Sedans, kas izgriežas no kreisās puses, iebrauc labajā joslā un izraisa sadursmi ar automašīnu, kurā uzstādīts video reģistrators.
Strīdīga situācija: sedans, kas izgriežas no kreisās puses, iebrauc labajā joslā un izraisa sadursmi ar automašīnu, kas brauc pa galveno ceļu. Pārskatot video gan šķiet, ka vainīgs pirmais auto, kas izgriežas un galvenā ceļa un negaidot apstājas.
Es pat tik dikti nevainotu to "no sāna izbraucēju", kurš bija pirmais, iespējams, ka viņam (vai viņai) pat autiņš noslāpa, jo man pēc skata tāds iespaids vismaz radās. Manuprāt, daļēja vaina ir abiem sadursmes dalībniekiem - viens neskatījās, kur lien, bet otrs skrēja kā dulls, liekas, ar "diezgan labu" ātrumu, un neuzskatīja par vajadzīgu piebremzēt, arī tuvojoties krustojumam, kurš nav diez ko brīvs...
nekā strīdīga... nu nav jau smuki "negaidīti apstāties", bet gadīties var viss kas, tādēļ DISTANCE jāievēro arī lēnītēm izgriežoties krustojumā... milzums braucēju par distanci aizmirst pat uz lielceļa, kaut gan matemātika vienkārša - cik km/h tik metri līdz priekšā braucošam
iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Brauc un aizbrauc! Nepamatoti nebremzē! Pārliecinies, vai josla, kurā Tu iebrauksi, ir brīva pietiekamā attālumā!
Katrs, priekšā esošais, sastrādāja savas "ziepes", bet cietējs ir cits! Tam "citam" derēja samazināt ātrumu un visi būtu laimīgi. Tagad vainīgais aizbrauks, bet sekas paliks!