Viss jau atkarīgs no auto. No personīgās pieredzes - BFG AT uz asfalta ir ļoti labas - arī pa LT bāni uz 140. Nost no asfalta - izcili. Kad pirku, domāju vairāk par bezceļu, bet izrādās, ka lieliski der arī ikdienai.
Viss jau atkarīgs no auto. No personīgās pieredzes - BFG AT uz asfalta ir ļoti labas - arī pa LT bāni uz 140. Nost no asfalta - izcili. Kad pirku, domāju vairāk par bezceļu, bet izrādās, ka lieliski der arī ikdienai.
Tēma: Rīgas Satiksmes sodi.
Daiļdirsējs tālāk... Visam tevis uzskaitītajam termiņš ir uzdrukāts virsū un pēc nepieciešamības tiek atgādināts. E-talonam nekā tāda nav. Arī pērkot talonu neviens par to neinformē. Un fakts ir konstatējams, kad esi jau iekāpis autobusā un durvis aiz tevis aizvērušās - lasītājs pasaka, ka derīguma termiņš beidzies. Vajadzētu skriet pie vadītāja, lai steidzami aptur autobusu, jo gribu lekt ārā starp pieturām? Un par tavu debilo piemēru ar vadītāja apliecību - ja nu tomēr par spīti uzdrukātajam termiņam un neskaitāmajiem atgādinājumiem no CSDD gadīsies laikā nenomainīt - arī turpināšu braucienu līdz galam, nevis pametīšu mašīnu meža vidū, kur būšu nejauši uzzinājis, ka apliecībai beidzies derīguma termiņš. Vainīgs gan jutīšos - jo neviens nebūs atteicis jau iepriekš apmaksātu pakalpojumu un pats vien būšu ignorējis skaidrās norādes par termiņu.
Tēma: Rīgas Satiksmes sodi.
Nav riebums. Bet darba apģērbā līdzi nenēsāju (uzvalks ar piebāztām kabatām nav labs stils) un nav arī vajadzība. To daļu, ka savlaicīgi biju nopircis e-talonu tām retajām reizēm, kad vajag sabiedrisko transportu, laikam nepamanīji. Piedevām vēl aicināt izvairīties no sabiedriskā transporta šādā kontekstā ir diezgan truli un ne tuvu nav salīdzināms ar minēto tirgu vai citām vietām, kur ir saprotami lietot skaidru naudu.
Tēma: Rīgas Satiksmes sodi.
Tēma: Rīgas Satiksmes sodi.
Tēma: Rīgas Satiksmes sodi.
Esmu dzirdējis, ka mašīnu varot pirkt ar pārskaitījumu, bet e-talonam vajag skaidru un reizēm vēl precīzu naudu. Pats nereti braucu bez biļetes tā vienkāršā iemesla dēļ, ka esot ļoti neregulāram sabiedriskā transporta izmantotājam, nav iespēja tikt pie e-talona. pēdējo reizi tādēļ, ka jau autobusā pīkstinot izrādījās, ka maniem braucieniem beidzies derīguma termiņš.
Tu pie tā vari nonākt, ja esi tups un kultivē tupumu. Man neviens kā gājējam virsū nebrauc. Un ārkārtēji reti gadās situācijās kā šī - kad nesaprotu, stāsies vai ne un labāk pagaidu. Absolūti vairumā gadījumu vadītāji korekti laiž gājējus un gājēji iet bez liekas kavēšanās. Bet tu piedāvā likvidēt normāliem cilvēkiem derīgu risinājumu dēļ dažiem nenormālajiem?
Tēma: Kemperis Vācijā
Ir arī pieejams Crafter California
www.auto-motor-und-sport.de/news/vw-california-xxl-crafter-wohnmobil-caravan-salon-duesseldorf-2017/
Vēl nav skaidrs, ka policiju interesē tikai radari un trubiņas?
Konkrēti fakti? Kasinsh79 šorīt Maximā apēda trīs vakardienas bulciņas un nesamaksāja. Fakts? Domāju, ka policijai noteikti uz mana interneta komentāra pamata vajadzētu ierosināt krimināllietu par zādzību lielos apmēros.
