Saudzējot citus, pats ietriecas stabā (+ video) 13

iAutolv | 5.augusts 2015 17:20

Avārija ar trīs iesaistītajiem: gājējs, kurš izgājis uz ietves, lai (it kā) šķērsotu pāreju, vieglais, kas piebremzē, lai palaistu (vai nē) un kravinieks, kas saudzējot pārējos, ietriecas stabā.

 
Visi komentāri
 
rt 5.augusts 2015 17:38
17 7 Atbildēt

Vot tas ir profesionālais šoferis! Gandrīz atdeva savu dzīvību lai neciestu citi. No mūsējiem to nesagaidīsi - sastums čupā, labākajā gadījumā ievilks pretējā joslā, bet sev pāri nedarīs.

Palaidniex 6.augusts 2015 8:32
19 0 Atbildēt

profesionāls šoferis sevi nenostādīu situācijā, ka ir jāizvēlas kur sist...

Gājējs jau ir uz pārbrauktuves, pretējā joslā, bet ir. Ja tāir - ir JĀBREMZĒ, nevis tupa jācer, ka "proskoču", un redzot ka kāds bremzē jāizvēlas kur iekraut.

Bet nu Vernoniem tā ir ikdiena, vainīgs gājējs, kurš grib pāriet pāri ielai uz gājēju pārejas un vieglais, kurš nelietīgi grib palaist gājēju uz gājēju pārejas...

>.> 6.augusts 2015 1:10
0 0 Atbildēt

Labi, ka stabs nevis moika.

LMT 6.augusts 2015 7:13
1 0 Atbildēt

Gājējiem tā ir ikdiena, nemaz nepaskatījais vai šamais elpo.

Palaidniex 6.augusts 2015 8:33
1 0 Atbildēt

A, ko? Stabi arī pirms avārijas parasti neelpo... :D

Vernons 6.augusts 2015 8:33
2 19 Atbildēt

Smagajam nav bremžu! Regulāri "jāpieceļ" bremžu loki. Tā ir medaļās viena puse.

Otra puse medaļai ir šāda, priekšā esošam ar savu rīcību ir jāgarantē drošība! Gan auto vadītajam, gan gājējam!

Palaidnieks par gājēja palaišanu kliegs! Tur abi auto būtu aizbraukuši un gājējs netraucēts šķērsotu ielu.

Gājējam ielas vidus ir pārdomu vieta, vai tālāk spertais solis viņam nebūs pedējais!

Tie smago vadītāji, kas vada šodienas smagos, nemaz nenojauš kāda milzīga atšķirība starp bremžu mehānismiem.

Palaidniex 6.augusts 2015 8:39
20 1 Atbildēt

Vernon, kā pats saki CSN ir jāpilda no vāka līz vākam arī 159., 160 un 119.! Tie nav atcelti.

Gājējs ir uz gājēju pārejas - ko māca autoskolā - kas ir jādara autovadīājiem? Un kāpēc?

"Gājējam ielas vidus ir pārdomu vieta, vai tālāk spertais solis viņam nebūs pedējais!" - Nocitēsi CSN punktu? Un kāpēc autovadītājiem redzot pretējās kustības pusē gājēju uz pārejas būtu ļauts un/vai jāturpina kustība un tas nebūtu pēdējais mirklis kad spiest bremzes???

"Tie smago vadītāji, kas vada šodienas smagos, nemaz nenojauš kāda milzīga atšķirība starp bremžu mehānismiem." - Nu tad jau sanāk ka visi tādi kurinātāji vien ir,un tādiem neko šikāku par iepirkumu ratiņiem uzticēt nevajadzētu...

Palaidniex 6.augusts 2015 8:52
11 0 Atbildēt

p.s.

un protams attaisnojumu pērle: "Smagajam nav bremžu! Regulāri "jāpieceļ" bremžu loki."

Palaidniex 6.augusts 2015 9:03
8 0 Atbildēt

Kaut kad pāris nedēļas atpakaļ no rīta uz Brīvības gatves CATAs mazais busiņš (šoreiz gan ne jaunākā modeļa Setra), turpināja braukt brīdī, kad tramvaja esošie un topošie pasažieri VEF tramvaja pieturā mēģināja izkļūt no un iekļūt travajā, kurš bija apstājies pieturā.

Diez ko tam CATAs busiņam atkal nelietīgie gājēji un maita tramvajs, kas sagribēja apstāties pieturā, atkal negarantēja...

krix 7.augusts 2015 12:31
0 0 Atbildēt

Kura ir tā tramvaja pietura pie VEF?

Palaidniex 7.augusts 2015 22:53
0 0 Atbildēt

Gamdrîz pie Ūnijas ielas - Juglas virzieā.

Starp citu, tur trolejbusi un autobusi bieži pabrauc tai tramvaju pieturai, Ūnijas ielas krustam un vēl gabalu pa 2. Joslu, lai tad strauji pāri pirmajai joslai iebrauktu sabtrans. Pieturas kabatā. Desmitiem reižu diendienā...

khe 6.augusts 2015 9:30
1 0 Atbildēt

Nu kā tad ir - vieglais ir vainīgs? Un ja ir tad kas bija vieglajam jādara lai neskaitītos vainīgs?

andzins1111 6.augusts 2015 18:27
6 0 Atbildēt

Gājējs mierīgi aizčāpo tālāk, interesanta ir mūsdienu sabiedrība.

P.S Smagajam bija perfekta redzamība un gājēju uz pārejas varēja laicīgi saskatīt.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Divi vīri un mūsdienu "Mercedes" - 3 minūtes, lai izkustētos no vietas (+ VIDEO) 30

Diviem vīriem, kas neizskatās pēc iesācējiem autobraukšanā, vajag trīs minūtes, lai izdomātu, ka mūsdienu Mercedes izkustināt no vietas. Lasīt vairāk

 

10 miljoni 68 gadu laikā – Toyota saskaita, cik Land Cruiser pārdoti 68 gadu laikā 4

Japānas autobūves kompānija Toyota paziņojusi, ka apvidus auto Land Cruiser pārkāpis 10 000 000 saražoto eksemplāru robežu. Lasīt vairāk

 

Mairis Briedis turpmāk brauks ar revolucionāro Porsche Cayenne Coupé (+ FOTO) 21

Latvijas boksa zvaigzne Mairis Briedis uzsācis sadarbību ar Porsche pārstāvi Latvijā SIA "Baltijas sporta auto" un lietošanā saņēmis jauno un jaudīgo Porsche Cayenne Coupé. Šis spēkrats ir īpašs ar to, ka tas ir pirmais sporta auto starp apvidus klases automašīnām. Lasīt vairāk

 

Konceptuāli atbalsta ieceri par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu sodīt arī ar tiesību izmantošanas aizliegumu 5

Saeima šodien pirmajā lasījumā atbalstīja grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas tostarp paredz noteikt iespēju par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu sodīt arī ar tiesību izmantošanas aizliegumu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti