Video autors raksta, ka, braucot ar ātrumu 150 km/h, iesnaudies. Pamostoties bijis pārsteigts, kādēļ tas muļķis ar "Toyota" pa priekšu tik lēni velkas!
Šo kadru pat uz 150 nesanesa, bet citus senas jau uz 50. Kur tas āķis?
cilveks ar pieredzi!
Ceļa segums, kas ir uz ceļa sniegs,pļura,jeb tīrs ledus un protams riepas vasaras vai ziemas vai ir šipi vai nav.
Hmmm, es sāku snaust tikai, ja eju pāri divi simti....
Un no trieciena pa labo aizmugurējo stūri būtu savu dzīvi beidzis zem pretī braucošās fūres!
Pa ceļu braucot savu pēcpusi ir jākontrolē vairāk kā priekšu!
Braucošam autobusam VW pasāts palīda apakšā līdz logam un uz ceļa viņi bija vienīgie, kas brauca vienā virzienā. Kad vadītājai pajautāja, kāpēc tā,tad atbilde bija - "Neatceros, ko no septiņiem rītā darīju". Uz ceļa notiek prātam neaptveramas lietas! Katram vēl vajadzīgs distances tempomāts!
daži pat iesnaužas pie 150, pie 90 vispār lielākā daļa guļ, jo tik mazi ātrumi ir vienkārši iemidzinoši
Izejot no tā, ka 150kmh ir 41,666m/sek, tīrākais buļļa sū....
kaut kad bija raksts par frici
tas virs 200 pa bani avizi lasija:D
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varēja vien turpināt snaust tālāk.