LAMB: Kas Rīgai ir svarīgāks? (+ video) 23

29.oktobris 2009 12:20

27. oktobrī viena cilvēka bezatbildīga rīcība paralizēja satiksmi ES dalībvalsts galvaspilsētas centrā. Pusi no darba dienas Rīgas centrā autovadītāji zaudēja laiku sastrēgumos, kājāmgājējiem ilgstoši nebija iespēja šķērsot Vanšu tiltu, jo tā smailē bija uzkāpis kārtējais avantūrists.

Simtiem automašīnu sastrēgumos dedzināja degvielu, klientiem savlaicīgi netika piegādāta produkcija un pakalpojumi, tika zaudēts dārgais darba laiks. Tika apturēta ne tikai satiksme, bet nopietni bremzēta galvaspilsētas ekonomika. Kopējie zaudējumi varētu būt mērāmi simtos tūkstošos latu. Tieši Rīgas Domei ir jāuzņemas atbildība par zaudējumiem, kas mūsdienu ekonomisko grūtību laikā nodarīti, gan pilsētai kopumā gan autovadītājiem.


Video (no youtube) LTV Panorāma: Atkal spriedīs par tilta ierobežojumiem

Lai gan šis nav pirmais gadījums,  Rīgas Domes vadība diemžēl vēl nav domājusi par pasākumiem, kā izvairīties no šādiem satiksmes sarežģījumiem un autovadītāji būtu pasargāti no ilgstošas gaidīšanas  sastrēgumos.

Tajā laikā Domes Satiksmes un transporta lietu komitejai pēdējā sēdē ir svarīgāki jautājumi. Tiek lemts par dekoratīvo svētku apgaismojumu, kas pilsētas budžetam izmaksās gandrīz pusmiljonu, un Portugāles vēstniecības apgaismošanu.

Cik ētiski ir spodrināt pilsētas fasādi ārvalstu tūristu priekšā, kad fasādes otrā puse ir nesakārtota un bieži vien bīstama satiksmes dalībniekiem? Nevarētu iebilst pret rūpēm par mūsu Rīgas skaistumu, tomēr tām jābūt sadalansētām ar kopējiem Rīgas attīstību un tajā skaitā satiksmes drošību veicinošiem pasākumiem.  Vai tiešām visi aktuālākie satiksmes jautājumi jau Rīgā atrisināti?

Juris Zvirbulis,
Latvijas Automoto biedrības prezidents,
Ceļu satiksmes drošības padomes loceklis

 
Visi komentāri
 
272158. viesis 29.oktobris 2009 12:29
0 0 Atbildēt

Uztverat to kā forsmažoru. Ja sabruktu tilts, korķis būtu vēl lielāks.

272160. viesis 29.oktobris 2009 12:32
0 0 Atbildēt

a huļi katra pamuļķa dēļ tiek slēgts tilts?

es saprotu, ja tas pusmuļķis ir vismaz amūrikas prezis....

interesanti kā tie menti vispār pamanīja, ka kāds tur traušas augšā? varbūt viņiem ir novērošanas kameras :D:D:D

272162. viesis 29.oktobris 2009 12:54
0 0 Atbildēt

Pilons gan ir ~100m augsts(no brauktuves),bet vienalga sāpīgs kritiens.

272165. viesis 29.oktobris 2009 12:58
0 0 Atbildēt

nav vis vienāds.

272166. viesis 29.oktobris 2009 12:58
0 0 Atbildēt

mentiem vajadzēja to mudaku ātri no turienes nogrūst un viss - problēma atrisinātos. nomazgātu brauktuvi un pēc 20 minūtiem tilts vaļā.

272167. viesis 29.oktobris 2009 13:09
0 0 Atbildēt

Mierīgi varēja lēnām laist satiksmi.

