt šīs visparastākās lietas.

"ar vienu M+S setu dzīvot mierīgāk un arī lētāk gala ziņā, nekā piedalīties pavasara/rudens maratonos" Nu tas tāds relatīvs mierīgums. Drošāk ir braukt ar sezonai piemērotām riepām, bet ja brauc tā mierīgi sēņojot, var mierīgi besīt visus, kam nav laika sēņot, un mierīgi taisīt vilcieniņus izvēloties "drošu ātrumu" ar pavisam likumīgi braukšanas apstākļiem nepiemērotām riepām. Man tīri labi patīk droša braukšana un divi disku komplekti, ko pats varu pārskrūvēt un pēc vajadzības ārpus maratona aizbraukt pārbalansēt vai nomainīt, ja prasās.

Vienīgais oriģinālais šajā ir netipiskais dokuments uz kuru atsucies. Bet tā citādi - nekā jauna, vienīgais arguments, ko jebkurš spēj vilkt ārā no konteksta (Jeruzalemes aplenkuma). Notikums zvērīgs bet nez kadēļ tev līdzīgie nevelk ārā Hitlera varoņdarbus, lai mūsdienās grieztu galvas vācu bērniem.

Ir jau gan, tikai tie okupanti neorganizē teroristu organizācijas, lai lībiešus iznīcinātu pilnībā.

ko tās vēstures zināšanas tik īsas? Kā ar tiem kristiešiem, kurus Hamas un Hezbollah priekšteči "tur "pagalovna" izkāva akurāt pašā Valsts dibināšānas priekšvakarā". Cik kristiešus vari saskaitīt tajā Palestīnas valstī, kuru Britu impērija tolaik nodibināja, lai apturētu slepkavošanu, kuru arābu impērijas vēlas turpināt līdz šai dienai?

Cik ļoti slepkavu aizstāvjiem gribas pievilkt genocīdu... Nē genocīds NAV nekādi definējams "pret cilvēku kopumu kā tādu". Genocīds ir darbība, kas vērsta, lai pilnībā vai daļēji iznīcinātu kādu nacionālu, etnisku, rases vai reliģiskās piederības grupu kā tādu. Ēģiptiešu (HAMAS) vai Irāņu (HEZBOLLAH) izcelsmes teroristu kaujinieki un civilokupanti NAV kopums, kas kvalificējas  genocīdam. Izraēlas rīcība nav vērsta ne pret visiem arābiem, ne visiem musulmaņiem, ne etniskajiem palestīniešiem. Kas vēl interesantāk - vai vispirms nevajadzētu apspriest HAMAS kara noziegumus, ja reiz par tādiem runājam? Veikt raķēsu uzbrukumu ienaidnieka civiliedzīvotājiem pašiem slēpjoties starp savas puses civiliedzīvotājiem ir OK. Ak jā - tas IR attaisnojami, jo ir nepieciešams Krievijas glābšanai?

Interesanti par mērvienībām.

P.S. atvainojos visiem. Atkal vienkārši atbildēju uz komentāru un nepadomāju, ka kāds ir azivilcis pie šašlikiem JAUNUS auto :D Lūdzu manu jautājumu ignorēt vai veidot jaunu tēmu.

Kad runā par "2 miljoniem palestīniešu" ir vērts atcerēties, ka Gazas bandīti pamatā ir vairāku savstarpēji naidīgu arābu cilšu civilokupanti, kuriem katram ir sava etniskā dzimtene un kuri "slēpjas" zem pavisam nelielas un mazskaitlīgas patiesu etnisko palestīniešu (kas pavisam interesantā kārtā ir semīti, tāpat kā ebreji) kopienas izkārtnes. Un šie īstie palestīnieši paši negrib ne naidoties ar Izraēlu, ne draudzēties ar tiem civilokupantu kaujiniekiem. To, ka Palestīna vispār nokļuva musulmaņu kontrolē, brutāli izkaujot turienes kristiešus un salīdzinoši iecietīgi izturoties pret jūdiem, slepkavu mīļotāji ir piemirsuši.

