Vēlas palaist gājējus, taču saņem pa dibenu (+ video) 10

 
iAuto | 25.janvāris 2016 16:38

Autovadītājs apstājas, lai palaistu gājējus, taču aizmugurē braucošais Mercedes uztriecas tam virsū (skatīt no 0:20).

 
Visi komentāri
 
Tusis 25.janvāris 2016 17:48
4 1 Atbildēt

Visvairāk protams pārsteidz fakts, cik ilgi jāstāv ātrai palīdzībai ar ieslēgtiem uguņiem.

Palaidniex 25.janvāris 2016 20:49
7 0 Atbildēt

Skaņas signālu dzirdēji?

Ja ātrajiem būtu dikti jāsteidzas, nekas netraucē atbilstosi VSN ieslēgt skaņas signalu, lai tikai tad atbilstoši tiem pašiem CSN operatīvais transportlīdzeklis būtu jalaiž!

Drīzak nebeidz pārsteigt cik ilgi pie tik lēnas satiksmes un mirgojoša zaļa un dzeltenā visi spītīgi lien krustojumā.

Un, ja jau esi ielīdis taja, esi ka nu labs un izbrauc ārā no krustojuma...

Pakaļā braucējs ar āzis - gribēja ielekt uz galvas vietā, kur neredz (nezina), kas notiek zem ūdens līmeņa (vai ir kir likties)...

pehota 25.janvāris 2016 18:28
1 4 Atbildēt

šajā gadījumā vinnē tas, kuram piekāst csn - kā tas tumšais auto kreisajā pusē - kā brauca, tā aizbrauca

Kanibaals 26.janvāris 2016 14:51
2 0 Atbildēt

143. Transportlīdzekļa vadītājam, kas iebraucis krustojumā, kad to atļāva luksofora signāls, no krustojuma iecerētajā virzienā jāizbrauc neatkarīgi no tā luksofora signāla, kas uzstādīts pirms izbraukšanas no krustojuma.

Tātad krustojums ir jāatbrīvo nevis jāsāk laist citi. LV arī tādu netrūkst iebrauc krustojumā, to nobloķē, bet prom nebrauc.

Cita lieta, ka gājējiem nav šāda punkta un tie akli skatās uz gaismām, nevis pagaida kamēr ceļš brīvs.

Vernons 26.janvāris 2016 8:23
0 20 Atbildēt

Tas "pakaļā" skrējējs ir "dambretists"! Kurš savu braukšanu pretēja virzienā uzsāka no labās malējās rindas.

Kad atsitās, tad arī ieraudzīja pret ko atsitās!

Piekasīgais 26.janvāris 2016 13:30
7 0 Atbildēt

Bet "priekšējais taču negarantēja drošību"! ;)

Vernons 26.janvāris 2016 15:21
0 1 Atbildēt

Palasi komentāru augstāk, ko raksta "Kanibaals"! Un tad sapratīsi, kur ir kāzuss.

Tur abi divi vienādi: - "Dva sapoga para".

Vernons 26.janvāris 2016 13:11
0 0 Atbildēt

www.google.lv/maps/@55.6814...7i13312!8i6656

Tas pats krustojums un tas pats virziens Maskavā.

Piekasīgais 26.janvāris 2016 13:26
8 0 Atbildēt

Video no rašas, bet satiksmes kultūra kā Rīgā - dzeltenais nav nekāds tur aizliedzošais signāls, bet iespēja paspēt iesperties krustojumā.... sarkanais arī jāņem vērā tikai tad, kad tas deg vismaz sekundes trīs ja ne vairāk.

Sadursme ir loģisks rezultāts tādai braukšani un kurš vainīgāks ir mazsvarīgi.

Vernons 26.janvāris 2016 15:23
0 0 Atbildēt

Arī pie zaļā krustā iebraukt aizliegts, ja tas ir aizņemts!

Rīgā visos krustojumos 3 sekundes visos virzienos deg sarkans!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Tikai Austrijai – Volkswagen Golf Falco Edition (+ FOTO) 4

Volkswagen Austrijā izlaidis divus īpašus “Golf Falco Edition” modeļus, godinot leģendāro mūziķi Falco un turpinot zīmola tradīciju apvienot auto ar mūziku. Šie modeļi pieejami tikai Austrijas tirgū, uzsverot vietējās kultūras nozīmi. Lasīt vairāk

 

Lētākais Cupra elektroauto Raval. Kas jauns Cupra ēdienkartē ? (+ VIDEO) 1

Izstādē Auto 2026, kas no 24. līdz 26. aprīlim norisināsies Ķīpsalā, ar visiem pārstāvētajiem zīmoliem un plašu stendu piedalīsies arī Cupra pārstāvis Autobrava Motors. Lasīt vairāk

 

Pārkāpums? - EK brīdina Spāniju un Poliju par PVN samazināšanu degvielai 5

Spānija un Polija, iespējams, ir pārkāpušas Eiropas Savienības (ES) noteikumus, samazinot pievienotās vērtības nodokli (PVN) degvielai, lai mazinātu karadarbības Tuvajos Austrumos radīto ekonomisko ietekmi, trešdien paziņoja Eiropas Komisija (EK) Lasīt vairāk

 

Elektroautobusu iegāde Dienvidkurzemē neattaisno cerības (+ VIDEO) 9

Dienvidkurzemes novadā divi pašvaldības iegādātie elektroautobusi skolēnu pārvadāšanai jau kopš to ekspluatācijas sākumā regulāri jāremontē un bieži tie ir dīkstāvē. Iztērētie Eiropas fonda un arī pašvaldības līdzekļi nav attaisnojušies un nav arī veicinājuši klimata mērķu sasniegšanu, lēš vietvarā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti