Vēlas palaist gājējus, taču saņem pa dibenu (+ video) 10

 
iAuto | 25.janvāris 2016 16:38

Autovadītājs apstājas, lai palaistu gājējus, taču aizmugurē braucošais Mercedes uztriecas tam virsū (skatīt no 0:20).

 
Visi komentāri
 
Tusis 25.janvāris 2016 17:48
4 1 Atbildēt

Visvairāk protams pārsteidz fakts, cik ilgi jāstāv ātrai palīdzībai ar ieslēgtiem uguņiem.

Palaidniex 25.janvāris 2016 20:49
7 0 Atbildēt

Skaņas signālu dzirdēji?

Ja ātrajiem būtu dikti jāsteidzas, nekas netraucē atbilstosi VSN ieslēgt skaņas signalu, lai tikai tad atbilstoši tiem pašiem CSN operatīvais transportlīdzeklis būtu jalaiž!

Drīzak nebeidz pārsteigt cik ilgi pie tik lēnas satiksmes un mirgojoša zaļa un dzeltenā visi spītīgi lien krustojumā.

Un, ja jau esi ielīdis taja, esi ka nu labs un izbrauc ārā no krustojuma...

Pakaļā braucējs ar āzis - gribēja ielekt uz galvas vietā, kur neredz (nezina), kas notiek zem ūdens līmeņa (vai ir kir likties)...

pehota 25.janvāris 2016 18:28
1 4 Atbildēt

šajā gadījumā vinnē tas, kuram piekāst csn - kā tas tumšais auto kreisajā pusē - kā brauca, tā aizbrauca

Kanibaals 26.janvāris 2016 14:51
2 0 Atbildēt

143. Transportlīdzekļa vadītājam, kas iebraucis krustojumā, kad to atļāva luksofora signāls, no krustojuma iecerētajā virzienā jāizbrauc neatkarīgi no tā luksofora signāla, kas uzstādīts pirms izbraukšanas no krustojuma.

Tātad krustojums ir jāatbrīvo nevis jāsāk laist citi. LV arī tādu netrūkst iebrauc krustojumā, to nobloķē, bet prom nebrauc.

Cita lieta, ka gājējiem nav šāda punkta un tie akli skatās uz gaismām, nevis pagaida kamēr ceļš brīvs.

Vernons 26.janvāris 2016 8:23
0 20 Atbildēt

Tas "pakaļā" skrējējs ir "dambretists"! Kurš savu braukšanu pretēja virzienā uzsāka no labās malējās rindas.

Kad atsitās, tad arī ieraudzīja pret ko atsitās!

Piekasīgais 26.janvāris 2016 13:30
7 0 Atbildēt

Bet "priekšējais taču negarantēja drošību"! ;)

Vernons 26.janvāris 2016 15:21
0 1 Atbildēt

Palasi komentāru augstāk, ko raksta "Kanibaals"! Un tad sapratīsi, kur ir kāzuss.

Tur abi divi vienādi: - "Dva sapoga para".

Vernons 26.janvāris 2016 13:11
0 0 Atbildēt

www.google.lv/maps/@55.6814...7i13312!8i6656

Tas pats krustojums un tas pats virziens Maskavā.

Piekasīgais 26.janvāris 2016 13:26
8 0 Atbildēt

Video no rašas, bet satiksmes kultūra kā Rīgā - dzeltenais nav nekāds tur aizliedzošais signāls, bet iespēja paspēt iesperties krustojumā.... sarkanais arī jāņem vērā tikai tad, kad tas deg vismaz sekundes trīs ja ne vairāk.

Sadursme ir loģisks rezultāts tādai braukšani un kurš vainīgāks ir mazsvarīgi.

Vernons 26.janvāris 2016 15:23
0 0 Atbildēt

Arī pie zaļā krustā iebraukt aizliegts, ja tas ir aizņemts!

Rīgā visos krustojumos 3 sekundes visos virzienos deg sarkans!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kas ir Voge DS900X cena 9 490 EUR par 895 cm3, 93,8 ZS un 238 kg (+ VIDEO)

Voge DS900X ir moderns lielās klases piedzīvojumu (adventure) motocikls, kas apvieno jaudīgu 895 cm³ divcilindru motoru, bagātīgu aprīkojumu un ļoti konkurētspējīgu cenu. Tas paredzēts gan gariem ceļojumiem pa asfaltu, gan braukšanai pa grants un meža ceļiem Lasīt vairāk

 

Gandrīz 2400 km ar vienu bāku: 28 gadus vecs dīzeļa VW Passat uzstāda rekordu 39

1998. gadā ražotais dīzelis izrādījies tik ekonomisks, ka bez papildu uzpildes aizvedis savu īpašnieku no Hildesheimas Vācijā līdz Polārajam lokam Zviedrijas ziemeļos. Lasīt vairāk

 

Elektrisku vai pa pusei? Pirmais brauciens ar jauno Lexus ES (+ VIDEO) 7

TV Autoziņas šoreiz viesojās Kalifornijā, kur izmēģināja jauno Lexus ES. Turpmāk tas būs pieejams kā hibrīds vai kā 100% elektrisks limuzīns. Lasīt vairāk

 

Škoda uzsāk kompaktā elektroauto Epiq ražošanu (+ FOTO) 3

Pēc Volkswagen elektrisko mazauto ražošanas uzsākšanas Spānijā, arī jaunais Škoda Epiq nonācis sērijveida ražošanā. Modeli ražo Volkswagen rūpnīcā Navarrā pie Pamplonas, kur līdz šim tika montēti galvenokārt automobiļi ar iekšdedzes dzinējiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti