Autobuss nežēlo vieglo automobili, kas nepagūst apgriezties un pacienā tūļu ar sulīgu triecienu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Autobuss nežēlo vieglo automobili, kas nepagūst apgriezties un pacienā tūļu ar sulīgu triecienu.
Vernons
Tā izskatās! Bet vai tā bija labākā izvēle apgriezties?
------------------------
Izskatās, ka parredzamajā attālumā tā bija labākā vieta, platākā. Tiesa, BMW šoffers varēja "mest ripā", protams, ja
viņam ir nojausma par tādu manevru. Vispār mani jau pirms
gadiem 45 mācīja, ka, ieraugot uz ceļa šķērsli, vienalga, cik
tālu, būt "kaujas gatavībā", vislabāk vismaz "atmesties", līdz
šķērslis pazūd, un būt gatavam bremzēt. Autobusam šai gadījumā laika un vietas bija gana, neizdarīja viņš NEKO! Atmest un, iespējams, bremzēt viņam vajadzēja sākt jau brīdī, kad vieglais SĀKA apgriešanos, jo tikai tas Kungs varēja zināt, kā šis manevrs turpināsies un beigsies! :-))))))
izskatas ka tas bija kadreizejais kamaza shoferis
Vieglais domaja - proskachju
busdrivers-u menja, ne proskochjish...
Itālijas superauto ražotājs Ferrari ir paplašinājis sava Amalfi modeļa klāstu, piedāvājot arī atvērto versiju – Spider ar piecu slāņu auduma jumtu. Lasīt vairāk
Elektriskais Volkswagen ID.3 šogad piedzīvos modernizāciju un turpmāk būs pazīstams ar nosaukumu ID.Neo. Lasīt vairāk
Cik tad degviela maksā šodien? Igaunijā dīzelis lētāks 1.814 pret LV 1.857 EUR, bet 95 benzīns dārgāks 1.694 pret 1.617 EUR Neste 11.03.2026 Zemāka pašizmaksa ir ļoti būtiski ekonomikas izaugsmei? Par ko tad balsosi - domā? DALIES TĀLĀK, JA ATBALSTI! Lasīt vairāk
10. martā es neredzēju degvielas cenu kritumu Latvijā, gluži pretēji svētdien dīzelis maksāja 1.747 EUR, pirmdien pieauga uz 1.797. Degvielas cenas šodien jau Dīzelis 1.857 un 95 benzīns 1.617 EUR - 10.3.2026. Nafta cenas no 116 uz 83.7 USD. Lasīt vairāk
izskatās ka noslāpa pašā vidū vai kā - viņam bija vieta pietiekami lai atpakaļgaitā nobrauktu vispār no ceļa tajā kabatā kurā iegriezās kad sāka griezties. Autobuss laikam paļāvās ka priekšējais hujzinko garantēs un pat nenocēla kāju no gāzes pedāļa, par bremzēšanu nerunājot. Mans rezumē - abi lohi, abi paši vainīgi un abi vienādi pelnījuši čakaru ielas vidū tā vietā lai katrs aizbrauktu pa savām darīšanām.