14.aprīļa vakarā kāds motociklists Eliks izvietoja Youtube savu onboard video, kurā redzams, kā notiek autoavārija.
Vēlāk pats autors aicina izplatīt šo video, jo "dalībniekiem" varbūt tas var noderēt kā "liecinieks"...
14.aprīļa vakarā kāds motociklists Eliks izvietoja Youtube savu onboard video, kurā redzams, kā notiek autoavārija.
Vēlāk pats autors aicina izplatīt šo video, jo "dalībniekiem" varbūt tas var noderēt kā "liecinieks"...

Tur regulāri ir bums! Braucot pa galveno es tajā vietā tomēr paskatos vai no labās puses tiešām ievēro dodiet ceļu.

Da tak te nekas tāāds jau nebija lai stātos - divi apdauzīti deguni - bišku atžirgs un paši tiks galā. Te tikai ar "gudriem padomiem" var palīdzēt.

2011. gada 14. februārī Latvijā bija sniegota ziema.

Kāda starpība, kas bija februārī, ja avārija notika aprīlī? :p

Viens no melnajiem punktiem, braucu garām tai avārijai,kad tur jau bija pilns ar interesentiem, likās ka ir iesaistītas bezmaz 4 mašīnas.
3 gados:
Vestienas - Vietalvas CSNg=105

Es tur strādāju blakus. Vismaz divreiz nedēļa, rekords šķiet ir bijis trīs reizes dienā kāds nokrašo.
Vainīgs protams ir no Zemīša puses braucošais.
No visām redzētajām, vistrakākā bija kad Landkruīzers ar Krievijas numuriem nepalaida Mazdu. Mazdai priekšējās daļa praktiski nebija un džips bija ar ratiem gaisā. Kaut kur man pat ir bildes

Nez cik vēl avārijām būs jānotiek, lai tur uzliktu luksoforu vai vismaz pārkārtotu satiksmi, jo situācija pēc Zelta tilta atvēršanas tur ir tikai pasliktinājusies.

Pats labākais, ka sen atpakaļ šo krustojumu pārtaisīja, lai būtu mazāk avāriju. Agrāk vēl bija iespēja no Matīsa ielas braukt taisni un nogriezties pa kreisi uz Vestienas iela, piekritīšu ka varbūt avāriju bija vairāk, taču krustojums tad bija labāk pārredzams jo bija mazāks. Tagad ir izveidotas dubultās joslas, un ir grūtāk redzēt to kas notiek otrajā joslā.

Droši vien vainīgajam logs nav aizsvīdis, bet gan airbags izsprādzis.

Tas krustojums ir diezgan riebīgs. Braucot pa Vesetas ielu vai Piedrujas ielu no Pļavnieku puses, lai tiktu pāri uz pārbrauktuvi vai apgrieztos pretējā virzienā, jāskatās vienlaicīgi 3 virzienos. Un bembists nav vainīgs - pagriezienam no Piedrujas ielas pa kreisi ir galvenais ceļš un tam, kurš brauca taisni, vajadzēja palaist bembi garām. Zīmes ir labi redzamas starp 0:38-0:42.

Tas krustojums ir pilnīgs murgs, nekad nebraucu uz viņu, ja man jāuzbrauc pa Braslas ielu(vai varbūt tajā vietā jau ir cits nosaukums) labāk braucu ar garāk ar līkumu pa Nīcgales un tm., bet kamēr tur būs šāda satiksmes organizācija -tālāk no grēka,cik saprotu šis krustojums ir nabadzības apliecinājums-neizbūvētais slavenais apvedceļš

Zinu to vietu. Pelēkais Lexus vienozīmīgi vainīgs.
Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk
Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk
Gandrīz 350 000 cilvēku ir aizvien derīgas personas apliecības, kurās iebūvētais čips nebūs piemērots kvalificēta elektroniskā paraksta radīšanai. Lasīt vairāk
Turaidā aizvadīts konkursa “Latvijas Gada auto 2027” pavasara testa brauciens. Tā laikā konkursa žūrija un mediju pārstāvji izmēģināja pirmos 15 jaunākos auto modeļus Latvijā, kas pieteikti šī gada konkursam. Lasīt vairāk
Laba kvalitāte. Bet... varbūt vajadzēja apstāties??