Sadursme bija - kuru tagad vainot? (+ video) 14

Zilais:

1. Nebija GATAVS, ka otrs, visticamāk, tūlīt brauks tālāk. Par to liecināja pelēkā apstāšanās vieta (tieši uz joslas; būtu ilgāk, iebrauktu blakus stāvvietā), kā arī apstāšanās iemesla beigas - cilvēks jau durvis taisīja ciet.

2. Nav signāla, distances (atceramies Vernonu).

Pelēkais:

1. Nekontrolē, kas notiek aizmugurē. Vajadzēja pamanīt, ka tas brauc garām, un pavadīt ar skatienu, kur paliek.

2. Priekšā varēja ielīst jebkurš, neskatamies, kas notiek blakus.

Tā ir satiksme - priekšā neviens nav, un pēc sekundes - bams, un esam jau kādā ietriekušies.

Divi akli auni.

Vietas izvēle pasažiera izlaišanai vienkārši lieliska!

CSN jāpilda katram! Ja kāds iedomājas ka katram otram, tad šādi arī sanāk! Iebrauc stāvvietā un izlaid pasažieri! Katram priekšā esošam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, ir jāgarantētē drošība. Brīdinājuma signāli un to nozīme ir kā vienota valoda! Un kāds ir pelēkā vēstījums? Un kāda ir pelēkā rīcība? Tagad visa pasaule vainīga, tikai ne pats!

Es kā ekspers te saskatu tikai klaju kultūras un saprašanās trūkumu. Vēl iesaku mazizglītotajam iauto lasītājam nebraukt ar tādiem nabagvāģiem, jo šādas situācijas ar normāliem vāģiem, kā likums, nenotiek!

LMT

Es kā ekspers te saskatu tikai klaju kultūras un saprašanās trūkumu. Vēl iesaku mazizglītotajam iauto lasītājam nebraukt ar tādiem nabagvāģiem, jo šādas situācijas ar normāliem vāģiem, kā likums, nenotiek!

=====================

Par to, ka abiem pietrūka spējas "redzēt un paredzēt",

šaubu nav, bet par "nabagvāģiem" izej kādā, teiksim,

Itālijas vecpilsētā un paziņo to. Tur ar taviem "normālajiem"

vāģiem vispār nav, ko darīt...Redzēju savulaik Dženovā, kā

praktiski identiski Maserati ar Jaguāru saķērās - abi bija

spītīgi, kā auni! Vienam vajadzēja sekundi piebremzēt...

Žēl, ja dažkārt cilvēku muļķības vai ambīciju dēļ tā notiek.

Ja kas, vakar 02-04 kļuvu pilngadīgs. Man tagad ir pilni

60 gadi! :-)))))))))))))))))))))))))))

Domāju ka minētajā CSNg ir abpusējā vaina 50/50. Abi neievēroja CSN 70. punkta prasības. KIA nepārliecinājās, kad uzsāka braukt un LADA apbrauc bez pagriezieniem, kas varēja maldināt KIA.

Agresīva rīcība uz ceļa nevar būt 50/50! Ignorēt stāvvietu var tikai tāds, kam CSN sastāv no "Ievēro distanci"! Pēdējais laiks garantēt drošību! Bezkainībai nav attaisnojuma!

Crankshaft eksperts ,kas brauc ar Bugati.

Idiots bija par slinku, lai pagrieziena signālu ieslēgtu, uzsākot braukt (redzams ka ieslēgtas avārijas gaismas). Lūk ari negadījuma iemesls.

Kurš pirmais radīja CSN pārkāpumu? Pelēkais

Zilais ir vnk. ikdienas šoferis, kas Rīgas ielās bieži saskāries ar tādiem khehem, kas nezina noteikumus un vnk. kādā brīdī tas viss dod pa nerviem un rodas road rage, nesaku, ka es braucu lieliski, bet nu bieži priekšā braucošais auto ir darījis tādas muļķības un trakākais, ir kad griežas, bez pagrieziena, jo kā lai vella pēc es zinu, ka viņš uz tukša ceļa izdomāja piebremzēt un tad kārtīgi nobremzēt un tikai tad nogriesties?