Lejā visās joslās dežūrē CP, viens vēro to duriku. Kad tas krīt/lec (no tāda augstima tas prasa vairākas sekundes), tad mēģina apturēt/piebremzēt satiksmi (satiksmei lielākais drauds no šādām situācijām ir ātri braucošā auto plūsma un viens, kas mēģina izvairīties no pēkšņa šķēršļa).

Ja arī tas lohs uzkristu kādam auto/sabtrans virsū, pilsētai n-tūkstošreiz lētāk ir kompensēt viena auto/trolejbusa/autobusa remontu, nekā apturēt puspilsētu uz pusdienu.

Un nākošiem kāpējiem būtu viela pārdomām.

Tiem, kam ir bērni, sapratīs, ka labākās zāles šādās situācijās ir nepievērst uzmanību :)

272168. viesis 29.oktobris 2009 13:13
0 0 Atbildēt

Vienkārši vajadzēja sūtīt pakaļ nocēlāju un neņemt aubē buldurēšanu par draudiem lēkt - ja lec - tad izsniegt pēcnāves Darvina prēmiju, bet ticamāk jau nelēktu un tiktu sašņorēts, jo pašnāvnieki izvēlās klusākas vietas, kur rāpties, šeit tas bija tīrs ekshibiciopnisms...

272169. viesis 29.oktobris 2009 13:19
0 0 Atbildēt

Da jopcik izdod likumu ka "baložus" uz tilta vantīm drīkst "nocelt" ar šāujamā palīdzību, tad vienam sašaut teiksim kāju - nākamajiem vairs nesagribēsies, ja vien teišām nebūs vēlme dzīvi beigt 6 pēdas zem zemes.

272171. viesis 29.oktobris 2009 13:49
0 0 Atbildēt

SZ, kad tava šrota sānus nosmērēs šķīstošas smadzenes, tu taču piebrēksi pilnu ne tikai netu par atbildīgo dienestu nolaidību, bet paķersi ratatslēgu un iesi slānīt nokritušo.

272173. viesis 29.oktobris 2009 14:00
0 0 Atbildēt

Tirliņam vajadzēja palīdzēt ātri izlemt - vai nu lec vai brauc mājās un netraucē satiksmi. Ja gribētu lekt, tad sen būtu nolecis.

Vai tad ir kāds iesniegumu uzrakstījis, ka tas tirliņš viņam traucējis pārvietoties un dēļ viņa ir zaudēta nauda? Ja visi rakstītu iesnīgumus un piedzītu kompensacijas no "kapējiem" viņu skaits samazinatos.

272174. viesis 29.oktobris 2009 14:13
0 0 Atbildēt

Vnk mūsu atb.dienesti bija iztērējuši visu savu gada budžeta atlikumu braucot skatīties uz Tele2 meteorītu. Tagad vairs neko vairāk kā nostopēt satiksmi nespēj izdarīt, kamēr Mūrniece nav piedzinusi visas tas naudas līdz pēdējam santīmam.

272175. viesis 29.oktobris 2009 14:15
0 0 Atbildēt

Kāpēju skaits sanmazinātos, ja viņus celtu lejā snaiperis :)

272176. viesis 29.oktobris 2009 14:24
0 0 Atbildēt

un vēl - pensionāru piketus uzraudzīt mums brauc Alfa (až uz Bausku), armija brauc uz atkritumu dedzināšanas bedri skatīties (tas pats meteorīts). Vienu tirliņu nocelt no torņa, lai galvaspilsēta nesmok sastrēgumos - tādu speciālistu mūsu NATO megadalībvalsts dienestiem nav.

