Avārija ar trīs iesaistītajiem: gājējs, kurš izgājis uz ietves, lai (it kā) šķērsotu pāreju, vieglais, kas piebremzē, lai palaistu (vai nē) un kravinieks, kas saudzējot pārējos, ietriecas stabā.
Avārija ar trīs iesaistītajiem: gājējs, kurš izgājis uz ietves, lai (it kā) šķērsotu pāreju, vieglais, kas piebremzē, lai palaistu (vai nē) un kravinieks, kas saudzējot pārējos, ietriecas stabā.
profesionāls šoferis sevi nenostādīu situācijā, ka ir jāizvēlas kur sist...
Gājējs jau ir uz pārbrauktuves, pretējā joslā, bet ir. Ja tāir - ir JĀBREMZĒ, nevis tupa jācer, ka "proskoču", un redzot ka kāds bremzē jāizvēlas kur iekraut.
Bet nu Vernoniem tā ir ikdiena, vainīgs gājējs, kurš grib pāriet pāri ielai uz gājēju pārejas un vieglais, kurš nelietīgi grib palaist gājēju uz gājēju pārejas...
Vot tas ir profesionālais šoferis! Gandrīz atdeva savu dzīvību lai neciestu citi. No mūsējiem to nesagaidīsi - sastums čupā, labākajā gadījumā ievilks pretējā joslā, bet sev pāri nedarīs.
Kāpēc autovadītājiem 2026. gadā joprojām katru reizi jāapstājas, šķērsojot dzelzceļa pārbrauktuvi Bolderājā? Ko un kā vajadzētu darīt? Uzstādīt automātiskās dzelzceļa barjeras un noņemt STOP zīmi. Lasīt vairāk
Degvielas cenas Spānijas trešajā lielākajā pilsētā Valensijā šobrīd ir par aptuveni 20-25 centiem zemākas nekā pie mums. Lasīt vairāk
Automašīnai "BMW" iebraucot kokā, piektdien gājis bojā tās vadītājs, savukārt pasažiere nogādāta slimnīcā, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Trešdienas vakarā Latvijā lielākoties tika atjaunota piekļuve valsts iestāžu mājaslapām, kuras bija slēgtas PHP programmēšanas valodā globālā līmenī atklāto kritisko drošības ievainojamību dēļ, novēroja aģentūra LETA. Lasīt vairāk

Vernon, kā pats saki CSN ir jāpilda no vāka līz vākam arī 159., 160 un 119.! Tie nav atcelti.
Gājējs ir uz gājēju pārejas - ko māca autoskolā - kas ir jādara autovadīājiem? Un kāpēc?
"Gājējam ielas vidus ir pārdomu vieta, vai tālāk spertais solis viņam nebūs pedējais!" - Nocitēsi CSN punktu? Un kāpēc autovadītājiem redzot pretējās kustības pusē gājēju uz pārejas būtu ļauts un/vai jāturpina kustība un tas nebūtu pēdējais mirklis kad spiest bremzes???
"Tie smago vadītāji, kas vada šodienas smagos, nemaz nenojauš kāda milzīga atšķirība starp bremžu mehānismiem." - Nu tad jau sanāk ka visi tādi kurinātāji vien ir,un tādiem neko šikāku par iepirkumu ratiņiem uzticēt nevajadzētu...