"Lada Granta" nevar nociesties un apbrauc "Kia," kas piestāj, lai izlaistu pasažieri (skatīt no 0:30). Lielie eksperti varētu paskaidrot mazajiem ekspertiem, cik punktus abi no sadursmē iesaistītajiem pārkāpj un kurš galu galā būs vainīgs.
CSN jāpilda katram! Ja kāds iedomājas ka katram otram, tad šādi arī sanāk! Iebrauc stāvvietā un izlaid pasažieri! Katram priekšā esošam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, ir jāgarantētē drošība. Brīdinājuma signāli un to nozīme ir kā vienota valoda! Un kāds ir pelēkā vēstījums? Un kāda ir pelēkā rīcība? Tagad visa pasaule vainīga, tikai ne pats!
LMT
Es kā ekspers te saskatu tikai klaju kultūras un saprašanās trūkumu. Vēl iesaku mazizglītotajam iauto lasītājam nebraukt ar tādiem nabagvāģiem, jo šādas situācijas ar normāliem vāģiem, kā likums, nenotiek!
=====================
Par to, ka abiem pietrūka spējas "redzēt un paredzēt",
šaubu nav, bet par "nabagvāģiem" izej kādā, teiksim,
Itālijas vecpilsētā un paziņo to. Tur ar taviem "normālajiem"
vāģiem vispār nav, ko darīt...Redzēju savulaik Dženovā, kā
praktiski identiski Maserati ar Jaguāru saķērās - abi bija
spītīgi, kā auni! Vienam vajadzēja sekundi piebremzēt...
Žēl, ja dažkārt cilvēku muļķības vai ambīciju dēļ tā notiek.
Ja kas, vakar 02-04 kļuvu pilngadīgs. Man tagad ir pilni
60 gadi! :-)))))))))))))))))))))))))))
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Abu vadītāju domas par to, kurš izraisīja bīstamu situāciju, dalās. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vietas izvēle pasažiera izlaišanai vienkārši lieliska!