"VAZ" nolemj apdzīt bīstamā vietā un daudz netrūkst, ka pārgalvīgais vadītājs būtu izraisījis masveida avāriju.
Pieraksties uz mūsu jaunumiem iAuto YouTube kanālā un abonē to šeit >>>
es .ujeju. to kasti nesanesa un nenovaakoja shitaaa bremzeejot.rets gadiijums, ka visi ritenji bremzee :D
parasti shados vide ar ladaam, kaa pieskaraas bremzeem taa kuulenis.
tas tiesa, bet ar bloķētiem riteņiem, kā zināms, bremzē krietni sliktāk, tāpēc - patiešām brīnums kā tam daunim izdevās izglābties
sviesc
es .ujeju. to kasti nesanesa un nenovaakoja shitaaa bremzeejot.rets gadiijums, ka visi ritenji bremzee :D
parasti shados vide ar ladaam, kaa pieskaraas bremzeem taa kuulenis.
==============
Redzi, dauni, tu nekad neesi braucis ar LADU, un nezini, ka normālā stāvoklī esošai LADAi ar bremzēm viss ir OK! Tā ka tavi prātuļojumi par bremzēm ir bullšits, visi tie pasākumi ir adresējami auto vadītājiem / īpašniekiem. :-)))))))))
kaa tev neiet, ar daunja sindromu nesirgstu. intelekts no tevis pa gabalu staro. un taa nu ir sagadiijies, ka esmu veel psrs razhojums. takaa arii ar zhiguljiem(lada exportam) esmu gana paziistams.
un meegini naakamreiz izlasiito apdomaat nevis spljaut aara tas kas meeles galaa. jebshu jebkursh koments par Lada tevi ljoti aizskar, jo pats ar taadu joprojaam brauc?
Uz taisna ceļa tā dzīt... akls vai???
Tu tikai aizmirsi piebilst, ka ir milzīga atšķirība starp to, cik ilgi tās bremzes bez gļukiem kalpoja padomijā un rietumos ražotajiem auto
Ko tur krievzeme, pie mums uz Rīga - Ainaži bieži ko tādu redzu, dzen pa pretējo joslu virzienrādītāju neslēdzot, ja tu tādu dauni nelaid, viņš cenšas taranēt, pat fūrai piebrauc priekšā, strauji sabremzē, nepadomājot, ka viņa ~1.5T pret ~ 30T ir nieks, fūras pat necenšas bremzēt, daudzas ar videoreģistrātoriem aprīkotas, tāpat pēc nāves vieglās šoferi atzīs par vainīgu!
Vnk šobrīd virzienrādītāja neslēgšana kļuvusi par sērgu, brauc kā rallisti trasē!
p.s. Man ir jautājums, varētu izskaidrot, kā pareizi jābrauc pa tiem 1,5 joslu ceļiem?
Apdzenot virzienrādītājam jābūt visu manevra laiku ieslēgtam vai pietiek 1;2 vai 3x pamirkšķināt un dzīt bez tā?
Jautājums vietā - ir mums daži Grand Speci, kas noteikumos pazīst katru burtiņu, tad nu gaidām no viņiem kompetentas atbildes
Ja ievēro CSN, tad tos, kuri brauc ar max atļauto nevajadzētu apdzīt nevienam...
Un no tā izriet, ka ja kāds pārkāpj - citu pienākums nav rauties malā vai izčibēt. Traucēt gan - nevajadzētu nekādā gadījumā.
Ja kāds bezkauņa iet uz apdzīšanu spiežot uz nomali gan tajā pat, gan pretim braucošajā joslā, tad gribas painteresēties, vai veikalā pie kases arī visiem jāpavācās, kad ar savu groziņu tāds tuvojas kasei?
Ja kāds palaiž - labi, bet tas nudien nav pienākums. Kur nu vēl gādāt, lai kādam ērtāk pārkāpt...
Tie smagie arī pie mums reāli brauc plūsmas čakarēšanas režīmā. Plūsma iet uz 120+, bet nē, viņiem jāvelkās uz 89. Mīkstie!
iAuto.lv iepazīst jaunās paaudzes Dacia Duster, pie viena parādot visas Duster modeļu paaudzes evolūciju vairāk nekā desmit gadu garumā. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Autovadītājs piefiksējis degvielas cenas vienā un tajā pašā dienā Latvijā un Lietuvā. Cenu starpība 23 un 24 centu apmērā par dīzeļdegvielu un benzīnu liek apšaubīt mūsu konkurētspēju un lozungus par atpalicības samazināšanu no kaimiņiem. Lasīt vairāk
Bīstamība saglabājas ne tikai šodien, bet vēl līdz rītdienas rītam. Rīt pēcpusdienā temperatūra visā Latvijā pakāpsies virs nulles, ilgstošie nokrišņi beigsies, intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja LTV laika ziņu redaktors Toms Bricis. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Interesanti, ko pa priekšu braucēju šitam negarantēja?
Un tagad pats interesantākais vernonam - pavēro, vernon, kā mainās distance starp filmētāju un kravas furgonu. tā samāra/sputņiks taču nozaga distanci. nelietis, ne? Neizbēgama avārija un filmētāja salonā visi nolika uz gurķa!
Un tagad pavēro kādā distancē no furgona tā samara/sputņiks turpina sēdēt astē, pēc tam kad tomēr nāca pie prāta un atkal ir ielīdusi savas kustības joslā...
Kas notiks, ja pa priekšu braucējam kaut uz mirkli vajadzēs kaut tik straujāk uzbremzē, par stāšanos nemaz nerunājot? Tu gribi teikt, ka distance starp to balto mizkasti un furgonu ir patiešām pietiekoša, adekvāta un atbildība par distances pārkāpšanu iespējamo par avāriju pelnīti gulsies uz pa priekšu braucošā furgona pleciem?