Tad kādēļ 10x lasīji un nevienu neizlasīji?  Un jauc viedokli ar faktu. Viedoklis varētu būt par to, vai tā braukt vajag vai nevajag. Fakts ir tāds, ka attiecīgos apstākļos hibrīds tērē katastrofāli.

"hibrīdam nav lielas šķirbas pa kurieni braukt" un "manā mūžā vēl neesmu braucis līdz Einhovenai un visticamāk arī nekad nebraukšu"  Nu tak nebrauc. Tikai nevajag muldēt, ka hibrīdam nav lielas šķirbas. Tajā braucienā hibrīds kļūs par degvielas kapsētu. Es tak vēl un vēlreiz saku, ka hibrīdi ir slikti tajos garajos braucienos. Un to nespēj mainīt fakts, ka tev tādi nav aktuāli. Par bērniem jau domāju - nav ne mazākā plāna audzināt tādus tizleņus, kam EV vajag klusumam. Iedomājies - es bērnam lieku ar kājām pa skaļu ielu iet, nevis sēdinu savā klusajā dīzelī, kurā iekša ir daudz klusāk par ielas troksni.

Un visu šo laiku nespēj izlasīt, ka es to nebūt nenoliedzu, vien saku, ka tāda ir niecīga daļa. Un nevajag muldēt par 100km - pat tas pats Mitsu PHEV, kas ir zināmais lielākais plug-in var tikai 60k nobraukt EV režīmā.  Bet jā - tu uzstājīgi jauc elektrisko piedziņu transmisijas vietā un EV režīmu, braucot patiešām "uz elektrības".

Slikti liekas. Man pagaidām starp iznomājamajiem ir izdevies atrast tikai vienu hibrīdu (man liekas, ka tas bija Tiguan) ar kuru spēju izbraukt no stāvvietas bez ICE ieslēgšanās. Esmu vairākas Toyotas speciāli aiz garlaicības mocījis mēģinot uzpiest EV režīmu un nekā - pat sastrēgumā lec ārā no EV un startē ICE tik vien kā iekļaujoties Rīgas dramatiski lēnajā plūsmā.

Tieši tā - hibrīds ir lieliski piemērots taksim - ja ir liels nobraukums pilsētās režīmā. Un ar to arī viņa izdevīgums beidzas - pie vidusmēra braucēja nobraukuma lieluma un rakstura ietaupījums un uzticamība pret parastu benzīnu būs nebūtiksi.

Tiešām offtopiks. Te runa bija par moderno bērnu smalkajām ausīm, kas tiek traumētas, ja brauc ar skaļu dīzeli, nevis EV klusumā :D

Kur tāda taisne? Maršrutā Eindhovena-Rīga posms no Duisburgas līdz Belostokai. Kam tur jānotiek? Tam, kas notiek pie bāņu ātrumiem - pavisam citas slodzes un ātrumi, nekā "pa pierīgas ceļiem".  Salīdzināt sastrēgumus, kur ir raustīšanās, kuros hibrīds tiešām ir efektīvs, ar ilgstošu lielu slodzi ir gluzī vienkārši muļķīgi. Tur patēriņš par dīzeļiem pieaug daudz vairāk, kā par 1-1,5 litriem. Bet nemotora benzīni (un tādi ir lielākā daļa hibrīdu) viegli sāk ēst kādu 10 litrus vairāk.  Protams, ka speciāli mērīt nebrauksi. Un nevajag arī. Tikai tad nespriedelē par to kas notiek un brauc pa saviem pierīgas ceļiem, kur kā jau vairākkārt esmu teicis - vispārtīgākā izvēle ir vienkārši parasts benzīnnieks.

Nerūp. "Miljonāri" nav hibrīdi. Izņēmumi nav likumsakarības pierādījums.  www.everlance.com/blog/10-highest-mileage-vehicles

Nu bet apmēram to jau iepriekš rakstīju. Lai gan arī šis nav līdz galam precīzi - konstanti braucot uz 90-100 neko nemazinās. Palīdzēs raustekļiem, kas ik pa brīdim piebremzē.  Bet tāpat tā starpība būs niecīga pret parasta benzīna un hibrīda iegādes cenas starpību.