Tēma: Kemperis Vācijā
Labprāt saderētu, bet nav jau objektīvas iespējas derības izšķirt. Pat tad ja atradīšu šādu vietu (Latvijā noteikti tādas nav), kur kopā nokļūt un tev telti celt un nakti tajā nogulēt, no rīta varēsi apgalvot, ka gulēšana bija izcila un akmeņi ribās nedūrās... ![]()
Nepareizi gan. Būtu pareizi novērtējusi, negulētu slimnīcā. Neapšaubāmi autovadītājas rīcība vispār nav normāli saprotama, bet tas nekādi nemazina gājējai par nevērību piemēroto sodu.
Tēma: Kemperis Vācijā
Tā ir dinamiskā
T.i. jumtam ir jāiztur, kad brauc pa bedrēm ar tiem 75-100km uz jumta. stāvošam auto bez triecieniem faktiskā nestspēja ir daudz lielāka.
Tēma: Par Taxify
Pa lielam - valsts dara visu, lai noturētu pie dzīvības takšu kriminālo pasauli.
Tēma: Kemperis Vācijā
Laikam nebrauc ar 4x4, ja neesi ar šādu situāciju sastapies
Vēl, protams šādam risinājumam ir būtiska priekšrocība lietus laikā - garantēti, ka nepamodīsies peļķē. Un teltis nav nemaz tik lētas: www.lynxgear.lv/lv/veikals/kempings/terra-nova-terra-firma-telts,-4-viet%C4%ABga-telts.htm :D
P.S. Es nezinu par ko tā telts maksā tādu naudu ![]()
Tēma: Kemperis Vācijā
Par ietilpību maldies - 4vietīgs tas pasākums. Un daudz rumu pirms gulētiešanas, ceļojot ar auto, nav plānos lietot
Pluss - ar šo var uzcelt "telti" ievērojami ātrāk un vietās, kur uz zames nereāli - piemēram klinšainā jūras krastā. Cena, protams, nav diezko draudzīga - pagaidām iegādāties netaisos, vienkārši apskatīju kā diskusijai piemērotu alternatīvu. Vēl, protams, jāņem vērā, ka tajā kastē ir papildus vieta mantām un telts ar visiem piederumiem neaizņem vietu mašīnā, tādejādi pildot klasiskās jumta kastes funkcijas.
Tēma: Kemperis Vācijā
Šitādu kāds ir mēģinājis? Ideja liekas forša, tikai nav tuvākajā laika neviens piemērots ceļojums plānā. ikamper.lv/
Tēma: Kemperis Vācijā
Es jau nerunāju par neplānotajām problēmam, bet tām, kas kemperim nāk līdzi kā pašsaprotamas - ātruma ierobežojumi un iespēja atrast vietu. Ar parastu auto varu pa bāni ātri nokļūt galā un par saprātīgām naudiņām noparkoties jebkurā ielas malā, kad gribas piestāt kaut ko apskatīt. Ar piekabi pat piepilsētas lielveikala stāvvietā būs grūti atstāt auto, lai kaut ar sabiedrisko iebrauktu apskatīt pilsētu.
Tēma: Kemperis Vācijā
Kaut kad doma par kemperi likās interesanta, bet tad, kad sapratu, ka vienīgais pieņemamais kemperis (bez ātruma un piekļuves ierobežojumiem) ir VW California, kura izmaksas ir lielākas, nekā dzīvošana 5* viesnīcās, atmetu šo domu
Salīdzinoši korekti jautājumi. Tomēr "Ļoti nepieciešams" (visur aptauja) un "Augstu novērtētu" (nav izmanots) ir pavisam saturiski dažādi vērtējumi. Piemēram, rekvizītu iekļaušana čekā var būt nepieciešama, jo tā ir VID prasība, bet atlaide, lai vai cik liela, nav nepieciešamība - neviens neaizliedz iepildīties arī arī tad, ja tā nav pieejama.
Tātad faktiski jāmaksā par to, lai skatē pārbaudītu, vai minēto lietu izravēšana ir veikta, korekti apmānot ECU ![]()
Sliktāka nav. Ir tikpat slikta - naudas iekasēšana par bezjēdzīgu darbību.