Opel pārvērš minivenu spridzeklī 14

1.marts 2005 10:36

Ženēvas autosalonā atjauninātā minivena Zafira prezentāciju papildināja arī modelis Opel Astra OPC ar 240 Zs jaudu.

Lai uzsvērtu ģimenes auto sportiskās ambīcijas, Opel Perfomance Center menedžeri aprīkojuši auto ar jaunu aerodinamisku paketi. Turklāt Zafira ticis pie 18 collu diskiem ar 225/40 izmēra riepām. Kā papildus opcija ir iespēja pasūtīt arī 19 colu diskus. Loģiski, ka arī standarta izplūdes sistēma tikusi nomainīta ar OPC sportiskāku izstrādājumu.

Ārējais tēls loģiski tiek turpināts arī auto salonā. Standarta priekšējie sēdekļi nomainīti ar sportiskajiem divkrāsu Recaro. Tiesa gan - lai tiktu pie ādas sēdekļiem, nāksies vēl nedaudz piemaksāt. Visur, kur tas iespējams, parādījušās alumīnija uzlikas.

Zem Zafira OPC motora pārsega slēpjas divlitru benzīna turbodzinējs ar 240 Zs jaudu. Tā maksimālais griezes moments ir 320 Nm. Ar to Opel Zafira OPC līdz 100 km/h spēj ieskrieties 7,8 sekundēs un sasniegt maksimālo ātrumu 231 km/h. Lai uzlabotu minivena vadāmību, tas jau bāzes versijā tiek aprīkots ar IDS sistēmu.

Visi komentāri

158800. viesis 1.marts 2005 10:43

0 0 Atbildēt

30gr. trotila, un jebkurš aoto pārvērtīsies spridzeklī... :))))))))))))

158801. viesis 1.marts 2005 10:45

0 0 Atbildēt

topika nosaukums gan taads jociigs. vai naakamais buus - Volkswagen paarveersh Polo atombumbaa?

P.S. ja ar 240zs liidz 100km/h ieskrienas 7,8 sekundees, tad tas, atvainojos, nu gan nav spridzeklis

158803. viesis 1.marts 2005 10:50

0 0 Atbildēt

7.8s :P

158805. viesis 1.marts 2005 10:53

0 0 Atbildēt

158801. viesis -> priekš minivena tie nav slikti rādītāji...

158806. viesis 1.marts 2005 11:00

0 0 Atbildēt

man ar;i domāt ka priekš minivena nav sūdīgi, un, arī vecā OPC Zafira vēljoprojām šķiet ļoti interesants izstrādājums..

158809. viesis 1.marts 2005 11:16

0 0 Atbildēt

piekriitu ka prieksh smaga minivena taas 7,8 sekundes nav slikti..

bet vai tad taaadaa gadijumaa tas ir "spridzeklis"? :D

nu nav tachu

158813. viesis 1.marts 2005 11:37

0 0 Atbildēt

ir ir ātrs un spridzeklis.

Pat Honda's 3.5-liter V6 purrs away at highway speeds and remains quiet and smooth under more aggressive acceleration. We were surprised to find that the Odyssey was slightly quieter than the Sienna with regard to both wind and engine noise. The engine offers plenty of power in all driving circumstances and the transmission performs equally well never hesitating or hunting for the right gear. The Odyssey was the fastest minivan in this test, earning a 0-to-60-mph time of 8.1 seconds. Its fuel mileage estimate is 18 city/25 highway.

158814. viesis 1.marts 2005 11:37

0 0 Atbildēt

Honda šoreiz palikusi outsaideros. :)

158816. viesis 1.marts 2005 11:41

0 0 Atbildēt

Brabus Viano V8 - 426 hp / 313 kW at 5,400 rpm and a peak torque of 621 Nm at 4,100 rpm, sprint time from rest to 100 km/h of just 6.2 seconds and an electronically limited top speed of 245 km/h

Taču cena .........

158830. viesis 1.marts 2005 12:37

0 0 Atbildēt

suds. opels ir opels sauc ka gribi.

158833. viesis 1.marts 2005 12:56

0 0 Atbildēt

Ja nebuutu Opels, buutu iekaarojams auto. Nu patiik man ņipras mini vannas !

158883. viesis 1.marts 2005 15:13

0 0 Atbildēt

eh.. spridzeklis.. vecajam legacy turbo station wagon ar 200zs un tikai nedaudz mazāku masu dinamikas rādītāji ir kudiš labāki...

158921. viesis 1.marts 2005 19:25

0 0 Atbildēt

Njaa, shitais nav nekaads trotila klucis, shitais ir vienkaarshi klucis... :)

158998. viesis 2.marts 2005 16:34

0 0 Atbildēt

Jaabrauc uz Iraaku, tur tagad visaadu automobilju - spridzeklju ka tik nu - speej tik izvairiities, citaak uziesi gaisaa.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.