Avārija ar trīs iesaistītajiem: gājējs, kurš izgājis uz ietves, lai (it kā) šķērsotu pāreju, vieglais, kas piebremzē, lai palaistu (vai nē) un kravinieks, kas saudzējot pārējos, ietriecas stabā.
Avārija ar trīs iesaistītajiem: gājējs, kurš izgājis uz ietves, lai (it kā) šķērsotu pāreju, vieglais, kas piebremzē, lai palaistu (vai nē) un kravinieks, kas saudzējot pārējos, ietriecas stabā.
profesionāls šoferis sevi nenostādīu situācijā, ka ir jāizvēlas kur sist...
Gājējs jau ir uz pārbrauktuves, pretējā joslā, bet ir. Ja tāir - ir JĀBREMZĒ, nevis tupa jācer, ka "proskoču", un redzot ka kāds bremzē jāizvēlas kur iekraut.
Bet nu Vernoniem tā ir ikdiena, vainīgs gājējs, kurš grib pāriet pāri ielai uz gājēju pārejas un vieglais, kurš nelietīgi grib palaist gājēju uz gājēju pārejas...
Vot tas ir profesionālais šoferis! Gandrīz atdeva savu dzīvību lai neciestu citi. No mūsējiem to nesagaidīsi - sastums čupā, labākajā gadījumā ievilks pretējā joslā, bet sev pāri nedarīs.
Kāds smagā transporta vadītājs no Zviedrijas nonācis pamatīgās nepatikšanās, kad policija saņēma ziņojumu no citiem autovadītājiem par kravinieka traukšanos pa bāni ar vismaz 140 km/h lielu ātrumu. Lasīt vairāk
Ferrari prezentējis ekskluzīvu 12Cilindri Manuale versiju, kas vadītājam ļaus izbaudīt mehāniskajai kārbai raksturīgās ātrumu pārslēgšanas un darbošanos ar trīs pedāļiem, ko pavadīs attiecīgas sajūtas un skaņas. Lasīt vairāk
Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk
Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

Vernon, kā pats saki CSN ir jāpilda no vāka līz vākam arī 159., 160 un 119.! Tie nav atcelti.
Gājējs ir uz gājēju pārejas - ko māca autoskolā - kas ir jādara autovadīājiem? Un kāpēc?
"Gājējam ielas vidus ir pārdomu vieta, vai tālāk spertais solis viņam nebūs pedējais!" - Nocitēsi CSN punktu? Un kāpēc autovadītājiem redzot pretējās kustības pusē gājēju uz pārejas būtu ļauts un/vai jāturpina kustība un tas nebūtu pēdējais mirklis kad spiest bremzes???
"Tie smago vadītāji, kas vada šodienas smagos, nemaz nenojauš kāda milzīga atšķirība starp bremžu mehānismiem." - Nu tad jau sanāk ka visi tādi kurinātāji vien ir,un tādiem neko šikāku par iepirkumu ratiņiem uzticēt nevajadzētu...