Vēl tā gada xtrail ja uz bagažnieka vāka kur virs nr ir hromētā plaksnīte, obligāti jabut nedaudz rūsas pēdas. Ja nav , bag vāks krāsots..
Vēl tā gada xtrail ja uz bagažnieka vāka kur virs nr ir hromētā plaksnīte, obligāti jabut nedaudz rūsas pēdas. Ja nav , bag vāks krāsots..
Labi zinu šos abus auto. 1) Ja lietoti LV un nav veikta pretrūsas papildus apstrāde cītīgi izpēti abus, jo šie gadi ir uz robežas , lai krabītis iemestos- crv atver pr pasažieru durvis un apskaties apakšējo malu, xtrail sliekšņus, aizm arkas. 2) XTRAIL perfekta 6ātrumu kārba, daudzkārt labāka 4x4 sistēma un offroad spējas nesalīdzinoši labākas; CRV lietošanā rada daudz mazāk problēmas, izņemot apskaties aizm riteņu sagāzumu , īpaši labajam aizm ritenim, ja abi rati uz iekšu tad ēdīs riepas, jo noregulēt nevar, tikai caur ebay pasūtot augšējās regulējamās sviras, kas nav nopērkamas pie dīlera. XTRAIL - apskaties interkuleri vai nav nopuņķojies, jo tad jāmaina, vai negrab motora ķēde, riteņu gultņi.. 3) CRV jāņem ar 2,0 benzīns ,kas nav problēma vispār. Varētu te par abiem sarakstīt garus palagus...
A kā man tagad varēs izdot no 100 eur. Agrāk nebija nekādu problēmu , dodu 100 un viņi godīgi izdeva vai nu 50, 60, pat 80.
Paprasiet Bricim no Škodas , tas pateiks kā bija
pamainam modeļa nosaukumā dažus burtus vietām un auto klientūra redzama, ar Rinkeviču priekšgalā.
Nav pievienots neviens auto apskats.
Volkswagen ID mazais lielākais "feileris",kā gadiem var ražot auto ar trīs pogām četru vietā? Neērti (+ VIDEO)
7
iAuto izbrauc cauri Jūrmalai pēc vētras 23.08.2026; lielākie postījumi ir jūras piekrastē (+ VIDEO)
2
Tiešām var teikt ,ka priekš 1977.gada tas bija sasniegums. Joprojām var tikai apsveikt krievu inženierus ar tai laikā radīto auto. Nenošpikoja bet paši radīja... Nu gadi gan daudz pagājuši...