272177. viesis 29.oktobris 2009 14:30
0 0 Atbildēt

Domāju, ka satiksmi apturēt noteikti nevajadzēja. Tas bija pārspīlēti. Savulaik viens pieredzējis alpinists ,komentējot līdzīgu situaciju, teica ka 90% gadījumā, kritējs no 100m pilona augšas, sānvēja iedarbībā IELIDOS Daugavā. Tas arī būtu ticamākais rezultāts. Reali pārsteidza atbildīgo dienestu nesagatavotība tml. situacijai. Rīgas Domes attiecīgiem dienestiem par to būtu jāpadomā. Un CP darboņi, jāsāka, kārtējo reizi pierādīja savu nu jau graujošo neprofesionalitāti. Kādas 5-6 CP mašinas kopā no abām pusēm apsargāja tilta brauktuves. Tikmēr, citas brigādes tā vietā , lai palīdzetu izkliedēt sastrēgumus, bija izlēmušas padarboties ar radariem un nopelnīt kārtējam Lido apmeklējumam. Uz lidostas viadukta ceļa tajā laikā manīju divās vietās krūmos divas CP brīgādes, vēl viena sēdēja ceļmalā uz Volguntes ielas, ceturtā CP brigāde ceļmalā pie SKY uz jūrmalenes. TIEŠĀM - izcila darba organizacija tajā CP : Rīgas centrā satrēgumos netika manīta neviena brīgāde. Un par tādu "DARBU" CP algās tiek maksāta jau tā trūkstošā budžeta naudiņa !? Izmisums.

272179. viesis 29.oktobris 2009 14:38
0 0 Atbildēt

Kaksis [?] 29.10.2009 14:33

IV, vari mierīgi sūtīt to pieredzējušo alpīnistu dirst

Kādus gadus atpakaļ no tilta augšas nejauši nokrita strādnieks, tieši brauktuves vidū.

-----

pie tam sānvēju tur vēl "uzlaboja" helikopters. tiešām vari sūtīt to alpīnistu (droši vien viņš tā saucas, jo viņam ir ALPINE maģis autosā? :D)

272181. viesis 29.oktobris 2009 15:51
0 0 Atbildēt

varētu pamēģināt kaksi nomest un paskatīties kur krīt. vismaz kaut kāds labums civilizācijai no viņa būtu.

272184. viesis 29.oktobris 2009 17:13
0 0 Atbildēt

gaisa pretestība ierobežo maksimālo krišanas ātrumu uz ~200 km/h, tas ir ~55m/sekundē

ja ignorējam to pašu gaisa pretestību, tad sanāk, ka 200km/h ķermenis saniegs nokrītot ~155 metrus

pēc 100 metriem kritiena ātrums (neievērojot gaisa pretestību) būs ~159km/h un tas kautķermenis nokritīs ~4.5 sekundēs

272186. viesis 30.oktobris 2009 8:59
0 0 Atbildēt

Sretsked [?] 29.10.2009 12:40

Manas domas. Slēgt tiltu vajadzēja, jo, ja tas gaļas gabals no 40 metriem nokristu kādam uz galvas vai uz mašīnas, ietu bojā vēl kāds. Un tad atkal būtu runa- kāpēc netika slēgts.

======================

Vispaar jau, kaa te pareizi piemineeja, pilona augshgals ir ~100 m no brauktuves, ~110 m no uudens liimenja. 40m augstu sniedzaas paceelaajs - to izdzina, kad tirlinjsh veel

tikai raapaas, domaaja paartvert vinju veel vantiis, sniedzamaa augstumaa ...

Runa ir par to, ka nav izdarīts viss, lai tur nevarētu uzkāpt. Un otrs, dienesti nerīkojās profesionāli, bet atkal bakstīja viens uz otru, kurš kāps un kurš bolīsies no lejas.

=====================

Tas, ka nav veikti pretraaposhanas pasaakumi , ir taisniiba, turklaat par to veikshanu ir

bijusi runa jau izsenis, principaa jau kopsh tilta uzbuuveeshanas :-) Un nekas nav mainiijies - pachaloja, pachaloja , un nolika jautaajumu "garajaa plauktaa" ... Kaut risinaajumi ir elementaari un prasa max dienu darba un materiaalus par paarsimts latiem!

