Video sākumā redzams, ka sudrabotā sedana vadītājam ir pietiekoši laika, lai pārkārtotos. Iespēja netiek izmantota, bet vēlāk video autors ietiepjas.
No trešās joslas bija nogriešānās pa kreisi! Bet šāda priekšā līšana ir saistīta ar priekšā esošā nesodāmību! Es ceru, ka kādreiz tam pieliks punktu.
Priekšrocības zīmes uzstāda arī pie izbraukšanas no benzīntankiem utt.
Priekšrocības zīmes esamība/neesamība nenorāda uz to, ka tas ir krustojums.
izlasi kārtīgi:
1.24. krustojums — vieta, kur krustojas, piekļaujas vai atzarojas ceļi vienā līmenī, kā arī vieta, kur ceļu satiksme organizēta ar 409.ceļa zīmi. Krustojums ir norobežots ar iedomātām līnijām, kas savieno brauktuves pretējo malu noapaļojuma sākumu. Šis termins neattiecas uz vietu, kur uz brauktuves izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u.tml.);
Un tagad ladsam:
281.4. 206.zīme "Dodiet ceļu". Transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš transportlīdzekļiem, kuri brauc pa šķērsojamo ceļu, bet, ja papildus uzstādīta 840.zīme, - jādod ceļš transportlīdzekļiem, kuri brauc pa galveno ceļu, kā arī transportlīdzekļiem, kas tuvojas pa vienādas nozīmes ceļu no labās puses, izņemot tramvaju vadītājus, kuriem saskaņā ar šo noteikumu 148.punktu šajā gadījumā ir priekšroka;
Ne viena vārda ka šī zīme apzīmē krustojumu... Tā tikai norāda, ka jādod ceļš tiem, kas brauc pa šķērsojamo ceļu...
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
par konkreeto video - pienjemsim ka ļaužs sprintēja pa trešo joslu jo tā dara vienmēr, kad attapās ka vajag taisni tad bāzās otrajā joslā - vai tiešām autoram bija izdevīgāk iziet uz kontaktu nevis palaist lai jau skrien?
Nez kāpēc, kad mūs apdzen, mums iesaka gāzīti atlaist, lai jau apdzinējs tiek atpakaļ joslā, šeit taču ir tas pats? Lai jau tas urāls skrien, lai viņš pārkāpj VIENS PATS - kas zin, varbūt kādreiz policija viņu izķers. Mums te priekš kam bija avārijā līst? NU priekš kam? Ja skatamies no autora viedokļa? Divi āži satikās un tādā situācijā taču ir pilnīgi vienalga, kas noteikumos rakstīts, man tā šķiet?