Kurioza situācija, kas par laimi beidzas bez nopietnām sekām - kravas auto pagriežoties, paķer līdzi arī kravas busu "Gazeļ."
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Kurioza situācija, kas par laimi beidzas bez nopietnām sekām - kravas auto pagriežoties, paķer līdzi arī kravas busu "Gazeļ."

Domāju, ka Janmongolijā nav vēl tik tālu aizdomājušies, ka 5m pirms gāju pārejas aizliegts stāvēt.
Visumā jā, bet reizēm gadās, ka preces pasūtītājs/saņēmējs atrodās kā reizi tādās zonās, kā arī ja prece ie jāpiegādā, tad tieši nokļūšanai norādītajā adresē daži aizliegumi vairs nav spēkā...
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Piemēram kuri?
Neatkarīgi no tā, kas, kur un kā ir jādara CSN sastāv no viena vienīga punkta 10.! Tās baltās nepartrauktās līnijas nosaka striktu aizliegumu apstāties un stavēt aizliegts!
Par fūristiem un norādēm Rīgā. Cik tad ir tās norādes, kur un kā ir fūristam jābrauc? Akmens tilta galā, tai vietā, lai fūrists pa "augšu" pārbrauktu pāri un taisni uz Salaspili, liek braukt līdz Daugavrīvas ielai "ellē ratā" kautkur apgriezties, pat norādes nav saliktas! Tāda ir satiksmes organizācijas attieksme pret smago vadītājiem! Sapratne nekāda. Un vēl par aizliegumu braukt vakaros pa Dagavgrīvas ielu smagajiem! Nevajag čakarēt smago vadītājus visur un nepartraukti! Viņiem vēl ir arī darba un atpūtas režīma strikta ievērošana nepieciešama!