Tā stāsta, ka lai iemācītos Franču valodu viss labāk esot pārcelties uz dzīvi Parīzē. Lai uzzinātu, kā garšo sīpolu zupa tā kaut reizi dzīvē jāpagaršo un lai labāk izprastu, kā tas ir ikdienā lietot no elektro tīkla rozetes uzlādējamu hibrīdauto ar to ir jādodas garā testa braucienā, jo kā mēs zinam - sadzīves ēnas puses (ja nu tādas rodas) ir iespējams atklāt tikai ilgstošas kopdzīves laikā!
Kad pateiks cik maksa reali majas uzlade , tad neviens vinas vispar nepirktu , tas ir tiesi tapat ka ar kondicionieriem , tu vinus vari karstaja laika ieslegt uz stundu vai pusotra , bet ja kondicionieris darbojas visu dienu un ta nedelam ilgi , tad menesa beigas pienaks tads rekins , ka tu vinu vairak nevelesies slegt ieksa , tas tisi ir ar tiem e-auto , jo majas uzlades realas izmaksas tiek sleptas, tapat nevajag stastit mulkibas , ka ladet e-auto majas ir tiesi tas pats kas ledusskapis
Haha, kāds kondicionieris? Datus studijā! Domāju, ka tu runā par nekvalitatīviem ķīniešiem un sūdīgiem meistariem , kuri pat nezin cik un vai vajag sistēmu papildināt ar freonu! Un galvenokārt Tu jauc dzesēšanas jaudu ar el. jaudu!
Kā piemērs:
Laba ražotāja 2.5 kw (dzesēšanas jauda, NEJAUKT ar elektrisko jaudu un velreiz NEJAUKT ar elektrisko jaudu) split sistēma (1 iekša un 1 āra bloks), pie istabas temperatūras +-22-23 grādi un āra temperatūras +30 patērē 250- 300w! Daudzkas atkarīgs no telpām utt., turklāt komdicinierim nav jāstrādā nepārtraukti! Ja tas strādā nepārtraukti, tad aprēķins nav veikts pareizi, vai ēkā ir pārāk lieli siltuma zudumi!
Tu vienkārši skaties uz dzesēšanas jaudu kas nozīmē to, ka Tu pilnīgi neko nesaproti no šīm sistēmām!
Pēc Tava aprēķina sanāk, ka cilvēki par 150m2 māju ar siltumsūkni ziemā maksā el rēķinu 500+ eur apmērā, un cilvēkiem ar multi split dzesēšanas sistēmām, ikmēneša maksājums vispār ir kosmoss.
Sveists....
Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk
TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ar kondicionieriem jāmāk rīkoties, un nevajag pirkt visādus ķīniešu mēslus, kā electrolux, samsung, aux, utt..
Protams, kas kuram skaitās daudz, es labāk samaksāju tos 15-20eur vasarā par elektrību vairāk, nekā svīstu, kā mauķele kura gaida atalgojumu...