«Citroen» grib kļūt par trešo lielāko autoražotāju Eiropā 6

27.maijs 2009 9:33

Kompānijas Citroen vadītājs Žans-Marks Gāls, kurš strādā uzņēmumā kopš šī gada februāra, ir paziņojis par Citroen plāniem kļūt par trešo lielāko automobiļu ražotāju Eiropā. Patreiz Citroen ieņem septīto vietu Eiropas autoražotāju sarakstā.

Kompānijas jaunā stratēģija ir nevis saražoto preču daudzums, bet gan pati prece. Patreiz Citroen, sadarbībā ar Ford un BMW, ražo dzinējus, kas ir pati dārgākā auto sastāvdaļa. Citroen vadītājs paziņoja arī par nodomu pārtraukt sadarbību ar itāļu koncernu Fiat S.p.A. komerctransporta ražošanas jomā.

Visi komentāri

269001. viesis 27.maijs 2009 11:08

0 0 Atbildēt

Kāpēc par 3, kāpēc negrib būt par 1?

269006. viesis 27.maijs 2009 12:29

0 0 Atbildēt

tāpēc ka tas džēks nebija pietiekami lielā pālī kad šito sagudroja. patiesībā citroen drīzāk varētu būttrešais auto ražotājs kas bankrotēs vai trešais Eiropā kas bankrotēs. citi "trešie" saistībā ar citroen nav reāli

269024. viesis 27.maijs 2009 19:38

0 0 Atbildēt

kā reiz ir reāli, tūlīt visi pārējie pasaules krīzes survaiveri apvienosies divos uzņēmumos, un trešais paliks citrons :D

269034. viesis 28.maijs 2009 13:34

0 0 Atbildēt

Nu jau francūžiem sakāpis galviņā. Droši vien,franči būtu priecīgi, ja visa pasaule šodien braukātu ar citron-pīlēm. Bet laikam jau tomēr nespīd. Latvieši gan joprojām vairāk fano par vācu un austrumvalstu ražotājiem. Man arī šķiet, ka franči tomēr joprojām ir lielāki meistari smaržu, odekolonu un vīna ražošanā nekā autobūvē.

269071. viesis 30.maijs 2009 23:25

0 0 Atbildēt

IV,tas,ka Citronam LV nav piekrišanas visādu iemeslu pēc,Eiropas mērogā nenozīmē pilnīgi neko-tur franču auto tiek pirkti pietiekoši daudz un stabili daudzu gadu garumā-tātad var pieņemt,ka prognoze ir pamatota.

269075. viesis 31.maijs 2009 21:11

0 0 Atbildēt

Mūsu latvju bālēliņam podavaj auģiku! Citroni tak skābi:))

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.