"Nissan Tiida" vadītājs negaidot zaudē kontroli pār savu spēkratu un ieslīd blakus joslā.
Vainīga "blīve"? - avārija uz sniegota ceļa (+ video) 23
iAuto | 23.decembris 2015 16:18
Visi komentāri
Distanci vajag ieturēt atbilstoši ātrumam metros.
Arī Latvijā Jūrmalas šosejā daudziem prestižs neļauj braukt pēc iespējas tuvāk labai malai, tas rada neveselīgu situāciju, labā josla kustās ātrāk par kreiso.
Pacietība pietrūka braukt aiz ceļa kaisītāja.
Priekšā esošais ar savu rīcību pārbaudīja smagā bufera cietību!
Kaut kā nemanīju, ka noavarētu ceļa malā vai servisā...
Vai ne, vernon?
Un kaut kā filmētājam izdevās, bez tā, ka avarētājs neko speciāli nesignalizēja, nekādus orgānus pa logu nekāra, kaut kā neieskriet vilcieniņā lielmeistaram virpuļotājam... Laikam vajadzēja mazākā distancē braukt...
Priekš kam kalpo sniedziņš uz slidena ceļa?
Kā nu kuram... Cik noprotams tam vienam, lai safistos meistarībā un nebrīdinot un neko, negarantējot noavarētu acu priekšā uz līdzenas vietas, iesaistit vēl fūru, kurai saskaņā ar tevis sludināto, vajadzēja prast un spēt izvairīties. Tu taču būtu izvairījies ar visiem 50 bērniem?
Kā tur bija ar to CSN 127. punktu?
Ceļa kaisītājs dara savu darbu, bet vieglais nevar saņemties, iet garām vai neiet, baida pārējos.
Neko pretlikumīgu kravinieka rīcībā nesaskatu - josla brīva, joslu nemainot var braukt, ja vien netiek pārkāpts ātrums! Stulbs un lēns vieglais 3. joslā pats sev ir problēma un pārkāpējs. Vai arī gribi teikt, ka vieglais drīkstēja griezt priekšā krqviniekam vai sānā un nebūt vainīgs?
Starp citu, ko tas superšumahers darija kreisajā joslā? ...kā arī braukt vēl jāpamācās...
Pilnīgi piekrītu rt. Angļus eiropā nedrīkst laist!
BREMŽU UGUŅI IEDEGĀS!NEUZMANĪGAS BREMZĒŠANAS SEKAS.
Izskatās, ka sabijās no fūres, strauji noņēma kāju no gāzes, kas izraisīja saslīdēšanu un bremzēšana tikai pastiprināja slīdēšanu, video var redzēt, ka rati ir sagriezti pa labi... īsāk sakot izdarīja visu, ko nedrīkst darīt uz slidena ceļa ar priekšpievades autiņu.
Ne, ne.. Seit cels, tiritaji un visa pasaule vainiga, blive seit ņipričom..
Par tādiem ceļiem mēs maksājam nodokli! (Vadītājs tur nebija vainīgs!)
Nodokli Tu maksā par iespēju braukt ar savu auto pa sev nepiederošu ceļu.
Vispaar jau leenais bija tas, kas brauca pirms avareejushaa. Un gan jau riepas avareejushajam galiigie sliki. Taapeec - peerciet zeeni bmw - ar tiem taadi briinumi nekad nenotiks! Priekshpiedzinja, sliktas riepas, ledus uz celja - naave!
Nuja, jo ar lisjē bembis būs drošs kā klints ziemā, jo nespēs pat no vietas izkustēt...
Priekshpiedzinjas droshums ir maaniigs - jaa sasliid veelaak, bet iztaisnot reti kursh var. Ar pakaljpiedzinju atlaid tik nedaudz gaazi - viss, atkal sliedees. Pie tam aatraak jutiisi, ka celjsh slidens. Vai kaads daudz -maz gudrs cilveeks ziemaa muusdienaas brauc ar ´´lisakiem´´? Ja arii brauc, tad tos aatri atsijaa pirmais ledus.
Tā nu tas ir. Priekšpiedziņai ir lielāka caurgājamība un drošāka braukšana, bet sānslīdes gan ir negaidītas nevis ikdiena un ar to sākas problēmas. Arī savākšana nav intiutīva un atlaižot gāzi situāciju padara vēl sliktāku, sevišķi ja pakaļa viegla.
pavērojot video var redzēt ka vieglie iet garām fūrei kas ir pašā labajā joslā...bet pēc avārijas tā fūre apdzen to balto auto, kā arī baltajam auto var redzēt bremžuguņus....
tātad respektīvi zinot dažu atsaldeņu kultūru uz ceļa baltajam autovadītājam tipa piegriezās ka viņam kāds sēž visulaiku astē - šis strauji bez iemesla nobremzē....sekas tālāk redzamas video...
vēl piebildīšu.... pavērojiet video 16 un 17 sekundi - caur nisana aizmugures logu - var redzēt ka tieši 17 sekundē priekšābraucošais nobremzē...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 17
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģijā Audi 80 noripojis miljonu kilometru 32
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO) 1
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO) 7
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Prezidents: Šobrīd Latvijas rīcībā nav faktu, ka Krievija varētu tieši iebrukt kādā no NATO dalībvalstīm 5
Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO) 11
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Šofera dienasgrāmata. (5316)
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (64)
- Voyah Free REV spraudņhibrīda 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (1)
- MŪZIKA (197)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6066)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (689)
- Degvielas kvalitāte!? (29)
- Transports un īsta ekoloģija. (7987)
- Labie servisi (142)
- Žiguļa otrā elpa "VAZ-21011" jeb "LADA 1300", 1979. gada modernizācijas projekts (129)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (7)
- Gobzems (1096)
- Traģiskas avārijas dēļ bloķēts ceļš Jelgava-Dalbe (2)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (52)
- Labākās auto smaržas 2026: kuras reāli turas un ko nav vērts pirkt? (11)
- MOTIP-Pretkorozijas aizsardzība.atsauksmes un pieredze. (29)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (37)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (25)
- Kia EV baterijas aizsargplāksne ir plāna (37)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (161)
Ko tas ambālis darīja 3-jā joslā???
No virsraksta secinot,- blīvi meklēja!!!
reakcija jau supernovēlota un pilnīgi garām. Nogulēja sānslīdi un tā vietā, lai priekšpiedziņai turētu ātrumu nemainīgu vēl nospiež bremzes un padara situāciju pilnīgi nekontrolējamu. Nekāda sakara ar ceļa segumu ar šādām iemaņām pat garāžā iebraucot var avarēt.