No nākamā gada janvāra ar internetbankām pieslēgties e-veselības portālam vairs nevarēs. Tā vietā būs jāizmanto kvalificēti identifikācijas rīki - "eParaksts mobile" vai personas apliecība - eID karte, vai mobilās lietotnes "Smart-ID" kvalificētā versija.
Kāpēc nepieciešamas šādas izmaiņas, un kā autorizēties šajā portālā tiem, kas ar internetu uz "jūs"?
Pilnīgs (absolūts!) fufelis/Par! TO, ka pieslēgšanās ar "karšu lasītāju" kādam būtu "viegla un ērta" ikdienā.Pat nerunājot/Par! tiem (daudztūkstošainajiem LVLohiem), kuri datoru nelieto "ikdienā".Vai te būs tā dēvētie "protestētāji"- NĒ, tādu viennozīmīgi nebūs.Jo tā dēvētie Lohi ir jau neatgriezeniski zaudējuši iespēju "iebilst/Pret!". Šitas te viss jaungadā sagaida vēl arī citu jomu "lietotājus", piem VID EDS un uttt.
Kvalificētais smartID būtu vienkāršākais veids priekš senioriem un dator-nelietotājiem, taču arī tur ir vajadzīgs viedtelefons un arī kāds "konsultants".Un kur ir "garantija", ka tas nepieredzējušais lietotājs spēs izvairīties no kādām tādām "drošības" kļūdām.
Daļa tā dēvēto "pilsoņu" te neglābjami nogrims tā dēvētajā "beztiesību" statusā.Sākot ar iepēju saziņai ar banku vai ar valsts iestādēm un beidzot pat ar vienkāršu pasta sūtījumu saņemšanu.
Šitas ir, kad ierēdņi zaudē saikni ar realitāti.Un tas vēl tikai kasieris, īstie zoodārza "īstie mērkaķi" būs vēl vēlāk. Patieso ainu zin tikai tie,kuri ar to saskaras ikdienā.Pārējie vai nu pa ieradumam "mēra" pēc savām iemaņām, vai nu ir vienkārši Lohi.
Bez tās ēveselības taču ir vēl citas itin valstiska mēroga "programmas"(sistēmass..), par kuru eksistenci krietnā puse lohu vispār pat nenojauš.Kur nu vēl runājot par to, kā no "pro-viedokļa" te izskatās tā pārliekā eurocentība,kura nupat jau ir pārkāpusi visus absurda sliekšņus.
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk
Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk
BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk
Piekrītu!
Kā var izdomāt smartID aizvietot ar kaut kādu aizvēsturisku dinozauru "pieslēgšanāš veidu? Turklāt pareizi pateici par to datoru, ka tas tagad vel būs nepieciešams, principā viss kas tiek darīts valsts līmenī un tur iesaistītas kaut kādas tehnoloģijas, ir pilnīgā dirsā...
Tāpat, kā visās slimnīcās kaut kādas vecas nožēlojamas programmatūras kuru izstrāde izmaksāja kosmosu....