"Nissan Tiida" vadītājs negaidot zaudē kontroli pār savu spēkratu un ieslīd blakus joslā.
"Nissan Tiida" vadītājs negaidot zaudē kontroli pār savu spēkratu un ieslīd blakus joslā.
reakcija jau supernovēlota un pilnīgi garām. Nogulēja sānslīdi un tā vietā, lai priekšpiedziņai turētu ātrumu nemainīgu vēl nospiež bremzes un padara situāciju pilnīgi nekontrolējamu. Nekāda sakara ar ceļa segumu ar šādām iemaņām pat garāžā iebraucot var avarēt.
Izskatās, ka sabijās no fūres, strauji noņēma kāju no gāzes, kas izraisīja saslīdēšanu un bremzēšana tikai pastiprināja slīdēšanu, video var redzēt, ka rati ir sagriezti pa labi... īsāk sakot izdarīja visu, ko nedrīkst darīt uz slidena ceļa ar priekšpievades autiņu.
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
45
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
15

Ko tas ambālis darīja 3-jā joslā???