VAZ ar ziemas riepām un vadītājs nejēga (+ video) 23

iAutolv | 3.augusts 2015 17:07

Vadītājs - nejēga, kas izlemj apdzīt nepārredzamā vietā, izraisa pamatīgu avāriju, kurā iesaistīti četri transportlīdzekļi. Par negadījuma izraisītāja attieksmi pret paša un citu satiksmes dalībnieku drošību liecina fakts, ka žigulītis augusta sākumā joprojām bijis ziemas riepās.

Visi komentāri

23 1 Atbildēt

pilns komplekts: maz jaudas, sliktas bremzes, nepārdomāts manevrs u.tt.

6 16 Atbildēt

Beidzot normāls apraksts. Nejēgu sajiets, arī visi trīs smagie nejēgas. Ziemas riepām gan nav nevainais!

3 1 Atbildēt

SaJiets!!!

Patiešām jēgu saJiets!

0 2 Atbildēt

izskatijas,ka plisa riepa vai nu ari pedeja bridi spieda bremzes

13 1 Atbildēt

Kā viņš gribēja tikt tai fūrei garām - pilnīgi čuras spiedās pa acīm laukā! Un spokuļos arī, maita, neskatījās - aizugurē braucošajam nedeva iespēju nobremzēt.

11 2 Atbildēt

žiguļa (lasi - krievu tehnikas) bremzes ļoti retos gadījumos strādā normāli - tas ir, kad visi riteņi bremzē vienādi

3 9 Atbildēt

visi riteņi NEKAD nedrīkst bremzēt vienādi!

0 0 Atbildēt

Bum taisnība, aizmugurējiem ratiem jābremzē ar mazāku spēku, lai neaiziet pakaļa pa priekšu.

1 0 Atbildēt

Kādu laiciņu te pieminēju Krievijas rīkotā tanku biatlona meistardarbus, ko izmet labākās no labākajām ELITĀRO militāro formējumu ekipāžām.

Te ļoti svaigs piemērs!!! Dovypenrdivalisj saucas.

www.youtube.com/watch?v=t4dhYpPLcVM

Gadījums ar šo Žigulēnu ir pilnīgi no tās pašas operas - dovypendrivalisj!

6 0 Atbildēt

Ja daudz jābraukā pa grants ceļiem (it īpaši pēc lietus), ar "šosejniecēm" ātri grāvī tiksi. Alūksnes pusē ļoti daudzām mašīnām cauru gadu ziemas riepas. Ceļi mālaini... Un ja nu vēl lietus?

0 0 Atbildēt

Es braukāju ar ziemas riepām līdz maijam, dubļu daudz bija laukos.

21 2 Atbildēt

Apdzīšanu sākot "nokabinoties no bampera" spiežot pēdējo pārnesumu, nepārskatāmā vietā ko tādu izlemjot, kā arī strauji (peiekš kam???) bremzējot (priekš kam???) pirms apdzīšana veikta... Ko tieši no šī visa ietekmēja ziemas riepas?

2 1 Atbildēt

ko tad kraviniekam vajadzēja darīt? neko lielāku par žiguli laikam neesi braucis

6 0 Atbildēt

Žiguļa jājējam tai dienā laikam sieva neiedeva, sievasmāte nolamāja, no darba izmeta un putra piedega. Gribēja vismaz apdzīt - un atkal garām. Youtube komentāros viens jau tā arī pateica - būtu labāk uzreiz pats grāvī iebraucis. Bet ja būtu pagaidījis, kad nebrauc pretīm un ielicis 3. robā, būtu ticis garām bez problēmām. Sādus dīvaiņus, kam klucis dienvidgalā spiež, uz ceļa redzu katru reizi. Apdzīt līkumā, kur aiz meža neredz pretīmbraucošos - bez problēmām.

3 2 Atbildēt

Pirms kādu pamācīt braukt ar mazjaudīgo Žiguli pats pamēģini ar to iespraust 3. robā un pabraukt!!!

Da kamēr spraudīsi, tikam vesela mūžība paies!

5 0 Atbildēt

Trešo pārnesumu vai dajebkuru zemāku jāieslēdz vēl tikai gatavojoties apdzīt, nevis apdzīšanas brīdī vai ielienot pretējā joslā...

Atkal vecais stāsts par distanci, kuras nebija - distances, kas nodrošina labāku redzamību, laiku sagatavot apdzīšanu un ieskrējienu, lai pretējā joslā izbrauktu ar jau būtisku ātruma starpību...

2 11 Atbildēt

Nebūtu stresojis un metis pa mēmajiem, būtu ticis sveikā pat īpaši nespiežoties pie smagā - pretim braucošais jau bija akurāti nogājis uz apmales, tā ka vietas pietika ar rezervi.

0 0 Atbildēt

to jau viņš izdarīja tik bremzes nebremzē pa pāriem

1 0 Atbildēt

Domāšanu jeb, precīzāk, vāju domāšanu.

4 0 Atbildēt

Nevis riepas vainīgas, bet tā blīve starp krēslu un stūri..

2 0 Atbildēt

Starp citu, Vernon, vai filmētājs, tavuprāt, pats ievēro pietiekamu distanci pie šādiem ātrumiem līdz pa priekšu braucošajai fūrai, par to stulbeni ar žiguli vispār nerunājot? Un kā tieši pa priekšu braucējam to panākt atbilstošaku 119. punkta prasību izpildei? Niknāk jāblenž spoguļos?

1 1 Atbildēt

Tev puika vēl kādu laiku pieredze jāuzņemas

Vai nu arī jāpērk lielākas brilles ja neredzi

ko izdarīja ziemas riepas.

Tas pat vismuļķīgākai blondīnei ir skaidrs

Bet tev VĒL NAV

PADOMĀ - dzīvē ne vienmēr visi tev īkšķi mutē bāzīs un visu sagremos = sāc pats domāt.

1 0 Atbildēt

braukt ir jāmāk

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 1

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti