Laikam ejot, mainās mode, paradumi, tikumi; arī valdības, biržu tarifi un sirmo matu skaits uz mūsu galvām. Bet vēl joprojām nemainīga ir palikusi atsevišķu indivīdu vēlme iedzīvoties uz citu rēķina. Šodien Tavs Auto TV parunāsim par krāpšanās tendencēm lietotu auto tirgū.
Kādam derētu skaitīšanu atkārtot. Pēc jūsu grafikas 3 no 10 ir "tīras", nevis "katra trešā ar sliktu vēsturi".
Ojj. Saku no pieredzes. Tiek meklēts lietots auto, markai pa lielam nav nozīme, bet galvenās iezīmes džipveidīgs pilnpiedziņas sistēma, automāts, vēlams 10gadi vai jaunāks, zem 200k nobraukumu un zem 16tūkstošiem eiro cenas ar pēc iespējas vairāk ekstrām lai nebūtu taburete uz riteņiem...
Visi latvijas sludinajumi izskatīti un tiek čekots kas jauns ik dienu... Uz vietas ir apskatītas 5 autiņi(2 it kā normālos, ne rumbulas plačos, 3 ''privātie'') un privātie pēdiņās jo it kā nav placī, bet kad tiekās kādā bendzīntankā vai pie kāda veikala utml, var just ka džeks ar pieredzi, māk skalot smadzenes un daduz runāt, slavinot autiņu, ka viss ir perfekti, Latvijā tikko reģistrēts utml...
Bet kad pajautā kāpēc pardod, tad skan banālā frāze- gribas ko citu(kaut registrēts pirms max pirms gada).. Nedzīvijam tik bagatā valstī, kad vidusklasei var tik ātri apnikt auto un tad jau pa lielam skaidrs...
Katram potenciālam autiņam nepirksi atskaiti jo diemžel gan autodna gan carVertical diezgan pasalīti sanak beigās tikai lai parbaudītu.
Bet divi autiņi parbaudīti, abiem bija gan griests odometrs gan arī avārijas ieraksti (mazi) bet tomēr, kamēr fiziski neparbaudīts pardevējs neko neminēja, kad parbauda, tad sak attaisnoties, ā nu jāā!... tur vesturē kkada bukte ir bijusi utml.... Bet viss ir salabots 'priekš sevis!'
Uzreiz nosit vēlmi pirkt auto jo nezini vai vēl ir kaut kāds zemūdens akmens, kas vēsturē nav ierakstīts.
Vopšim jā.. atrast okei lietotu autiņu pa ne kosmisku cenu ir murgs!
Iesaku pardevējiem(arī privātajam) uzreiz nopirkt un tad pircējiem piedavāt apskatīt šo nopirkto autodna vai carVertical atskaiti, tas uzreiz rada tādu uzticēšanās līmeni.
Nav taču tik traki teoat daudzi tā slavina savus “jaunos” auto, gan jau drīz iz tirgu ies tad saki, lai pa lēto atdod, jo kāda jēga no lietota auto…
Ir teoat viens tāds lietotājs R(8) laikam, tas ari brauc ar “jaunu” mazu jeep parketa sūdiņu, uzprasi viņam, vai negrib pa kādi 5-8k pārdot, jo viņš visur kladzinot ka brauc tikai ar “jauniem” auto, figviņzin gan kura gada miskaste viņam tur ir, bet pajautāt vari..
Nevis murgs, bet tev budžets par īsu tam par ko sapņo. Gribi okei autiņu pa lēto, tur jau saknē esi jefiņš un braukāt 5 pārdevējiem jāt smadzenes to tikai apstiprina. Tad vēl nepatīk, ka benzīntankā tiekas, tad atskaites par sālītu, tad aizdomas ka pārdevējam par ātru apnicis auto un citas lohu problēmas 
pats tirgoju auto un šādus klaunus esmu atskatījies, kas par 5k atbrauc meklēt ideālu auto, nekrāsotu, nesistu, ideālu un tērē savu un pārdevēju laiku, braukā pa visu Latviju. Tā vietā nopirktu daudz maz normālu auto un par meklējot nobraukāto naudu uztaisītu apkopi un brauktu.
Turpini vien sapņot par 10.gadus vecu auto kā no salona, nāksies vien meklēt D, jo LV pats saproti... LV rekords pilnīgi jauna no salona izbraukuša auto nošķilšanai bija pēc 15min pie tuvākā apļa... aizbrauc pie e mobiles puišiem iespējams varēs D ko sakarīgu sameklēt.
Tikai nevajag aizmirst, ka Vācijā odometrus arī griež.
Vācijā odometrus aptur (tie negriežas auto braucot) .tā ir speciāla ierīce kuru pieslēdz... pats zini kur , odometrs negriežas tiesa spidometrs ātrumu arī nerāda ,bet nevienā auto blokā nepaliek nekādas pēdas , gribi tādu?
Ja reiz TIRGŪ (jebkurā) nava kārtības, tātad ira steidzami jāsauc pie adbildībass šī tirgus Turētāji.Kā mini mums,tirgus direktors un/vai viņa Vietnieks.Ja šis nelīdz, tad attiecīgais "tirgus" ir 1kārši jāaizver cieti CIET.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tur arī, sākumā 110K vēlāk 200K