Autovadītājs apstājas, lai palaistu gājējus, taču aizmugurē braucošais Mercedes uztriecas tam virsū (skatīt no 0:20).
Autovadītājs apstājas, lai palaistu gājējus, taču aizmugurē braucošais Mercedes uztriecas tam virsū (skatīt no 0:20).
Skaņas signālu dzirdēji?
Ja ātrajiem būtu dikti jāsteidzas, nekas netraucē atbilstosi VSN ieslēgt skaņas signalu, lai tikai tad atbilstoši tiem pašiem CSN operatīvais transportlīdzeklis būtu jalaiž!
Drīzak nebeidz pārsteigt cik ilgi pie tik lēnas satiksmes un mirgojoša zaļa un dzeltenā visi spītīgi lien krustojumā.
Un, ja jau esi ielīdis taja, esi ka nu labs un izbrauc ārā no krustojuma...
Pakaļā braucējs ar āzis - gribēja ielekt uz galvas vietā, kur neredz (nezina), kas notiek zem ūdens līmeņa (vai ir kir likties)...
Bet "priekšējais taču negarantēja drošību"! ;)
Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare - tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ekrāni un lēta plastmasa. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
iAuto.lv pārliecinās, ka 29. septembrī degvielas cenas sasniegušas jaunus augstumus pie visiem tirgotājiem. Lasīt vairāk

Video no rašas, bet satiksmes kultūra kā Rīgā - dzeltenais nav nekāds tur aizliedzošais signāls, bet iespēja paspēt iesperties krustojumā.... sarkanais arī jāņem vērā tikai tad, kad tas deg vismaz sekundes trīs ja ne vairāk.
Sadursme ir loģisks rezultāts tādai braukšani un kurš vainīgāks ir mazsvarīgi.