Profesionalitaati dienestos te nav vietaa piemineet - kuram ta gribas raapties augshaa / lejaa pa taam trepiiteem 100 metrus :-) Taapeec arii lauzaas, kaa jaunas meitas. Pa vantiim jau jaaraapjas nebija :-)

272188. viesis 30.oktobris 2009 13:15
0 0 Atbildēt

vajag virs braucamās daļas nostiept smalkāku drāšu tīklu, lai mašīnas nesaplacina krītošā maltā gaļa un tad tiltu varēs neslēgt kaut tur pa tām vantīm kāps nepārtraukti pa vienu pusi augšā un pa otru lejā :D

272193. viesis 30.oktobris 2009 15:56
0 0 Atbildēt

ir bijusi saskarsme ar augstkāpējiem, šie saka, ka skrūvgriezis, vienkārši palaists brīvā kritienā no 30m caururbj ķiveri kopa ar galvu. Esot noskaidrojies "praktiskajos darbos". Tā ka tam keksam droši vien nebija lidplēves un sver viņš vairāk par skrūvgriezi, tilts diemžēl bija jāslēdz.

272196. viesis 31.oktobris 2009 0:19
0 0 Atbildēt

Neatceros kurš bija gads, kad remontējot vantinieku notika nelaimes gadījums un helikopters aizķēra strādnieku un tas noplivinājās uz tilta. Cik atceros iznākums bija cieta piezemēšanās un ūdeni nesasniedza. Tā kā pieredze ir. Godīgi sakot jāsoda būtu tas kurš zvana uz 112 tiklīdz redz kādu kāpjam, nezvanītu nebūtu neviens braucis. Vai tik glābēju saukšana šādā situācijā nav pielīdzināma "viltus izsaukumam".

272197. viesis 31.oktobris 2009 19:38
0 0 Atbildēt

kuraa partijaa ir zvirbulis ? jo tuvaak zaglju sveetki (veeleeshanas) jo vairaak demagogijas un populisma sab.inf.telpaa ?

272198. viesis 31.oktobris 2009 19:42
0 0 Atbildēt

Kanibaals [?] 31.10.2009 00:19

smuks tu neesi, bet gudrs ei tik pat cik smuks

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

PAPILDINĀTS 24.08 ar Circle K atbildi; autovadītājs netic savām acīm - Circle K iepilda par 8 l vairāk gāzes nekā pieļauj bākas tilpums (+ FOTO) 27

Autovadītājs uzpildot autogāzi Circle K Ogres DUS pamanījis, ka viņa mašīnas tvertnē pēc skaitītāja iepildīts ievērojami vairāk nekā spētu uzņemt pārbūvē iemontētā 32 litru tvertne. Lūk, viņa stāsts. Lasīt vairāk

 

Laimīgs iznākums pat pēc vairākiem kūleņiem (+ VIDEO) 1

Autovadītājs, kas ceļo kopā ar savu suni, piedzīvo avāriju, apmetot vairākus kūleņus. Avārija tiešām izskatās smaga, taču tiek ziņots, ka ar abiem ceļotājiem viss ir kārtībā. Lasīt vairāk

 

Ķīnas Great Wall parāda BMW X4 konkurentu ar lāzeru optiku un seju atpazīšanu (+ FOTO) 4

Ķīnas koncerna Great Wall sastāvā ietilpstošā kompānija Way laidusi klajā bagātīgi aprīkotu kupejveida krosoveru VV7 GT, kas pēc gabarītiem un savas sūtības līdzinās populārajam BMW krosoveram X4. Lasīt vairāk

 

Tiks izsolīta 30 unikālu Porsche automobiļu kolekcija (+ FOTO) 3

ASV izpārdos 30 unikālu Porsche automobiļu kolekciju, kas piederēja kolekcionāram Džonam Diksonam. Izsole notiks 28.septembrī. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti