Saduras automobilis, kas brauc pa tramvaja sliedēm un vieglais, kas griež tām pāri pa kreisi (skatīt no 1:05).
Saduras automobilis, kas brauc pa tramvaja sliedēm un vieglais, kas griež tām pāri pa kreisi (skatīt no 1:05).
protams, un tam kas nesās visiem garām pa neatļauto pusi, tam nav jāgarantē drošība citiem satiksmes dalībniekiem? Filmētājs izbrauca saliņai pa kreiso pusi, lai gan bulta skaidri norāda "apbraukt pa labo pusi" - pārkāpums. Kreisais pagrieziens baltajam - tāds pats uzbrauciens sliedēm pirms saliņas ar identisku bultu "tikai pa labi" dažus metrus pirms REGULĒJAMA krustojuma - pārkāpums. Kas man vēl jāpārlasa? Apgalvosi, ka gan filmētājs, gan baltais griezējs ievēro noteikumus?
Pie 0:57 ir redzama zīme, ka salņa jāapbrauc pa labi. Tajā vietā noteikti nebija atļauts uzbraukt uz sliedēm.
Grūti pateikt vai kreisais pagrieziens pirms pieturas bija atļauts vai nē, bet nekādu aizliegumu es saskatīt nespēju. Ja baltais šitā aizgrieztu priekšā tramvajam, protams, ka būtu vainīgs, bet šitādam nelikumīgam braucējam? Nezinu.
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk

Ja nav zīmes kas rāda kā jābrauc pa joslām, vai ceļa apzīmējumam, kreisais pagrieziens ir jāveic no tramvaja sliedēm. Tas ir pie mums. Kā vates zemē, es nezinu