Lietotāja "Bradypus" atbildes

Vecie autoskolas pasniedzēji to stāstīja par bremzēm, kam darba un stāvbremzēm ir kopīgs mehānisms un uzlikas - piedevām esmu diezgan drošs, ka par trumuļu bremzēm. Mūsdienu auto tie mēdz būt pilnīgi nesaistīti mehānismi - darba bremzes ir disku, bet rocene joprojām trumuļu. Tāpat nekāda sakara ar vienlaicīgu lietošanu nebūs, ja auto stāvbremze ir, piemēram, uz kardāna. Vēl jautājums, vai tavi vecie pasniedzēji bija tik veci, ka nepazina arī visnotaļ veco Zasadu? Viņš noteikti noteikti neapgalvoja, ka stāvbremzi novelk tikai tad, kad auto nekustas

Neviens auto nav "ideālā kārtībā", pat ne tie, kas tikko no salona. Skatē pārbauda tikai lietas, kas ietekmē kopējo satiksmes drošību. Manuprāt rocene ir tāda pat, kā miglinieki-jauztur kārtībā tiem, kas lieto, bet lietošana nav obligāta.

Tagad tā drīkst. Pagājušajā gadā skatē bija patīkams pārsteigums - kārtējo reizi konstatējot, ka jāregulē, skates darbinieks pats teica, lai uz nākamo reizi (nebija vienīgais 2) vienkārši atslēdzu. Šogad uzreiz pateicu, ka atslēgti un arī nemaz nepārbaudīja. Praksē gan atslēdzu tikai uz skati un pēc tam savienoju atpakaļ, lai štekeri pa dubļiem neiet bojā - varbūt kādam pēc manis noderēs. Ieslēdzis pavisam godīgi neesmu ne reizi.

Ar nepacietību gaidu to aptauju, kurā beidzot varēs atbildēt patiesi. Diemžēl atkal atbilžu izvēle, kas piedāvā tikai ierobežotus variantus, starp kuriem nav patiesā. Kopumā - CSDD šķiež bezjēdzīgi naudu. Spēja paredzēt ir cieši saistīta ar spēju apzināties savas rīcības sekas. Diemžēl visas situācijas pamatā ir izglītības sistēma, kas cenšas sagraut loģisko domāšanu un spēju atšķirt cēloņus no sekām. Un pati anketa ir apliecinājums šim domāšanas veidam. Ir pilnīgi bezjēdzīgi biedēt cilvēku ar sekām, ja šim cilvēkam nepiemīt spēja tās sasaistīt ar cēloņiem. Cēloņsakarību izprašana nu jau sen ir aizstāta ar grēkāžu meklēšanu.

Gadiem jāja smadzenes par neieslēdzamiem migliniekiem, kurus tāpat vajadzēja vienreiz gadā uz skati. Tagad beidzot drīkst vienkārši atvienot.

Katram savs hobijs, kur šķiest naudu. Cilvēkiem, kam auto nav fetiša objekts, nav nekāda prieka tērēt naudu tam, lai bez objektīva iemesla apmierinātu skates vīriņus.

Domāju, ka te noteikti daži no foruma biedriem varētu būt potenciāli kandidāti. Apstāsies palīdzēt, bet tev vēl noteikumus diktēs, kā jāpalīdz un izrādīsies vainīgais viņu nelaimē :D Dzīvē gan tādi ir reti sastopami - te savākušies domubiedru grupiņā.

Nespēju izbaudīt tupumu. Prieks par cita nelaimi nav, bet arī nekāda prieka palīdzēt tam, kas pats muļķis. Ir gadījies pāris tādus atstāt kupenā pārdomāt dzīvi. Nav problēmu piestāt un izvilkt par paldies, ja kāds noracies - lai tik āķējas klāt, tam jau džips domāts. Bet nekā... Striķa pašam nav, kurpes negrib smērēt... Un tad kad paprasa 10 eur par striķa nomu un 50 par manu kurpju slavināšanu, apvainojas. Sēdēt mājās vajag, ja pat striķi bagāžniekā nejēdz ziemā vadāt līdzi.

Turi un taisi savu roceni. Bet atceries, ka pārējiem Latvijas autovadītājiem nav nekas pazudis tavā slīpajā pagalmā.

