Izbraucot uz galvenā ceļa, "Porsche" vadītājs nepārliecinās par drošību un saduras ar video autoru (skatīt no 1:35).
Izbraucot uz galvenā ceļa, "Porsche" vadītājs nepārliecinās par drošību un saduras ar video autoru (skatīt no 1:35).
Priekš kam viņam apdrošināšana...Spriežot pēc visa, "poršētājs" arī redz "filmētāju", bet laikam nostrādā
gēns "Man ir Poršs, es baigi foršs!". :-)))) "Filmētāja"
vietā es personīgi būtu piebremzējis, tikko manot, ka
labajā pusē kaut kas kūņojas. Bet tā ir viņa problēma...
mnde
vismaz man izskatās, ka kopā ar tauri tiek nospiestas bremzes...
================
Manuprāt tad jau bija par vēlu.Bremzēt vajadzēja jau tad, kad starp labajā pusē stāvošajiem auto pamanīja aiz tiem "lienošo", tai brīdī nav svarīgi, kādu, auto.Kas zin, kas viņam tur aiz ādas ... taurēt var pēc tam! :-)))))))))))))))
Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk
SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk
TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Tādā gadījumā vispār nav iespējams pārvietoties!
Jo bremzēt pirms visiem, kuri kaut kur lien ir bezjēdzīgi,sev un citiem sarismi traucejoši, jo absolūti ne visi lienošie turpinas līst līdz bums, mēģinās ņemt uz krutumu vai pašsaglabāšanās instinktu!
Jo biežak tiks rādīti piemēri, ka tomēr zīme dodiet ceļu ir jāievēro un ka krutums nelīez un līšana nevietā sitīs pa kabatu, jo sakārtotaka un drošaka paliks satiksme...
Šis ir piemērs, kas patiktu vernonam - nospļauties uz CSN, visiem kaut jāizčib vai koka jājāpj, kad pārkāpējs-nihilists tuvojas!