Saab nākamnedēļ demonstrēs hibrīda prototipu 9

tik vienu neh nesaprotu - priex kam tur tas meesla iexdedzes dzineejs? tas kaa smeekjeetaajiem, pilniigi piesaarnjot atmosfeeru taa uzreiz ticiiba neljauj? vispirms vajag 5-6 reizes samazinaat?

mutanti kaukaadi...

draco, piekriitu. Isti jeegu nesaprotu no tiem hibriidiem. Tas ieguvums tads nevisai sanaak pret to, cik izmaksaas to autinju uztureet kaartiibaa. Akumulatoriem uzlaades/izlades ciklu skaits ir diezgan ierobezhots. Bet taa baterija, kas tur, maksaas diezgan, man domaat.

Un kur tad veel visas kontroles elektronikas.. Tas autinjus peec 3-4 gadiem bus jamet misenee..

tā mazā nianse, kāpēc tur ir vajadzīgs iekšdedzes dzinējs, slēpjas faktā, ka par degvielu tiek izmantots bioetanols (spirts) nevis naftas produkti. te arī vides aizsardzības faktors parādās...

piesaarnjojums ar ellju katrus 10 kkm, filtri,uttp taapat paliek. no iexdedzes jeegas nav. par akjiem - dziljaas izlaades svina akji elektromobiiljos pa 30 000 - 50 000 km noiet,taa ka tik tragjiski nav. par litija elementiem gan nezinu, bet peec svara / jaudas attieciibas vinjie jaabuut pulka labaakiem...

draco, tur jau diezvai ir svina akji, jo tie aiznem besigi daudz vietas un ir nejedziigi smagi.

A litija akjiem darba cikls ir ap 300-500 uzlades/izlades cikliem. Un maksaa vini nejeegaa. :(

No energoietilpības viedokļa bioetanola ražošanā iztērē (destilēšana, lauksaimniecība, minerālmēsli) gandrīz tik pat daudz naftas produktu, cik tiek iegūts. Nekā zaļa tur nav. Vienīgais pozotīvais moments ir tas, ka piesārņojums tiek pārnests uz mazākapdzīvotām vietām.

to Rupicii:

Bioetanola ražošanā noteikti var iztērēt naftas produktu alternatīvas: rūpniecībā - elektrību; lauksaimniecības tehnikai - biodīzeli, bet minerālmēsliem ir attāls sakars ar naftu.

varbūt Tev ir argumenti un precīzi skaitļi, cik t naftas produktu jāpatērē vienas t bioetanola ražošanai? :)

pēdējam viesim

www.eroei.com/eval/net_energy_list.html

enerģiju gan nemēra t, bet J vai BTU

to Rupicii: (iepriekšējais viesis :)

paldies par linku - bija interesants! :)

Latvijā bioetanolu šobrīd ražo no graudiem un tevis minētajā linkā tā efektivitātes koeficients ir 1,3, kas nozīmē 30% pievienoto vērtību...

tikai dzudz svarīgāks arguments ir tas, ka bioetanola sadegšanas procesā radītais CO2 nepalielina CO2 koncentrāciju atmosfērā, jo tas ir fotosintēzes procesā no atmosfēras saistītais CO2, turpretī ikviens litrs naftas vai dabasgāzes sadegšanas procesā rada papildus CO2 emisiju...