Iespējams, tagad motociklists domā - labāk būtu braucis ar sabiedrisko transportu, tomēr mainīt vairs neko nevar un sezona tiek pabeigta ""piespiedu kārtā."
Iespējams, tagad motociklists domā - labāk būtu braucis ar sabiedrisko transportu, tomēr mainīt vairs neko nevar un sezona tiek pabeigta ""piespiedu kārtā."
Nu, ja jūs braucat pa labo joslu, tuvojaties krustojumam , bet jums priekšā kreisajā joslā braucošie auto "nez kāpēc" sabremzējas, tad arī jums ir vērts bremzēt, jo ticams, ka kāds no pretējās kustības joslas izpilda kreiso un jūs viņu tūlīt ieraudzīsiet sev priekšā.
Kāda starpība, motocikls vai auto, iznākums būtu tieši tāds pats.
Nu un kad Tev zaļais signāls, bet Tu neesi situācijas saimnieks, pārredzamība nav, jo blakus esošais aizsedz Tavu skatu. Neesi "zābaks" arī pats! "Dva sapoga, para".
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
45
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
15
vaniigs jau zaabaks ar auto kursh nedeva celju.