Latvijas Minirallija kauss 2021. gada sezonā priecēs ar sešiem sacensību posmiem

Foto: Raimonds Volonts

LAF | 12.janvāris 2021 10:17

Minirallijs ir amatieru autosporta disciplīna, kurā savus spēkus var izmēģināt ikviens interesents – tā ir iespēja iejusties rallija ekipāžas lomā ar savu ikdienas automašīnu.

Latvijas Minirallija kauss 2021. gada sezonā priecēs ar sešiem sacensību posmiem. Pirmais starts tiks dots 10. aprīlī, plaši pazīstamajā Biķernieku trasē.

Sacensību kalendārs 2021. gada sezonai:

1. posms* / 10.04.2021 / “Biķernieki”, Biķernieku trase, Rīga

2. posms / 01.05.2021 / “Karosta”, Liepāja

3. posms / 29.05.2021 / “Gulbis”, Gulbenes novads

4. posms / 31.07.2021 / “Amata”, Gulbenes novads

5. posms / 28.08.2021 / “Ropaži”, Ropažu novads

6. posms / 16.10.2021 / “Latvija”, Biķernieku trase, Rīga

*Minirallija Baltijas kausa posms – nav iekļauts minirallija kausa kopvērtējumā

Pirmais sacensību posms “Baltijas Minirallija kauss”, ir jaunums sezonā. Tā kā minirallija tipa sacensības notiek arī kaimiņvalstīs Lietuvā un Igaunijā, radās ideja par vienu kopīgu sacensību sezonā, kur savā starpā satiktos visu Baltijas valstu pārstāvji.

Sacensību formāts ir dalībniekiem draudzīgs, jāveic līdz 25km distance ātrumposmos, kopējais rallija distances garums ir līdz 150km. Pasākuma formāts ir ērts - viena diena, bet, iespējams, ka konkrētu posmu norise var notikt tālu no dalībnieku dzīvesvietas, ērtāk būs doties uz norises vietu jau iepriekšējā vakarā, iepazīstot pilsētas un novadus.

Minirallija rīkotāji padomājuši arī par iesācējiem – minirallijā ir divas Rookie klases, kurās savā starpā sacenšas braucēji bez lielas pieredzes rallija disciplīnā, starts šajās klašes ir solis pirms pāriešanas uz klasēm, kurās dalību piesaka pieredzējušākas ekipāžas.

2020. gada sezonā tika ieviests jaunums – komandu ieskaite, kura guva lielu atsaucību dalībnieku vidū, tika pieteiktas 10 komandas. Komandas sastāvā esošās ekipāžas cīnās par punktiem arī komandu ieskaitē, sezonas kopvērtējumā tiek apbalvotas trīs labākās komandas. Komandu ieskaite tiks turpināta arī 2021. gada sezonā, katrā iespējams pieteikt trīs ekipāžas.

Minirallijā ir iespējams piedalīties ne tikai ar ielas, bet arī ar rallijsprintam vai rallijam sagatavotām sporta automašīnām. Sporta automašīnu īpašniekiem ir iespēja startēt kādā no Open klasēm - 2021. gadā šajās klasēs tiks noteikta labākā ekipāža arī sezonas kopvērtējumā. Open klašu automašīnas padara sacensības aizraujošākas gan dalībniekiem, gan skatītājiem, kuru skaits ātrumposmos pieaug katru gadu.

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Braukt ir veselīgāk nekā stāvēt: kas notiek ar automašīnu, ja tā ilgstoši netiek izmantota?

Automašīna var nolietoties arī tad, ja ar to nebrauc. Ilgstoša stāvēšana, īpaši ārā un mitros laikapstākļos, negatīvi ietekmē vairākas transportlīdzekļa detaļas. Atkarībā no tā, cik ilgi automašīna netiek izmantota, var rasties dažādi bojājumi. Lasīt vairāk

Pasaules autotirgus 2026. gada 1. pusgadā: Stellantis uz augšu, pārējie uz leju 7

Vērtējot pasaules lielāko autoražotāju 2026. gada pirmā pusgada sniegumu, ar pārliecinošu veikumu izcēlies Stellantis, kamēr citi spiesti samierināties ar pārdošanas apjomu kritumu. Lasīt vairāk

Mazs, bet ļoti ērts elektriskais kubiņš. Braucam ar jauno KIA EV2 (+ VIDEO) 5

Vairāki autoražotāji pēdējā laikā pievērsušies tieši mazformāta elektromobiļiem, un viens no mazajiem brīnumbērniem ir KIA EV2. Tas ir tikai 4 metrus un sešus centimetrus garš, tāpēc ir pagaidām mazākais un lētākais KIA elektromobilis mūsu tirgū. Lasīt vairāk

Caura riepa nav bēda - ja vien ir pareizais remonta komplekts (+ VIDEO) 11

Lai gan riepu industrija sen radījusi run - flat riepas, kas pēc pārduršanas spēj braukt bez gaisa, un pat pamatīgu skrūvi ilgi var nepamanīt pat parastā riepā, šāda nepatīkama situācija tomēr ir un paliek iespējama. Kā rīkoties, skaidrojam kopā ar Autoriepu Nams direktoru Oskaru Krampānu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti