Austrālija apņēmusies ieviest stingru sociālo mediju lietošanas aizliegumu bērniem, kas jaunāki par 16 gadiem. Tiesību akts, ko nesen apstiprināja parlaments, slavēts kā pirmais šāds pasaulē. Valdība ar šo likumprojektu cer pasargāt pašus jaunākos pilsoņus. Vienlaikus, šis solis vērtēts arī gana kritiski.
Tā tur Austraālija ir īstenībā viena/no pretīgākajām valstīm tieši indivīd personāl lohkontroles passākumu ieviešanā.Tie bija viņi, kuri tur pirms pacmitdesmit gadiem "ieviesa" pirmos "gudros" fotoradarrus un uzstādīja tos uz galvenās Valstiskās sossejaa ar ar nulles km/h toleranci.Veselas 2nedēļas toreiz maksāja visi(lohi), ieskaitot polipolisiju un ātropalīdzību! Tas fakts drošvien ir simtureiz noklusēts un rūpīgi noslēpts (slinkums/meklēt)).Pēēc tam izraisījās skandaāls viņu tajā loh Parlamentā un viņējie tie Depuppupotāti apķērās- to radār toleranci nobīdīja uz +5. Visilohi elvē gavillē!
Nu te jau gan jau varētu izdemagoģēt vēl nezin sazin ko sensaciOnālu.Varbūt (Valsts piešķirtais) Advokāts turienes lohiem izmaksā lētāk un (arī) sadzīvisko maksājumu rēķini viņiem ir caurmērā krietni mazāki attiecībā pret vidēji valstisko austroLoh algu.
Ja piem ir uzņēmums, kurā (Mums...) "strādā" Direktors par algu 22k/mēn un 2gab viņa Vietnieki par 16k/mēn,bet atlikušie 22 tā darbinieki saņem pa "godīgiem" 22eur/mēn katrs, tad sanāk ka Valstiski Vidējā Loha alga (mums!) sastāda appaļus 2160eur/mēn! Un NAV ne iemesla ne veida, kā šo acīmredzamo suuudu kāds (ierindas lohs) varētu apstrīdēt!
Tur pat tajā pat loh Austrālijā pirms pacmitdesmit gādiem bija smalki "izpētīts"- ātruma pārsniegšana līdz 15km/h rada vien niecīgi knapus 15% no visu iespējamo negadījumu kopskaita.Nospiedoši vislielāko negadījumu apjomu (izrādās!!) izraisa vienkārši prasta trula Neuzmanība!
Tāpat arī nezcik gadiem veci un nezcikreiz periodiski atkārtoti ir visi šie te (šobrīd arī "pie mums" tik aktuālie) sakarību meklējumi starp globālo bezkaunīgi Valstisko "iekasēšanu" un tiešām reālo sabiedrības drošības pieaugumu.
Konstanta sakarība pagaidām ir "atklāta" tikai viena- ka visefektīvāk šāda "iekasēšana" darbojas tieši TAJĀS vietās, kur tai ar reālu drošību ir vismazāk reālā sakara!
Volkswagen vēlas palielināt elektrisko automobiļu pārdošanu, lai izvairītos no 1,5 miljardu eiro soda, kas autobūves uzņēmumam draud saskaņā ar stingrākiem ES oglekļa emisiju mērķiem. Lasīt vairāk
Ķīna pērn saražojusi 12,9 miljonus NEVS transportlīdzekļu – ievērojami vairāk nekā spējusi jebkura cita valsts pasaulē. Lasīt vairāk
Eiropas Gada auto 2025 konkursa rezultāti šoreiz tika izsludināti krietni ātrāk nekā ierasts - nevis martā, bet janvārī Briseles motoršova priekšvakarā. Par Eiropas svarīgāko modeli uz veselu gadu kļuvis elektromobilis Renault 5 un tā lieljaudas versija Alpine A290. Lasīt vairāk
ASV autobūves uzņēmums Eiropā 2024. gadā pārdevis par 87 000 automobiļu mazāk nekā 2023. gadā, tirgus daļai sarūkot līdz 3,3 procentiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tā viņš ir. Un ja pat būs tā, ka līdz 16 kāds nebūs tajos tīklos bijis, tad kāds viņam būs šoks ieejot tur pirmo reizi, sasniedzot tos 16
No vienas puses tie soctīkli tas vēl čusku midzenis, bet ja to rūpīgi koptu auglīti izmet pēkšņi ārā no siltumnīcas...
Bet nu, kas zin vēsturi tam Austrālijas valdības tieksme turēt pīplus zem stingras kontroles izbrīnu neizsauks, tas jau šiem tā kā gēnos ir iekšā.