Mīnuss pat ko? Par to, ka uz minēju, ka savu auto turi uz estakādes jo esi sajājis starteri? Normāliem cilvēkiem tādos slīpums auto Latvijā ir jāatstāj retāk, nekā jābrauc uz skati. Un no tā slīpuma vēl vari arī izvairīties, atšķirībā no skates, ja zini, ka rocene netur.

Vai Renault Trafic Generation - to pat var atļauties nopirkt ģimene

Nez vai par cilvēku ar smadzenēm ar vajadzētu saukt tādu, kam aizbraukšana ar bērniem uz lielviekalu ir lielākā dzīves problēma, pēc kuras nosaka, kādu auto izvēlēties.

Sievas mašīnai tāda ir, bet tā kā tas auto kā reiz ir paredzēts pavisam civilizētai braukšanai, neko sliktu nevaru teikt - ļoti labi darbojas visi automātiskie režīmi - pieturēt, lai slīpumā neparipo atpakaļ u.t.t. Skatē nekādu problēmu - 0 un nekas nav salauzts Mani vienīgi kaitina automātiskās (ne)atlaišanas fīča. Laižot vaļā tikai sajūgu, neatlaižas - nepieciešams papildus arī uzgāzēt, kas savukārt nemaz nav nepieciešams mierīgai mašīnas izkustināšanai.

Un ko ar to gribēji pateikt?

Oho... Alu cilvēks Izlīda no alas. Tas, ka bērns var būt ar vienu no vecākiem, tev nav ienācis prātā? Un arī pieņēmums "tēvs stūrē, māte vāc siko" ir tā kā mazliet novecojis. Bet OK - tas vismaz nemaina ideju, ko vēlējies pateikt.

Nē - tā zivs ir reliģisks simbols. Precīzāk nepateikšu, pats to uzzināju nejauši, "pareizajam" cilvēkam izsakot izbrīnu par to, ka tāda figņa bieži tiek līmēta.

Visu esi sabēris vienā putrā. Ir, protams, uzmanības pievēršanas simboli. Bet ir arī informatīvas uzlīmes - kaut vai tā pati zivs - piederību grupai apliecinošs simbols. Iespējams kaut kādā mērā vairāk vai mazāk šo grupu reklamējošs. Bet tāpat tas neattieksies gluži uz to daļu, ko vēlies novelt šim psihologa raksturojumam. Un zīmi par bērnu es drīzāk pielīdzinātu "4x4 centrs" vai "Honda club" uzlīmei, nevis izkārtai mēlei vai pirkstam. Arī uz mana auto ir pāris uzlīmes - ļoti noder sastopot līdzīgi domājošos - var droši uzsākt sarunu par kopīgo tēmu.

Prātā ienācis apzināti to darīt nav, bet ir ļoti grūti to fiziski izveikt, lai nekad nekļūdītos un nepagrūstu tās pusatvētās durvis. Part laimi man tas periods ir garām un bērns kāpj pats - tomēr nākas iet un tās durvis pieturēt, kamēr kāpj. Un ne vienmēr vari paspēt pieturēt - ja esi viens ar bērnu un rokas aizņemtas ar pirkumiem, bērns pie durvīm tiek ātrāk, nekā paspēj pirkumus iekraut bagažniekā. Tiek jau, protams, mācīts, ka durvis nedrīkst raut vaļā kā pagadās, bet reizēm mašīnā ir palikusi kāda manta vai konfekte, pie kuras steidzami jātiek atpakaļ...

Diezgan viegli - auto ir subsidēti un atsakoties jāatmaksā subsidētā summa. T.i. tas nav tiešs aizliegums, bet kārtīgs "tiesiskās paļāvības" uzmetiens. Tādi nav tikai Latvijas īpatnība, bet jebkuras sociālisma iekārtas.

Kas tieši skaidrs? Man roķene ir ikgadēja skates sagatavošanas tēma - lai to vienu reizi uz ruļļiem atrādītu. Auto automāts. Kad vēl braucu ar manuāli, roķeni lietoju. Roķeni! Nevis stāvbremzi ;) Tad bija sakopta tā, ka skatē leca no ruļļiem ārā.

Varēs vērot līkumu izkodējus ar uzlabotiem golfiņiem. Izklausās pēc diezgan lielas šķūninga eksotikas.

Kaut kāds nepareizs uzraksts, ja vien nav domāts par tiem vīriešiem, kas izmanto šofera pakalpojumus. Bildē vari apskatīt džipa rūpnīcas tonējumu - tas nekādi nav domāts pie stūres sēdošā vīrieša slēpšanai